G1002高速動車
	车站	到达时间	发车时间	走行时间	里程	一等座	二等座
1	广州南	始发站	09:00	00:00	0	0	0
2	长沙南	11:02	11:04	02:02	707	532	333
3	武汉	12:16	终点站	03:16	1069	780	490

1296普快列車
	车站	到达时间	发车时间	走行时间	里程	硬座价	硬卧价(下)
1	广州	始发站	19:16	00:00	0	0	0
2	英德	20:38	20:40	01:22	138	19	73
3	韶关东	21:34	21:38	02:18	221	33	87
4	郴州	00:14	00:18	04:58	374	48	102
5	耒阳	01:18	01:20	06:02	458	57	115
6	衡阳	02:03	02:21	06:47	521	67	134
7	株洲	03:50	03:56	08:34	655	81	159
8	长沙	05:02	05:16	09:46	707	87	171
9	岳阳	06:37	06:42	11:21	854	99	195
10	赤壁	07:47	07:49	12:31	951	110	216
11	咸宁	08:16	08:18	13:00	989	115	224
12	武昌	09:52	10:04	14:36	1069	123	240

高速動車二等座490元，是普快列車123元的4倍，一等座更要780元。基本工資1,000元的人，心理有何感想，武廣高鐵是中國第一條高速鐵路，當初票價訂出來之後，罵聲不斷，有效嗎？當然沒有用！經濟快速成長的美景下，貧富差距擴大應該是最大的隱憂吧！

如以台灣基本工資比率計算，二等座大概就要8000元台幣，交通部長應該也下台了！

12月4日京滬高鐵試車CRH380A飆出時速486.1公里世界紀錄，今年九月底，滬杭高鐵試車時創下時速四百一十六公里，正常營運中跑得最快的還是武廣高鐵，但第一的位置一定會也必須要讓給京滬高鐵。