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美媒稱中國空軍已接收了一批新交付的殲-16多功能戰鬥機，並預料將於2014年底形成初步作戰能力。對殲-16進行的最重要的升級是增加了"有源相控陣"（AESA）雷達，其性能優於蘇-30和殲轟-7A采用的雷達。AESA雷達使殲-16攔截敵機時的活動範圍大於上述兩種機型。原文配圖：殲16換裝先進雷達或已批量生產。
[提要] 外媒稱，衛星圖片顯示中國殲-16正在批量生產。俄航空工業界對殲-15、殲-16的克隆問題，對此表達了嚴重的不滿。“他們希望獲得的AL31F發動機雷達，比合法生產的殲-11A、我們提供的蘇-27S所需要的實際數量要多得多，要換到美國，早就開始製裁了”。
【環球軍事報道】據加拿大《漢和防務評論》網站9月2日報道，結合衛星圖片、地麵觀察基本確定2013年沈陽生產了至少8架以上的殲-16多用途戰鬥機。這批飛機都裝備的是太行發動機，飛機塗裝都是黃色，因此不清楚最終是空軍、還是海軍接收這批殲-16。消息稱是海軍最早對殲-16投資，隨後空軍也表示要購買。情況多少有些類似當年的殲轟-7。因為海軍認為蘇-30MK2僅僅隻有24架不夠用，因此才加以研製。
這樣看來，是否殲-16會逐步取代殲-11B？因為2013年沒有發現沈陽生產後者。多用途戰鬥機取代性能單一的空優戰鬥機是必然趨勢，俄羅斯空軍也隻改良了兩個團的蘇-27SM。衛星圖片沒有看到這8架殲-16存在空速管，意味著它們是批量生產型。
分析認為，2012年開始，中國明顯放慢了殲-15、殲-16、殲-11B的生產，是因為俄不提供更多的AL31F發動機，如果動用更多的AL31F裝備殲-15，意味著現役的殲-11A、蘇-27SK將會缺乏備份發動機。
2013年下半年開始生產新一批裝備“太行”發動機的殲-16，是否意味著經過上半年的改進，“太行”性能有所改善？要看這一批殲-16投放部隊之後的反饋，因此今年年底應該有更多的“太行”消息。
近日，知名軍事論壇上出現了由沈陽飛機設計研究所設計的國產殲-16戰鬥轟炸機，這次曝光的1612號殲-16有著不小的改進指出，最明顯的就是殲-16取消了機頭空速管，雷達罩采用淺灰色塗裝，說明其換裝了先進的機載有源相控陣(AESA)雷達。環球網圖：殲-16戰機新改型換裝有源相控陣雷達。
再看看最近亮相的殲-16 1612號機的雷達罩塗裝，與1601相同，文章不認為兩批次生產的殲-16使用了不同的雷達之說，尤其非常懷疑殲-16使用AESA雷達的說法，目前980毫米天線的AESA雷達，俄羅斯、歐洲尚處於最後實驗階段。
眾所周知，俄航空工業界對殲-15、殲-16的克隆問題，對此表達了嚴重的不滿。“他們希望獲得的AL31F發動機雷達，比合法生產的殲-11A、我們提供的蘇-27S所需要的實際數量要多得多，要換到美國，早就開始製裁了”。俄消息來源表示。殲-16大批量部署，將會大大強化中國海空軍的遠程打擊能力，它具備空中加油能力。
由於載彈量更重，因此殲-16對飛機結構，尤其是主翼、翼身融合處進行了結構強化，複合材料的運用略多。從目前出現的若幹殲-16、殲-11BS的照片看，殲-16和部分殲-11BS的確使用中國產的WS10A渦扇發動機，盡管存在問題，但是基於工廠生存，必須配備。環球網圖：曝光的殲-16原型機照片。
外媒稱，殲-16主要的改動是雷達、航電技術，整合了中國生產的更多的武器係統，空軍目前裝備射程180公裏的鷹擊-83AK空地導彈、鷹擊-91反輻射導彈、數種激光製導炸彈、衛星製導炸彈，總之，飛豹殲擊轟炸機裝備的所有空對麵武器，殲-16都可以裝備。資料圖：殲-16戰機飛行姿態近拍。
