• 品號：2814319





• 特選線材 性能穩定
• 扁平設計 線材不糾結
• 時尚風采,多色可選

產品尺寸：100cm(線長)x0.6cm(線寬)
產品重量：20公克
產 地：中國









工商時報【記者彭禎伶╱台北報導】

金管會擬開放產險業者經營3年期健康險與傷害險，產險公會理事長戴英祥表示，這將是產險業新的里程碑，期待未來3年內將有更多元的商品推出，且爭取車險、火險等也能推出3～5年期的保單，若每年簽單保費可從現在1,300億元擴大為3,000億元，產險光本業一年即可獲利300億元。

他強調，產險業的保單其實很活潑，可以有多樣性組合，未來可能3年期醫療險結合傷害險，跟壽險業會有明顯區隔，首年估至少可增加30億元的保費。

戴英祥指出，產險一年健康險保費約16億元，傷害險因為結合車險及火險一年有140億元左右，若扣掉其他險種，保費約100億元，若給3年時間，相信可增加逾百億元以上保費，但他支持要差異化管理，不能再讓業者殺價競爭，破壞市場秩序。

投入產險業數十年的戴英祥表示，台灣產險業其實是「走錯路」，現在陷入殺價競爭、被保險中間人（保經代）牽著鼻子走，每年1,000多億元的簽單保費，真正獲利微乎其微，「是替別人打工」，賺幾百萬元卻背負幾千萬或數億元的承保風險，「台灣產險業者收的保費其實是正常保費的1/5」。

例如今年重創台灣的蘇迪勒颱風，即造成產險業34億多元的賠款，戴英祥說收的保費還不夠賠，已報保險局要動用重大事故準備金，這就是產險業多年來被保險經紀人等牽著鼻子接受其開出的保費及保險安排，失去自己核保及釐訂保費的專業。

殺價競爭造成利潤薄弱，戴英祥感嘆，產險業不是不會賺錢的產業，要不然華倫巴菲特也不會投資，安達保險也不會重金併購產險公司。

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