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| 2017/01/27 12:03:21瀏覽22｜回應0｜推薦0 | |
 2017-01-2014:49 〔記者陳慰慈／新北報導〕利朋集團負責人何少德3年前推出電動車投資專案，以高投報率吸引民眾投資，吸金7234萬餘元，遭被害人追討債務時，何男還指示胞弟偽造「法務部行政執行處監管科」公文，謊稱3.5億元資產被特偵組扣押，無法還錢，新北地院今依銀行法、偽造文書等罪，判何少德徒刑6年10月，何男胞弟徒刑1年6月，緩刑4年，須上繳國庫8萬元，可上訴判決指出，103年3月至12月間，何男陸續推出「澎湖綠能」、「綠能」、「新社花海租車」、「日月潭綠能」等電動機車投資專案，向投資人佯稱：投資6萬元，可購買2輛電動機車，1輛取回自用、1輛供公司在風景區租賃使用，投資人每月可領回2850元獎金，2年期滿可領回6萬8400元；如單純投資電動車租賃，不領回電動機車自用，每月可領4000元獎金，2年期滿可領回9萬6千元。因投資門檻低、最高年獲利120％，是一般銀行的88倍，不少投資人前3個月有領到獎金，之後拿不到錢才憤而提告。何少德坦承推廣專案向民眾收取資金，辯稱不知此行為觸犯銀行法，但對偽造文書犯行坦承不諱。而何胞弟因受胞兄指使，犯後態度良好，加上犯罪目的為暫緩一時債務催討壓力，並未對被害人造成進一步的財產損失，因此予以緩刑宣告。 免費自學英文 記者田暐瑋／綜合報導 成吉思汗健身俱樂部館長陳之漢常公開評論時事，霸氣風格獲得許多粉絲推崇，在臉書有近30萬追蹤者，向來給人硬漢形象的他，卻被眼尖網友發現和日本15歲的愛子公主撞臉，瞇瞇眼和肉鼻幾乎一模一樣，相似程度極高引發熱烈討論，有人更搞笑調侃：「愛子找到生父了！」 ▲館長撞臉愛子公主。（圖／翻攝自巴哈姆特） 「館長」陳之漢個性直爽敢言，出身訓練嚴格的海軍陸戰隊，曾擔任體能戰技教官，接觸健身、搏擊、搏鬥等格鬥運動10多年，專業形象屹立不搖，不過近來有網友在論壇發文討論，將他和日本皇太子德仁夫婦的掌上明珠愛子公主照片相對比，竟發現兩人有父女臉，引發極高討論。 ▲館長撞臉愛子公主。英語家教推薦（圖／翻攝自巴哈姆特） 愛子公主年僅15歲，渾身散發貴族優雅氣質，網友將她的照片和館長一對比，直指兩人都有瞇瞇小眼，鼻頭也相當有肉，微笑時的蘋果肌起伏程度也幾乎一模一樣，被封為是「女版館長」，還有人戲稱：「原來公主很剽悍！」、「笑到跳起來」、「館長一定也會覺得很像」。 ▲館長個性霸氣敢言。（圖／翻攝自飆捍臉書） Baby、黃曉明未公開婚紗照曝光！ 成龍免費玩杜拜「世界最貴」超跑 鬼鬼認了「已戀愛」? 依依佩佩拍孕婦照「有6個人？」 趙芸懷孕7月坐博愛座衰遭大嬸罵 嘻小瓜媽一封信如何學英語單字惹哭利菁 舒子晨在海灘脫光！裸體跳鋼管舞 藍瘦香菇哥結婚了！正妹女友曝光 Baby產後計畫「滿口兒子」洩母愛 館長「瞇眼肉鼻」99%撞臉愛子公主！ 勇兔：新手媽媽跟大家說hi！ 玖壹壹洋蔥分手！前女友刪光合照 陳喬恩裸套浴袍！腳背刺青成亮點 黃曉明帶妻兒亮相！Baby瘦到像沒生 旺報【外籍老師家教記者張國威╱綜合報導】 大陸第五代隱形戰機鶻鷹（殲-31）2.0重大改進型戰機於近期首飛成功。其中，藉由瀋陽航空航天大學的3D列印技術，增材製造出的鈦合金承力構件，已應用在鶻鷹2.0的首飛測試中。這標誌著大陸3D列印增材製造技術，將能大幅減少殲-31等各型戰機承線上學英文文法力構件的開模成本，為將來軍事外銷做好準備。 新浪軍事19日報導，近期進行首飛的鶻鷹2.0，其使用的鈦合金承力構件就是由3D列印增材技術所製造，承擔製造的部門就是瀋航航空製造工藝數位化國防重點學科實驗室，該實驗室是大陸東北首家實現增材製造實現裝機應用的單位。 多次應用軍事領域 該實驗室負責人介紹，承力構件是鶻鷹2.0飛機機體骨架的重要零部件，該實驗室採用3D列印技術製造這種零部件，較傳統的「鍛鑄+機械加工」製造方式比，可節省大型鑄鍛設備、減少開坯模具，大幅縮短研製周期、減少製造成本，未來大規模應用前景廣闊。 大陸近年來大幅運用3D列印技術在軍事製造領域。有「中國3D列印帶頭人」稱號的中國工程院信息與電子工程學部院士王華明教授，其使用的雷射熔化沉積增材製造技術自2005年以來，已在殲-15艦載機、運-20運輸機、殲-11B戰機、殲-31隱形戰機、C919民航機等7種飛機，及東風系列3型飛彈、遙感24等2種衛星、FWS13等3種航空引擎和1型燃氣渦輪引擎等重點型號研製生產中工程應用並發揮關鍵作用。 在王華明院士的公示材料中，3D列印應用在殲-31的鈦合金水平尾翼平尾樑，及其以超高強度鋼製造的前起落架，並已裝機2架，經百多次飛行考核，工作正常。 雷射增材製造技術 而殲-15戰機的前起落架，也使用了雷射增材製造的鈦合金構件，目前已經累計飛行起降1萬多架次，工作正常。 而在運-20研製過程中，雷射增材製造技術能在7天內完成6種機身，主起落架接頭大型主承力構件的快速製造；研發成果確定為大陸飛機「降成本計畫」的主要途徑。
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