工商時報【文╱林國賓】

6年前，瑞士工程巨擘艾波比(ABB)找來管理顧問專家史畢福(Ulrich Spiesshofer)執掌機器人部門，當時機器人產業前景不明，部門連年虧損，艾波比希望借助史畢福的長才扭轉乾坤。

「部門賠錢的情況真的慘不忍睹，」史畢福回憶道。「大家都看衰我們，並建議艾波比要放棄機器人業務，甩掉這個賠錢貨。」

究竟有多慘？史畢福表示，當年機器人的價格單價高，且艾波比主要是向汽車產業推銷產品，而汽車產業剛好又遭逢嚴重不景氣，2009年艾波比的機器人部門一年就大賠近3億美元。

雖然外界一片看衰，但艾波比仍決定堅持，並把扭轉乾坤的重責大任交給史畢福。

史畢福指出，「我花了很多的時間進行研究並找出問題所在，我認為終端市場需求終會爆發，現階段要先做的是擴大機器人產品的組合、提升機器人的功能，並降低銷售比重過度依賴車廠的情況。」續壓機器人的賭注終於獲得回報，如今全球機器人市場正式起飛呈現高速成長，史畢福得意的說，「機器人現在可是我們公司的看板產品。」

史畢福於2013年晉升為公司執行長，從原本負責機器人部門躍居為年營收350億美元國際大企業的掌門人，公司業務涵蓋用於電力網的高壓變電設備、渦輪機和運輸系統的零件與工廠自動化設備等等，全球員工總數達13.5萬人。

對於史畢福而言，其任務可是相當艱鉅。雖說機器人市場已經起飛，但競爭同樣激烈，在史畢福主導下，艾波比已經投入最新世代協同機器人(co-robots)的研發，此類機器人標榜與工人協同作業同時提高安全性，可讓如歐洲國家的製造商降低成本相對偏高的人力。

史畢福今年6月還從對手西門子(Siemens)挖來艾提亞(Sami Atiya)，出任艾波比集團離散自動化與運動控制業務部(包含機器人)總裁。巴克萊(Barclays)分析師史戴勒(James Stettler)也說，在史畢福操刀下，艾波比機器人部門已和2009年完全不同，部門組織變為更加精實，且主攻高階市場區塊。

當然，艾波比放眼的可不僅機器人市場，能源產業的客戶向來是集團的主力，但能源產業如今正值革命性的變革，低油價已重創業者的投資支出，能源業朝向再生能源發展的趨勢則意謂著需要更複雜的輸電系統設備。

由於經濟成長走疲，代表各個產業的客戶對軟體、通訊與運算能力的需求會增加，俾以提高營運效率與降低成本。與此同時，艾波比在全球新興市場面臨的競爭也加劇。

考量各種主客觀的條件，外界因此對史畢福究竟能否成功帶領艾波比突圍不免存疑慮。

2009年來，艾波比的股價表現始終不及對手德國的西門子與美國的漢威聯合(Honeywell)，但艾波比今年來已大漲23％，算是給史畢福初步的肯定。

（中央社台北14日電）中國大陸A股上市公司昆侖萬維13日公告，董事長周亞輝與妻子達成離婚財產分割約定，周亞輝將付出市值超過人民幣70億元的股份，是大陸A股至今最貴的一次離婚。

綜合大陸媒體報導，昆侖萬維董事長妻子李瓊在這次離婚中分得2.7754億股昆侖萬維股份，按照當日收市價計算，李瓊此次分得的股票市值超70億元（約新台幣350億元）。

昆侖萬維的公告稱，根據「北京市海淀區人民法院民事調解書」，公司董事長周亞輝與妻子李瓊達成財產分割約定。周亞輝將其直接持有的昆侖萬維的2.07億股股份分割過戶至李瓊名下。

此外，周亞輝將其持有的盈瑞世紀的實繳資本94.64萬元分割過戶至李瓊名下。盈瑞世紀間接持有昆侖萬維2億股股份，李瓊透過分割盈瑞世紀的實繳資本間接獲得昆侖萬維的7054萬股股份，自過戶之日起上述股份歸李瓊所有。

這次股權分割過戶後，周亞輝合計持有昆侖萬維2.98億股股份，占股份總額的26.4379%，比李瓊的持股僅多了約2萬股，實際控制人地位不變。

昆侖萬維是目前中國大陸聲勢看好的遊戲公司之一，2015年1月登陸創業板，最新市值約286億元。

財新網日前報導稱，2016年3月，胡潤研究院首次發布「2016胡潤全球少壯派白手起家富豪榜」，統計全球40歲及以下的白手起家10億美元富豪，周亞輝、李瓊夫婦位居榜單第11位。1050914

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【方明╱台北報導】

統一超積極開發跨境新商機，再度與聯邦快遞攜手合作，於全台超過5,000家7-ELEVEN門市推出「FedEx便利寄」寄件服務，此項合作將使聯邦快遞授權寄件中心擴展到超過6,300個零售服務據點，而統一超處理跨境包裹數量也有20％的年成長。

統一超早在20多年前即引進DHL快遞寄送服務，自2013年起開始積極開發跨境新商機，陸續與淘寶網、FedEx、Myday、國際交貨便以及Buyee合作，民眾可至超商門市寄送或收取國際文件包裹。

統一超表示，根據最新統計數據，7-ELEVEN處理的跨境包裹數量達到年20％的成長，以去年為例，就有超過6,000萬人次到7-ELEVEN使用國內外取貨及宅急便寄件服務。

統一超繼去年與FedEx合作推出進口包裹到店取貨服務後，今年加深與FedEx的策略合作關係，昨日雙方再度攜手提供全新「FedEx便利寄」出口寄件服務，為超商通路獨家。

統一超指出，此項服務免除傳統紙本填寫空運提單，讓寄送文件流程更加簡單便利，消費者可隨時於FedEx網站預約寄件，然後到家裡附近的7-ELEVEN 辦理FedEx寄件服務。

FedEx專門為全球客戶及企業提供最全面的運輸、電子商貿和商業服務，每年營業額達580億美元。在與統一超合作後，將使聯邦快遞授權寄件中心在台擴展到超過6,300個零售服務據點。

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