中油日前公布95無鉛氣油的理賠方式，但因為有限制時段、且限制中油儲值卡等等諸多不方便，引發民怨四起。中油另研擬「分流分散理賠」新作業辦法，理賠時間延長擬到晚上8時，退款方式研擬新增「匯款入帳」方式，除了原來發送捷利卡方案，消費者也可選擇採「現金」入帳方式收到賠償費用。對此，中油發言人黃仁弘表示，確實有在研擬各種讓民眾更方便的賠償方案，最快將於明日公布。

中油近日爆發95無鉛汽油腐蝕測試未過事件，不僅銅片檢測不合格，更可能損及到車輛的液位感知器，造成北台灣159家加油站售出問題油，中油上週公布資料救援賠償措施，只要10月1日至21日在中油直營或是加盟站加過問題油的消費者，自11月1日起至明（2019）年6月底，可將在指定的80資料救援處加油站及全台9處直銷櫃台辦理退款，油款則採「退一送一」方式處理，除全額退費還會另給予同等金額的油料費補償，但中油均採捷利卡儲值方式退款。

不過，賠償要點一公布卻馬上引發民怨，除了退款時段限制在8時至17時上班時間；而退款管道更僅限於在中油的捷利卡儲值，但捷利卡又只能在中油直營與加盟站加油或購物才能使用，遭批超不方便。不少民眾希望退現金或是發禮券，但此過程又得開立統一編號的發票，且須先到原加油辦理銷貨退回及折讓，也同樣十分不便，因次再度被批，「賠償金又回到中油口袋！」

現在幾乎人手一台電腦，工作需要保存的文件也越來越多，幾乎不管是上班族含還是學生族來說，只要不小心刪除到電腦上重要的資料或者中毒，造成的損失不管是對個人還是對公司來說都是難以承受的，但我們通常資料遺失後一定會在網路上尋找各種可以將資料數據嘗試修復的軟體，但這種軟體的品質真的很難說，況且要遇到免費又好用的硬碟救援硬碟救援軟體真的太少了，幾乎都要先付費，但付費後是不是能夠把重要資料救回又是一個謎，所以有的軟體還會不小心把資料徹底的損壞，結果救回來都是亂碼，要再給別人修就來不及了，所以我還是會建議直接找專業的硬碟救援廠商，雖然有一定的收費，但是至少別人天天都再摸硬碟，有足夠的修復經驗與技術，所以資料救回的機率相對會提高許多，絕對比用免費軟體修復來的風險低，因此當資料遺失的第一時間要停止像硬碟再寫入任何資料，其是就是要自己評估自己的資料價值，如果資料真的非常重要，一定要請專業人士進行收費救援，我非常不建議任何電腦小白自己動手來恢復重要數據。

由於不少民眾想領取現金，據《蘋果日報》報導，中油正與國稅局討論，若相關稅務法規准許，退款方式擬新增「匯款入帳」方式，民眾到時候只要在申請單上填妥金融機構帳號，即可收到「現金」入帳，等於開放消費者可領現金。據悉，中油目前正研擬讓消費者可先在中油官網下載並事先填妥理賠申請書，現場可快速收單受理，直接發給空的捷利卡，待審核完後一周左右，再將理賠金額按捷利卡的卡號，從後台電腦儲值於捷利卡，民眾也不用再跑一趟領捷利卡。

中油表示，因11月1日本週四即將展開理賠作業，因此中油緊鑼密鼓開會，希望最快今日晚最慢明後天也可呈送至經濟部審查，將公告現金理賠方案。

把記憶卡資料誤刪，硬碟損壞都是常見的情況，壞軌的狀況也有不少，這些都是大多是的使用者會遇到的資料保存問題，這些問題就像病症一樣，永遠都避不了，雖然現在的技術發展下，硬碟自己運作意外損壞的狀態已經很少，但我們仍然會遇到自己損壞的情況發生，當然如果是對於電腦3C不熟悉的人就會很緊張，會馬上跑去大型賣場等地尋找救援店家，但一般市面上的救援店家要如何判斷信譽跟價格是否比較好呢！對於沒在接觸的人來說，價格根本無從知曉，而硬碟救援損壞情況本人更是毫不知情，但其實如果像要自己先進行初步的硬碟救援也是可以的哦，有些不錯的資料救援軟體，可以提供預先掃描狀態以及免費的還原額度，提供給消費者，如果遇到較嚴重的損壞可以再額外尋找店家，但如果是簡單可以處情況就可以自己先行處理，能省下不少資料救援的費用哦。