公開228幫兇很難？針對當年檢舉與獎勵228關鍵名單是否公開，行政院長林全今（7）日表示，涉及當事人隱私權，「這部分可能會有一些爭執」，要看有沒有必要。但他承諾，「去識別化後，能公開盡量做」，對於學者研究，常常申請3個月還被刁難，林全則不認為檔案局要為此增加員額，會請檔案局調整人力。
民進黨立委李昆澤上午在立法院質詢林全表示，今年是228事件70週年紀念，政府也一再宣示，要求國家應針對相關檔案徵集與開放，作為追究真相、追究責任、追求公義的重要基礎，蔡總統3月1日也正式啟動國家檔案的整理計畫，文化部也召開國家人權紀念館等單位答署備忘錄。
他指出，國發會檔案局是整理檔案的重要單位，遺憾國發會主委陳添枝上週口頭報告業務完全沒提到林全提示的轉型正義檔案開放的施政報告內容，只有半半頁提到檔案局，是否陳添枝認為轉型正義與國發會無關？是否陳添枝認為檔案徵集與開放對國發會而言不重要？
陳添枝答詢表示，國發會確實已在進行，只是上次業務報告沒詳細說明進行的內容，計畫也才剛開始，但會後會提供立委詳細資料。
李昆澤又追問，國發會檔案局以消極被動發函各機關提供228相關資料、政治檔案，83個機關回文有資料，檔案局成立16年，仍然有165公尺、99萬頁資料，突然跑出來。但各機關消極認定，相關制度有缺失，要求林全應督促。他並詢問，林全是否願意公開國防部、國史館等重要關鍵檔案與名單？
他並建議林全，國史館有很多黑名單，屬總統是是獨立機關，協調相關部會會議時應提出，包括陳文成案，許信良返台案，環保署長李應元「衣錦不能還鄉還要爬牆」，相關機關列注異議份子的資料都沒做整理。
「另外就是國防部檢舉和獎勵的制度，造成非常多假錯冤案，刑求受害者都有受到獎勵，甚至受害者財產被沒收作為獎勵」，李昆澤說，這些名單就是228關鍵的名單，而學者向國防部要這些名單，國防部都不接受。
他詢問林全，按照《國家機密保護法》，相關檔案資料保存期限最長30年，除了涉及國家安全情報相關資料不能公開外，其他都應公開，「院長你願不願意去公開這些檢舉的名單、機密檔案」？
對此林全答復表示，相關檔案的公開，讓大眾社會更多了解，「本來就是我們應該做的工作」。涉及人的名字部分，「我的了解，可能需要進一步確認」，當時可能有些人希望知道檢舉人是誰？但這涉及當時法規規定，「對當事人是有某一種程度的隱私問題，所以這部分可能會有一些爭執」。
林全說，「我們是希望從法制上面看，是不是在人權保障與相關隱私權上，是不是有這個必要」？
「提醒你，國家機密保護法重要檔案保存期限最長30年，我剛才已經提醒過你。第二個，當年這個獎勵名單，小學生表現良好，都會在學校公開表揚，現在的公務員如果他的專案考績，記兩大功也會刊登在公報，表現良好的公務員也會被表揚，這些當年獎勵的名單為何不能公布？是見不得人嗎？是有問題嗎？」
對此林全答復，「不是。這個在做法上來講，可能要先去識別化後來公開，這是一個程序，可能還要做得更完整一點」。
李昆澤再表示，他提出三建議，第一是檔案的徵集和開放不應是目前消極式的，你們自己去查，各機關就認為我檔案上沒寫政治檔案、沒寫228就不算，這就是有重大遺漏缺失。林全強調「我們會來努力，有遺漏會去查」。
李昆澤表示，第二，各機關對228、政治檔案界定不清，應邀請專家學者協助清查，第三，相關認定要放寬，對相關政治檔案、228檔案並不能只界定在相關的槍斃和坐牢這些名單，而是威權時代侵犯人權民主的案件都應該要清查。
