以下是我們的朋友寫來的E-mail內容 ，每次看到他的來信 ，都會有一種恍如隔世的夢境，剛剛看完後，讓我們好像又經歷了找路的現場，情緒很緊張耶！看完才鬆一口氣，原來他還在。一起來戰鬥吧！

十月七日 去爬 虎頭山 (95M ，三等三角點，四七八号，高雄縣燕巢鄉 ) ，獨立山頭，無路標、無路徑，從省道 22 號橫山國小東邊墓仔埔旁拖板車停車場進入，動刀開路，山頂有一 1M *1.5M* 高 1M 水泥水塔及兩條腐朽塑膠路條，問拖板車停車場隔壁住戶，他說他沒爬過他家後山。

再去爬 坑口山 (130M ，無三角點，高雄縣燕巢鄉 ) ，無路標、無路徑，從較近之竹林上攀，動刀開路，竹子很多很難砍，慘遭蚊群攻擊山頂為竹林，山頂旁有一約直徑二十公尺圓錐內凹地形，但土質為黃沙土，不像火山噴發口，下山後碰到一隻凶惡猛吠黑狗，我一手鐮刀、一手登山杖，黑狗不敢靠過來。只要手上有長的物體，狗就不敢靠近。不久看到主人在小土地公廟拜拜，他說他整理竹林的時間都不夠，沒去過山頂。

再去爬 吊九嶺 ( 台語 : 上吊嶺 ) ，吊九嶺北面是近乎九十度的大崩壁，面寬約四百米，高 208M ，我沒有資料，從省道 22 號轉 大占巷進入，靈霄寶殿聖帝宮就在崩壁前中央，附近的人跟我講，他的阿公說 : 吊九嶺沒路可以上去，附近沒人上去過。聖帝宮旁道路往上，芭樂園主人不給我上去，說沒路、草木茂密也爬不上去，他養很多狗，我只好離開。這附近都種芭樂，網室栽培。再從吊九嶺東邊溪谷往上爬，無路標、無路徑，動刀開路，攀爬到距離稜線二十公尺下方，垂直崩壁是黃沙土和約十五公分大的鵝卵石組成，雖有長一些樹木但距離很遠，一攀就土石崩落，只好撤退，改天再從南面試試看。

今天左手無名指沾滿黃沙土，反正 不痛不癢不爛，不管他了。鐮刀 刀刃砍出好幾處凹痕，平常兩面刀刃用磨刀石各磨三百下就很鋒利，今天各磨了三百下，刀刃凹痕還有一些，以後再磨。

十月九日 參加 台南市大眾登山會 巴蘭山走高峰山 P 走活動，燁昇通運公司一台遊覽車，只坐 25 人。 5:35 永康交流道萊爾富上車，停靠斗六車站前大菜市場，及六號國道與省道 14 號交叉處全家便利商店。 9:10 從省道 14 號與大安路 ( 往奧萬大道路 ) 交叉口出發，今天走 高峰巷 產業道路，雖然下雨、不怕路滑。高峰巷西邊是茶園，有製茶工廠，高峰巷東邊是人造杉林，有三個養蜂場，超過三百個蜂箱，沒有花開可供採蜜，只有路邊與茶園邊的小空地有一些 鬼針草、牽牛花、紫色霍香薊。途中看到一隻被打死的小雨傘節， 10:20 登頂 高峰山 (1563M ，山字森林三角點，南投縣仁愛鄉 ) ，接著下切到一個泰國和尚的小喇嘛廟，人去樓空。我覺得很奇怪，泰國和尚去信喇嘛教 ? 然後又跑到台灣來蓋廟 ? 就像台灣有一些自稱”活佛”的密宗信徒，”靈童轉世”怎麼轉到台灣來的 ? 活佛要管理他教區的祭祀、行政、司法事宜，那有時間跑來台灣長期傳教 ? 我看是來台灣 陰陽雙修，騙財又騙色。

11:20 至 13:00 在小廟午休，午休太久了，有一些人就先下山了，順著電線桿繞一圈回到 高峰巷產業道路。我走到巴蘭山交叉口時，有兩個山友先上去找不到巴蘭山三角點又下來，我有 GPS ，邀他們一起再上去找，在藍色屋頂小房子前，有兩個原住民跑出來跟我講 : “不在這裡，沒有這個山”，我拿 GPS 跟他們講 : “我的 GPS 顯示，巴蘭山就在這裡”，結果 巴蘭山就在藍色屋頂小房子東邊五十公尺不明顯的小山頭上，巴蘭山 (1243M ，三等三角點， No-5936 ，南投縣仁愛鄉 ) ，不久大隊人馬來了，我指引他們上山頭，嚮導張文邦過來感謝我找到三角點，他說他們來探路時，並沒有找到三角點。山友問我 : “使用 GPS 一個月要付多少錢 ? ”，我回答 : “不用錢， GPS 是由美國國防部提供全球 24 個時區上方的 24 個人造衛星交叉定位供全世界免費使用，但有一個條件，美國國防部隨時可以收回，停止服務，所以有一天當你收不到 GPS 訊號時，可能就是第三次世界大戰開打了”。由於時間尚早，接著我們去 埔里酒廠參觀，去也塞車，出來也塞車，我不喝酒又覺得這裡東西很貴，上個廁所就到 酒神杜康亭休息，回家高速公路塞車，停靠古坑休息站。

十月十日 我的左無名指皮膚全部長出來了，不怕浸水了，也不用再抹藥。現在就等指尖繼續長圓，指甲繼續長高，就回復原狀。

十月十一日發現 燕巢鄉虎頭山，我於民國九十七年七月十六日曾經爬過，當時從 橫山國小後面農家上攀，涉過三米寬、 30 公分深大水溝。這次農家旁有一農婦在工作並有野放數隻兇狗狂吠，農婦跟我講 : “ 沒有路了，不要上去”，看在狗的面子，不從這裡上去。祥馬圖集第五冊 P.32 記載 虎頭山三角點 ( 三等三角點，四七八号 ) ，原本放在 面前埔山，是樹德科技大學整地時，把它移到虎頭山上。

Garmin Colorado 400t GPS 橡膠轉盤裂開，九月三十日寄回 台灣國際航電股份有限公司維修，十月八日竟然寄回一支全新的給我，不用付費，並灌入新軟體，新軟體左上方有一個小指北針，可隨時知道方向。