沈靜德

　　大陸新航線 M503 合法合理，且在大陸的《上海飛航情報區》內，也經國際航空運輸協會（ＩＡＴＡ）同意設立。為了台灣的台獨「社會觀感」，大陸還做了把實際飛行航道往大陸方向西移六浬等調整措施，但台獨還是不滿意，台聯要求擊落侵領空共機，「可不可以來一隻打一隻？」國防部還說願立軍令，這真令人啼笑皆非。大陸軍機若臨台，就是啟動反分裂法的戰爭行為，到時還談什麼立軍令，立刻就打啦，哪還有時間打嘴砲了。

　　解放軍還沒突襲保台，倒是太陽花黑島青去突襲「陸委會」，說是「藉劃設航路將台灣海峽納為內海，政治意圖侵略，馬政府步步退讓」，儼然又想在這點上星火燎原，找個題目再來一次大鬧事。

　　可笑的是「內海說」，台海本來就是中國的內海，何來「納入」？到現在為止，我國治權管轄還是在此內海行使，每天的金馬飛航就在這內海內，與大陸的新中航線 M503橫切交叉，這何來影響「國安」？對我國大陸區和台灣區的安全都沒影響，只有加強。

　　面對台聯說的「持續顢頇行為」「中止一切協商談判」，陸委會主委夏立言回應：「把事情無限上綱，可能會到危險的地步。兩岸關係要務實執行，不是喊喊口號。」

　　這條航線的設立，是因為近年來大陸長三角至珠三角地區航班發展迅速，成長很快，使現有的A470航路十分擁擠，航班正常率低，近一半的國際航班都受影響，國際駕駛員協會聯合會（IFALPA）已經把A470（上海）航線空域定為『黑五星』，是為極易發生班機堵塞的航線，強烈敦促要採取必要的改進措施，以更多的航路及更靈活的追蹤方式，提升此空域的運行狀態。

　　這純是個民航安全便利的事，結果台獨就要扯到壯烈的「寸土不讓」。其實以前是國府的空軍毫無海峽中線的說法，要飛哪裡就飛哪裡，要炸哪裡就哪裡，偵搜更是如入無人之境，這就是現在還在吹崇的蝙蝠黑貓特種部隊。也就是因為大陸是我們的國土，故這不是侵略。而「兩國論」後，兩岸幾復內戰邊緣，大陸軍機早在中線巡弋久矣，再說就以其火箭砲，還別說此間一直叫撤的飛彈，都可打四百公里，遠過蘭嶼。故台灣區現在討論的是，若台獨，可守多少天？是一週還是一月的問題。

　　實在這次的新中航線M503，與戰爭攻防毫無關，純只是為了想過個好便生活的事，如果這還可以鬧，那何不停止一切台灣區的對外飛航？以前不准直航的理由，不是說大陸軍機會躲在民航機上突襲台灣嗎？這種高難度的Tora! Tora! Tora! 戰術，大概只有偷襲珍珠港的人才會想得出來。現在直航滿天飛，我國台灣區的安全受任何影響嗎？

　　329，大陸新中航線，這日子選得好。