林全則回應說，過去政治檔案清查過於被動，應更積極要求各部會重新檢視所屬檔案重新檢視，這部分一定會來做；至於學者一起參與史料認定也會來處理，總統提出未來3年內把相關檔案資料徵集等弄清楚，行政院會配合努力。
至於內容要全部公開到什麼地步？林全則重申，這部分還是要去識別化後能公開，「我們盡量來做」。
李昆澤說，學者要研究受到限制非常多，常要等3個月，且檔案局審核的人員只有3位，人力不足，「學者要做研究就被打回票了，就被刁難、消極應付，這是轉型正義嗎」？
林全說，當然應該要給學者最大的方便，了解相關檔案做研究，會請檔案局增加效率。至於要不要增加人？林全則說，我們也不要嘉義小額借貸為這個去增加員額，相關人力會請檔案局調動處理。
【更多照片請點以下圖輯】
小額信貸比較
宜蘭小額借貸
▲全球首部「一帶一路」紀錄電影-《共同命運》於15日啟動調研拍攝工作。（圖／新華社）
文／林書廷
中國大陸有一句話：『二十年看深圳，一百年看上海，五百年看北京，二千年看西安。』
前三個城市相信大家不陌生，但是西安呢？除了漢唐時期的輝煌，在現代，中國在2014年底提出：『一帶一路』預期超英趕美，稱霸全球！(絕不誇張)而西安就是這整個計畫的重要轉運點，兩千年看西安 就是說：『一帶一路影響中國未來的2000年！』
什麼是一帶一路呢？
為了能夠讓中國和鄰國緊密連結，習大大決定用海陸全餐的方式，緊緊把大家的交通緊緊地抓在一起。【一帶】：絲綢之路經濟帶過去有張騫通西域，當時他所走過的這一段絲綢之路，就是中國現在西進的道路，也就是一帶。一帶的計畫中，中國規劃三條超級鐵路，直接貫到歐亞大陸的各個角落。
1. 中國→歐洲
2. 中國→地中海
3. 中國→南海
▲一帶一路地圖。（圖／翻攝自新華網）
其中『西安』就是一帶計畫中，中國境內最大的轉運站，這也就是2000年看西安這句話的原因。【一路】：21世界海上絲綢之路絲綢之路 是商業繁榮的代名詞，在海上，中國也要建立它的絲綢之路。海上一路最主要有兩條航道，
1. 中國→南太平台中小額借錢洋
2. 中國→印度洋→歐洲
海陸合起來的五條大幹道，就是中國這10年主打的一帶一路計畫。這個計畫的規模龐大，包含了66個國家。佔全球總面積的41.3%，佔全球人口數的66.9%，佔全球30%GDP經濟規模，總值高達21兆！影響範圍非常大，稱得上是人類史上的第八大奇觀。
這不是幻想，而是正在發生的事實！一帶一路不僅僅是的幻想或願景，而是一個已經在發生的驚人事實！【陸運-中國與歐洲連起來了！】2011年初，中國的"渝新歐鐵路"上路，全長11,179公里，一路從重慶直通德國，別懷疑，就是一路！花田一路！上車兩個禮拜後，下車就到德國！
經過五年後的今日(2017年)，這段鐵路已被擴展成"中歐班列"，從寥寥幾條鐵路線發展到39條運行線，聯通16座國內城市和12座境外城市，甚至能穿越英吉利海峽抵達英國倫敦！運送時間只需傳統海運的1/3，運輸成本只需傳統空運的1/5，大大提高了貿易效率和便利性，中國94狂。
【海運-新港口新運河朵朵開！】2016年第四季瓜達爾港啟用，中國大手筆砸460億美元，讓原先花16000公里的海運才會到中國的石油。現在只需要3000公里就能靠鐵路送達，大幅節省了85%的路程！原先必須走新加坡麻六甲的商船，現在直接改走巴基斯坦的瓜達爾港。
