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世界智能網聯汽車大會今（5）日在中國大陸上海登場，市場聚焦車聯網、AI人工智慧、電動車、無人車、5G等新應用，搶占未來10年全球上兆元商機，法人看好台廠供應鏈可望搭上順風車，獲得資金進場卡位。



台新投顧副總黃文清表示，目前各國政府陸續發展智能交通、電動車等政策，中國大陸2019年將實施雙積分制，促使各家品牌車廠必須推出一定比例的新能源車，傳統汽車轉換需求將愈來愈高。從產業面來看，後續由車廠帶動的拉貨動能及市場銷售成長，可望推升車用零組件廠商業績表現。在車聯網趨勢下，過去提到的車用電子已進一步走向智能應用、感測控制系統等，甚至未來最終發展到無人車，對AI、5G等基礎建設需求將大幅增加，而台灣硬體製造具有相當程度的發展與優勢，包含半導體、IC設計、網通基地台等，未來在電動車領域皆有發展空間。世界智能網聯汽車大會展示期間，將有Tesla、Audi、BMW等汽車大廠參加，Tesla雖因第3季財報虧損較大及傳出裁員消息，導致股價及概念股受到波及，但黃文清認為，Tesla只是面臨缺料無法量產，並非銷售欠佳，目前在市場上仍具競爭優勢，預期隨著時間推進，生產問題能夠逐一解決，有助開拓中國大陸新能源車市場。5G概念股穩懋除受惠VCSEL出貨強勁，第4季營運淡季不淡，市場預估明年起5G基礎建設將陸續成長，長期展望樂觀；另和大、貿聯-KY上周五因特斯拉消息利空影響，股價下跌逾2％，不過，法人仍看好未來Model 3量產動能，訂單可望逐步放大，因此皆給予較高目標價。國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，部分聯網概念股及電動車族群近期備受資金關注，股價波段漲幅已高，主要在反應未來市場趨勢，而現在正值第3季財報公布期間，獲利表現未跟上的個股較容易出現短期回檔賣壓，但整體資金流向沒有明顯反轉跡象，全球持續發展電動車的腳步也不會改變，長線需求看增。(工商時報)

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