休旅車大戰隔熱紙選購開打，這回從低價到高價都有生力軍報到！BMW推出品牌史上最大的休旅，能容納7個人。Honda的HR-V改款，外型變的更質感，售價卻便宜了1.2萬元。至於韓國車商Kia則是瞄準年輕族群。

民眾：「因為好像聽說他的引擎性能比較好。」、「因為感覺CP值比較高。」韓國車商Kia搶灘台灣市場，除了打出49.9萬元的入門小車，這台SP概念休旅也將在今年夏季量產，銳利尾燈搭配方形排氣管，都在向年輕小資族招手。

如何讓維持適當的透明度，又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果，還不能影響通訊產品的訊號傳，是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、高CP值隔熱紙「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。