另外幾十年來沸沸揚揚討論的克拉運河，過去一直因為資金和技術的困難卡關，但因為一帶一路的大策略，近兩年持續傳出要動工的消息。中國預計和泰國合作，投入360億美元，此舉將縮短1200公里的海運！中國一帶一路94狂，新聞直喊：『新加坡哭了，美國傻眼了』
講完了歐亞區，再來談談美洲，(就和你說了地理其實很重要)過去大家都是用老美的巴拿馬運河，也就是許多海上權力都在老美手上。於是在2014年˙ 中國出資500億美元動工，預計在2020年 完成尼加拉瓜運河，運河的深度和寬度 狂勝巴拿馬。貨運的民間借款利率經濟規模也會是2.5倍，更重要是此舉大幅提升了中國的海上力量，中國94狂。
▲一帶一路列車深圳出發，到白俄近萬公里。（圖／翻攝自新華社）
一帶一路的背後 中國在想甚麼？
1. 讓天然資源更多方運到中國
能源的輸入除了影響經濟，更影響國防，所以一國的能源管道若太單一，就很容易被他國抓住要害。所以一帶一路策略中，持續打開更多運輸點，減少過度依賴，進一步鞏固中國的戰略安全！
2. 讓過剩的產能有更多出口
多餘的產能要如何被消耗？靠的就是出口和內銷。依賴中國現有的貿易夥伴，出口的成長有限；而國內的消費市場成長也已經緩漲，不可能像過去那樣飄升。為了讓產能找到出口，就必須要靠四通八達的交通網，一帶一路策略幫中國把商品送到全世界。
3. 透過經濟貿易制定權成為霸主
中國在一帶一路的開發和出資，幾乎都是史詩般的工程和創舉。這些四通八達的交通網路中，除了能發達進出口 幫中國賺錢，更重要是，中國藉此掌握了遊戲規則的訂定權，並緊緊抓住和歐亞非各國的經濟關係。政論專家指出，一帶一路將在20年內，讓中國變成亞洲中心國&世界第一強權。
▲「一帶一路」國際合作高峰會。（圖／新華社）
一帶一路和我有甚麼關係？這個議題非常的大，這裡僅以我個人的角度發表感想(勿戰)我認為世界正在用超乎想像的速動在整合。GOOGLE打破了傳統對"專業"的看法，任何艱深的知識 都可以"GOOGLE"，所以比起專家，跨領域人才在現代更吃香。智慧手機百倍提升了人們的溝通效率，社群 讓20個人可以同時對話，視訊讓隔5000公里的2人可以一秒面談，跨國商業藉此蓬勃發展。
而一帶一路正在架構更全面的實體網路，貨品和人才都會因此加速流動。從工作者的角度來看，這就是把更多有能力的人和商品，放到一個共同的大鍋爐中做競爭，這時候有沒有持續學習成長就有差了！有能力的人會運用一帶一路，將中國當作支點，跳板到全世界。但對於日復一日的停滯者而言，低創新和低附加價值的工作機會將消失，求職環境會變得越來越壓迫。
所以怎麼辦呢？要變強啊！
變強的方法很多，但關鍵還是想要進步的那顆心，而我認為持續補充新知識，肯定是讓自己充滿動力的好方法。希望透過這篇文章的淺談，可以讓你對一帶一路有初步的了解。(當然我知道高手很多，錯誤之處請多指教)
●作者：林書廷，時事評論作家，本文出自書廷理財日記，本文已獲同意授權，以上言論不代表公司立場。88 論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net
工商時報【陳慶琪】
環保署所舉辦的「2017年度環保車」評選活動結果揭曉。Honda Taiwan旗下全新導入的Honda Accord HYBRID以優異的低排放、低噪音及低油耗的特性、以接近滿分的佳績，奪得本屆2017環保車總冠軍及油電混合分類冠軍；根據環保署公布的榜單，今年汽車共有11款上榜。Honda CITY、Honda FIT兩車款亦同步擊敗所有汽油車款對手，奪得2017傳統汽油引擎環保車殊榮，是本屆年度環保車中，僅有獲獎的兩部汽油車款。
