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曹錦輝效力的道奇隊,連續第2天與教士打延長賽,在這場17局大戰中,2隊幾乎全體總動員,道奇先發投手柯蕭(ClaytonKershaw)被叫上來代打,最後還推出第2個先發投手登板,牛棚只剩昨天(5月22日)投26球的曹錦輝沒上場,最後以道奇9:5驚險擊敗教士,也中止最近的4連敗。

覺得中信兄弟跟Lamigo桃猿平均每場3.9小時非常久嗎?大聯盟的道奇隊要告訴您,時間不是問題,打到沒人才叫沒力!這場球前田健太5局掉4分,近況還是不太穩,但沒關係,有隊友幫忙,讓他跟勝敗無關。

球賽主播:「這是個高飛球,在左外野方向,還在飛,出去了!透納(Justin Turner)打回了追平分。」

2隊9局打完5:5平手,球員們可能也沒想到,今天(5月23日)會打到人快走光光,還不能回家,15局藍衫軍換代打,王牌「書僮」柯蕭拎著棒子,照樣上場,可惜最後沒得到分數,讓這場比賽,還要再打。終於在17局上半,等到了普伊格(Yasiel Puig),讓大家可以下班了。

球賽主播:「這是中外野方向安打,肯錐克(Howie Kendrick)回來,岡薩雷茲(Adrian Gonzalez)也得分。」

終於得分了,大興奮!道奇最終9:5,延長到17局才搞定教士。25人名單上了22人,只有另外2名先發投手,跟昨天控球走鐘的曹錦輝這場球沒事做。

另外皇家的比賽打擊遭到封鎖,2:3敗給白襪,王建民是連續3場比賽沒有上場投球的機會。(民視新聞綜合報導)

旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】

大陸著名的「京張鐵路」中,超過百年歷史的青龍橋車站,日前有大批身穿民國服飾的民眾穿梭老車站月台,許多民眾猛一看以為自己「穿越時空」,回到清末民初!原來,這是為了紀念「中國鐵路之父」詹天佑而上演的鐵路戲劇,娓娓道來中國鐵路「從無到有」的坎坷歷程。

「身著清代官服的鐵路官吏敲響報站鐘,火車進站的轟隆聲隨著清脆的鐘聲響起,隨後乘客在京張鐵路的青龍橋車站走進走出!」大陸舉辦第11屆「中國文化遺產日」系列活動之一,日前在北京青龍橋車站登場,講述百年前的鐵路故事。

值得一提的是,此次活動不刻意搭建舞台,改以在青龍橋車站月台「直接」演出,並借助「流動雕塑」和「互聯網+」虛擬現實等當代技術,帶著現場觀眾穿越時空,講述當年中國鐵路從無到有的歷史進程,以及隨著國家命運走過的鐵路史實。

中國自行籌款修建

究竟長約200公里的京張鐵路,伴隨著什麼樣的歷史背景?據載,這條路線在清末民初具有重要的經濟與戰略價值,但當時中國在俄、英兩國覬覦的情況下,清廷只好派出袁世凱多次斡旋、協商,最終才確定由中國自行籌款修建,並任命旅外歸國的鐵路工程師詹天佑,擔任此一工程的總工程司。

以人字形鐵道聞名

1905年9月,正式動土的京張鐵路,僅歷時4年便修建完成,成為中國史上第一條不使用外國資金及人員、全由中國人自行設計與投入營運的鐵路。其中,位於北京的青龍橋車站,因地勢關係難以修建,並以特殊的「人」字形鐵道設計聞名,成為京張鐵路中重要的車站之一,至今仍正常營運、保存完好。

此外,大陸2019年世界園藝博覽會與2022年冬季奧運,除確定將相繼於青龍橋車站舉辦相關活動外,目前已動工的京張高鐵也預計將非逛不可從延慶穿境而過。

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