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美堅稱未遏華 外媒:撒謊!你在人家門口陳重兵(圖); 大陸反彈導飛彈測試 凸顯政治軍事自信...
2014/07/25 13:03:04瀏覽117|回應1|推薦0

 

美堅稱未遏華 外媒:撒謊!你在人家門口陳重兵(圖)
文章來源: 環球時報


美國國務卿克裏口口聲聲保證不會對中國采取"遏製"的戰略,但是,美國在亞洲地區的行為已經充分說明,美國正在采取各種措施徹底地圍堵中國。對日本解除集體自衛權限製的政治操作,美國樂觀其成。美國正在把實用主義和機會主義的地緣戰略發揮到極致。
資料圖:美軍核動力航母“喬治-華盛頓”號駛入韓國釜山港,將參加美日韓演習。
 
[提要]  約翰·米爾斯海默的書中稱,美國給美軍在亞洲的軍事姿態找的官方理由太荒謬了。多年來,自己一直對美國精英為何說這種話感到迷惑不解。他們肯定知道中國精英,甚至是普通民眾都看到美國言行的不一致,而且中國人是基於美國的“行”做決策的。

【環球軍事報道】香港“中美焦點網”7月23日文章,原題:在美國對華政策上無意義的撒謊 在約翰·米爾斯海默的《領導人為什麽撒謊:國際政治中關於謊言的真相》一書中,他認為由於國際政治中幾無信任可言,尤其是高端政治中,所以也基本沒有謊言,因為說謊沒什麽作用。

但是,美國領導人在美對華政策上卻持續撒謊。一有人說美國是在包圍中國或遏製中國,他們就抗議。但事實上,華盛頓是在包圍和遏製中國。華盛頓跟所有與中國有領土爭議的國家發展關係,而且在爭議中站到它們一邊。

奧巴馬政府基於海盜、人權需要、販毒和核武器擴散為其亞洲政策尋找合理性。然而,動用美國海軍60%的力量滿足這些需要太荒謬了。換句話說,美國給美軍在亞洲的軍事姿態找的官方理由太荒謬了。

多年來,我一直對美國精英為何說這種話感到迷惑不解。他們肯定知道中國精英,甚至是普通民眾都看到美國言行的不一致,而且中國人是基於美國的“行”做決策的。一種更好的解釋是,這種言論是針對第三方說的。

若美國直言想遏製中國的軍事實力——而非其經濟增長,美國在地區內尋求合作的國家就將難以與美國合作。另外,包括美國商界在內的各種美國“票倉”也將對這一政策提出質疑。美國精英的“誤導”將使這些與中國有重要經貿關係的第三方向中國表示,他們與美國的關係並不針對中國。從這層意義上看,美國有關不遏製中國的“謊言”有助華盛頓與這些風險回避型第三方展開合作。

或許這種做法的最大危險,將是美國精英也開始相信自己不遏製中國的說辭。如果他們真信了,他們將很難理解,更別說應對中國的行動。
 

 
中國與美國開展戰略對話,目的就是為了消除隔閡,求同化異。但是樹欲靜而風不止,由於美國始終不願意放棄霸權地位,與中國開展戰略對話的唯一目的就是為了鞏固霸權地位,因此,中美之間的戰略對話不可能達成共識,中美之間從來都沒有找到戰略利益的平衡點。
資料圖:美軍航母太平洋中演練。
 