Honda Accord HYBRID，在評鑑中合計拿到27分，一舉擊敗銷售龍頭品牌的旗下車款拿下冠軍。
小額信用貸款
針對一般民眾貸款的廣泛名稱，以信用作為借貸依據，相對利率較高，隨著每人不同身分、職業、財產等特性而有不同的利率及額度，一般而言，軍公教職人員、上市上櫃公司員工、五百大企業、以及低負債的民眾較容易申請成功，貸款額度也較優惠。
卡債代償
即是信用卡、現金卡餘額代償，是以較低利率的貸款產品，為您代為償還在其他發卡機構的信用卡、現金卡帳款。
本金
就貸款而言，本金指的是不含利息在內的借款金額，即不計應付利息的借款金額。
本金平均攤還法
每月償還不含利息在內的借款金額即為本金，而本金平均攤還法的利息計算方式則以貸款的金額扣掉已償還的本金餘額來計算，初期繳款的金額會較高，但繳款越到後期則會隨著本金的償還，需支付的利息也會逐月減少，相對的還款金額也會逐漸降低。
助學貸款
在學學生向銀行申請繳交學費的政策性低利率優惠貸款，學生畢業滿一年之後，才開始繳交利息，若畢業一年之內還款，只需繳本金即可，利息則是由政府來補助。
定存質借
在銀行或郵局的定期存款，定存質借可說是利率較划算的借款工具。如果是短期資金需求，又不想將定存解約、損失利息收入的話，「質借」的方式來資金週轉是不錯的方法。
金融卡借款
金融卡除了讓您提領現金外，還可以做「存摺透支貸款」，如果您帳戶裡的活期存款、活期儲蓄存款或定期存款愈多，與銀行來往時間愈長，可借貸的額度也就愈高。
青年創業貸款
政府為鼓勵青年自行創業的優惠貸款政策。只要創業三年內均可申請，第一年繳款可先繳利息，這對於創業者初期的營運及資金運用壓力減輕不少。
信用卡
信用卡亦稱為塑膠貨幣；它能提供民眾用來取代現金消費的通用工具。而「信用卡」是由各金融機構所認可發行，發卡單位會依照申請人的薪資所得、信用紀錄來評估核發信用卡的消費信用額度。
信用卡信用貸款
綜合小額信貸和現金卡的優點，強調高額度、低利率、快速核准借款。 一旦核准後，會有個專屬帳戶，日後每次繳還本金的部分，就會存入該帳戶，遇到急用也可至到此帳戶提出，省去等待時間與繁雜手續。
信用卡餘額代償
信用卡餘額代償是以較低的利率為您代為償還在其他發卡機構的信用卡帳款。
信用卡簡易信貸
只要持有信用卡每期繳款狀況正常，即可申辦。此借款利率一般會比現金卡還要低，不須具備保人及擔保品即可申請。金融機構為降低風險，依信用卡的額度而訂，通常可貸款額度不高，還款期限也短。若延遲還款，將以信用卡的循環利率來計算遲繳利息。
信用貸款轉貸
將原有月付較高的信貸，轉貸至其他較低利率的銀行進行貸款之服務，爭取較低利率或延長期數，讓您月付更輕鬆。
信用額度
信用卡的信用額度即是消費額度，也是所謂的循環信用額度。銀行會依據個人提供的財務能力、信用記錄等資料，設定信用額度。在信用額度內可刷卡消費，並享有循環信用的付款便利。
指數型信貸
通常係挑選國內十大銀行，以一年期平均定儲利率當做指標利率，外加銀行本身成本加碼來算出貸款利率。至於加碼的程度，也會考慮到申貸者的信用評分而定，指數型信貸大多每半年更動一次利率，是為了要調整指標利率。
哪家銀行貸款利率最低 整合多家銀行貸款方案比較
信用不良如何借錢？信用破產怎麼辦-線上24H貸款諮詢
哪裡可以借到錢-幫你輕鬆借到70萬的方法
EC83F1E8F98037F5
字體：小 中 大
