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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雲林縣麥寮鄉台17線78.9公里處與中山路97巷交叉路口，一周發生2起車禍，造成2死3傷，當地麥豐村長吳子瑋說，去年底就向相關單位反映過，但迄今未設三色交通號誌，附近居民都直說這是「死亡路口」，人人車速快，才釀禍。
吳子瑋說，擔任村長2年多來，該路口已經發生10多起擦撞車禍，前天的死亡車禍最為嚴重，他去年底已經跟縣警局交通隊談該路口的號誌應該為三色號誌，非閃燈警示而已；相關單位遲遲沒動作，民眾不時反映，3天前農藥行的業者才提醒吳子瑋要督促工程加速，沒想到隔天即發生憾事。
洪姓居民指出，來往台17線的轎車只會注意到台17線與156縣道的路口號誌，忽略到中山路97巷路口，路過的車速皆未放慢，才會一再釀禍。有民眾認為，單改變號誌不夠，應該要加設固定測速照相器，才能治標。
台西警分局長陳順和分析指出，該路段限速50，連續2起車禍皆為超速造成，除了更改號誌燈外，也會建議加設測速照相機，「可是縣庫困難」。
台西警分局第5組長曾志文表示，該路口早被列為危險路口，每個月至少安排5次在該路段附近夜間臨檢，「不是設號誌燈就可以減少車禍發生」，8成車禍的發生原因在於用路人的習慣，如果跑完編列預算、工程發包等程序可能需要半年時間，會向縣警局交通隊反映，改用專案處理，明天會到現場會勘。
路口撞況不斷 出人命才改善？
【本報記者姜宜菁】「設個三色交通號誌有這麼困難嗎？」麥寮鄉台17線78.9公里處與中山路97巷交叉口早已被列為危險路口，地方居民和村長也多次反映，為何非得等到鬧出人命，才能專案處理呢？人命關天，實不得輕忽呀！
「平安是回家唯一的道路」，這個路口早被列為危險路口，近年來已發生10多起大小車禍，奪走2條人命，台17線是重要道路，去年在該路段前200公尺處也發生轎車與機車擦撞的車禍，也是產業道路與幹道交接的路口，麥寮人卻連平安回家的基本權利都沒有，實在很悲哀。
交通安全講究3E政策，意指「交通工程」、「教育」、「執法」，這個路口只有閃黃燈，警方研判肇事原因有人為超速不當，若加設測速照相機、有三色交通號誌，應可降低車禍肇事率。
但平心而論，除了改善號誌外，民眾的交通安全教育觀念，仍有待加強，該如何加強？可透過學校、家庭、社會、媒體等多管齊下多宣傳，用路人要養成行經路口，就應放慢速度；其次，警方執法也有改善空間，人在公門好修行，多雞婆一點、積極一點，就能減少憾事再發生了。
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