 
中美之間的戰略對話還將持續下去,但是,在可預見的未來不會產生實質性的突破。美國可能會在一些策略問題上做出妥協,但是,由於美國的防範心理,使得美國政府在戰略對話的過程中不可能做出有利於中美兩國長遠發展和世界和平的決定。
資料圖:美軍航母太平洋中演練。
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大陸反彈導飛彈測試 凸顯政治軍事自信
【中央社╱台北24日電】 2014.07.24 08:00 pm
綜合媒體報導,大陸國防部昨天公布,成功試驗陸基反飛彈技術。分析說,大陸2010年來3次陸基反飛彈試驗,但本次未提及「中段攔截」,顯示目標區可能在大氣層內,即末段區域反飛彈。
專家認為,此次測試凸顯兩大特色,一是對於反彈道甚或洲際飛彈能力,大陸的政治自信,其次是,反彈道飛彈已完成大氣層內外測試,軍事實用度可能高於美國成熟的「戰區高空防衛系統」(THAAD)。
詹氏防衛(Jane's Defence)等軍事媒體分析,大陸主要的長程反飛彈攔截彈為紅旗-19,先前已經於2010及2013年兩度測試,區域為大氣層外的中段攔截。
這次試驗,如果紅旗-19再完成技術面更複雜的大氣層內末段攔截,性能將超越THAAD,達到戰區高空防衛進階攔截系統(ETI, Evolved THAAD Interceptor)水準。
彈道飛彈飛行軌道可粗分為初段、中段、末段。初段為發射後至突破大氣層,中段為大氣層外至重回大氣層,末段為重回大氣層後至擊中目標。
大氣層外攔截時,紅外線鎖定容易,但也易受攻擊方反制誘餌干擾;大氣高層攔截雖然易於區分彈頭與誘餌,但紅外線導引易受大氣光學效應影響。
大陸軍事科普部落格作家KKTT指出,根據23日航空管制資料,禁航區域涉及四川、青海、甘肅、新疆,時間約在晚間7至8時。
KKTT說,靶彈東風-16可能來自甘肅酒泉衛星發射中心,攔截彈可能自新疆庫爾勒反飛彈基地發射,如未攔截成功可能落至四川西部。
 
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( 時事評論兩岸 )
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陸偵察機「抄近路」 闖我國際領空
2014/08/26 14:42
陸偵察機「抄近路」 闖我國際領空

【聯合報╱記者程嘉文/台北報導】 2014.08.26 03:13 am
 
圖為運八電子偵察機,機鼻與機背都有「腫起」的天線整流罩。
 
中共去年十一月宣布劃設東海防空識別區,外界猜測未來可能在南海也畫設識別區。昨天上午與下午,共軍兩度派出運八電子偵察機,由廣東東部起飛,直闖我國防空識別區,「抄近路」飛往南海。我空軍持續以國際頻道對該機呼叫警告,但並未派戰機攔截。
由於國軍利用一二五點一兆赫的國際頻道,對中共軍機提出警告,空中所有民航機或監聽航管對話的航空迷,都可清楚聽到。這項消息昨晚在民航相關網站傳開,還有人錄下當時的廣播。
在廣播中,一名國軍女性戰管官,以國語持續呼叫:「中華民國空軍廣播,在澄海東南方兩百五十八公里,航向么六洞,高度七千五百公尺的大陸軍機請注意,你現已進入我國際領空,基於自身安全,請立刻離開!」最後一句「立刻離開」特別加重語氣。
澄海位於廣東省東部的汕頭市,是共軍南方沿海的重要機場。我空軍根據監聽無線電、目標高度與速度、雷達回跡等資訊,判定是共軍的運八電子偵察機,飛往南海執行任務。
國防部宣稱,共機「接近」我方西南防空識別區邊緣。不過,資深飛行員指出,如果只是接近,無須喊話警告,因此必已進入東經一一七度卅分以東的防空識別區範圍。由於大陸沿襲蘇聯習慣,飛航管制使用公制單位,而非國際通行的英制,我方戰管呼叫時,改用對方飛行員習慣的公里與公尺。
軍方官員指出,從共機航跡來看,可能是前往黃岩島等與菲律賓有糾紛的海域。依據海峽兩岸的默契,對方應該略向西繞路,避開台灣的防空識別區,結果卻直接從識別區的邊疆穿越。一方面是抄近路、節省油料,二方面是測試我方的偵測能力和對外機闖入識別區的反應。
「運八」是大陸仿製蘇聯An—12的運輸機,大小與性能和國軍的C—130接近;共軍近年利用運八的機身,改裝成反潛機、電偵機、預警機。近年中共經常派出運八電偵機,飛往釣魚台附近海域,測試美、日兩國的反應。