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新光證券1304台聚2023存股推薦dcard證券開戶平台系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定 新聞01 MoneyDJ新聞 2022-11-08 11:17:20 記者 蔡承啟 報導根據日媒的試算,美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)每賣出1台車所能賺取的獲利(純益)可抵日本汽車大廠豐田汽車(Toyota)賣8台,也帶動特斯拉上季純益史上首度超越豐田。 日經新聞7日報導,上季(2022年7-9月)豐田汽車合併純益為4,342億日圓、較去年同期大減31%,反觀美國EV專業廠特斯拉純益達32.92億美元,以7-9月期間的平均匯率(1美元兌138日圓)換算成日圓後,特斯拉上季純益高達4,542億日圓、是去年同期的2.6倍水準,季度別純益為史上首度超越豐田。 報導指出,豐田上季純益遭特斯拉超車的一大原因在於「每台車輛純益(每賣出一台車所能賺取的純益)」的差異。上季豐田全球銷售量達262.5萬台、是特斯拉(34.4萬台)的近8倍水準,不過上季期間,豐田「每台車純益」為16.5萬日圓、僅有特斯拉132.1萬日圓的1/8水準(即特斯拉賣1台可抵豐田賣8台),且特斯拉「每台車純益」預估也力壓賓士、居全球車廠之冠。 報導指出,上季特斯拉純益率達15%,在現行汽車業界中、其獲利能力可說是數一數二的。上季特斯拉純益雖不及賓士(約5,550億日圓),但高於BMW(約4,410億日圓)、福斯(VW、約2,720億日圓)。 據報導,最近2年來、豐田「每台車純益」維持在16-32萬日圓之間,反觀特斯拉自2021年4-6月當季起呈現急增、今年來連3季超過100萬日圓,而其成長力也獲得投資人青睞,截至11月4日晚間為止,特斯拉市值高達100兆日圓、是豐田32兆日圓的3倍水準。 (圖片來源:特斯拉官方Twitter) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 新聞02 簡立忠:台股基本面優、具高韌性 工商時報 呂淑美 2022.11.14 證交所總經理簡立忠在證券商業務宣導會中致詞表示,今年台股基本面的表現仍然穩健。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 證交所總經理簡立忠在證券商業務宣導會中致詞表示,今年台股基本面的表現仍然穩健,受惠5G應用、高階運算以及車用電子等需求持續成長,累計前10月全體上市公司營收年成長逾9%,台灣資本市場展現因應市場環境變化的高度韌性。 證交所為使交易更公平效率,發行籌資更便捷,在交易面已於今年9月26日起,就延長撮合間隔時間的有價證券,每5秒揭露一次模擬撮合成交價、量及最佳五檔買賣價量等資訊。盤中零股交易部分每10秒揭露一次,如果價格劇烈波動,則會採取延緩開收盤與盤中價格穩定措施。 在盤中零股交易方面,自今年12月19日起,盤中零股交易的撮合間隔時間,將由現行3分鐘縮短至1分鐘,希望能夠更加活絡盤中零股交易市場。 發行面則參考國外規定,取消創新板承銷商協助法遵作業永久保薦責任,同時也積極參與新創生態圈活動及傾聽各界聲音,並向主管機關爭取鬆綁法規,希望能夠排除優質新創公司走向資本市場的障礙,讓創新板成為孕育未來潛力獨角獸的搖籃。 台股證交所 新聞03 MoneyDJ新聞 2022-12-06 11:11:29 記者 蔡承啟 報導今年來燃料電池車(FCV)全球銷售量成長約1成,其中南韓現代汽車(Hyundai Motor)橫掃近6成市佔率、力壓日本豐田汽車(Toyota)穩居龍頭。 韓聯社報導,南韓調查公司SNE Research 5日公布資料指出,2022年1-10月期間全球FCV銷售量為1萬6,195台、較去年同期成長8.8%。 就廠商別銷售情況來看,1-10月期間南韓現代汽車「NEXO」銷售量為9,591台、以高達近6成(59.2%)的市佔率力壓日本豐田汽車穩居龍頭;豐田「MIRAI」銷售量為2,897台,市佔率為17.9%、落後給現代汽車41.3個百分點。 其次為本田(Honda)「Clarity」的209台(市佔率1.3%)、上汽大通汽車品牌「MAXUS」的「EUNIQ7」的198台(市佔率1.2%)。 SNE指出,豐田MIRAI銷售低迷主要是因為晶片等零件供應鏈問題、衝擊在日本的生產,不過因豐田將在今年底在中國推出第2代MIRAI、且計劃今後在中國當地進行生產,預估其市佔率將逐步回升,但因現代NEXO銷售穩健、因此今後現代有望持續在FCV市場上維持龍頭位置。 豐田11月1日公布財報資料指出,上季(2022年7-9月)FCV全球銷售量較去年同期暴減62.4%至不到1,000台。豐田將今年度(2022年4月-2023年3月)FCV銷售量目標維持在0.5萬台不變、將同於上年度水準。 (圖片來源:現代汽車官網) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 2201裕隆台股2023存股推薦ptt, 2704國賓2023存股推薦開戶券商dcard, 1708東鹼2023存股推薦dcard OPEN445RE115EF5EE 2338光罩2023存股名單 2023元大台灣高息低波新手存股推薦開戶券商 黃金神秘買家曝光、中國證實儲備3年來首度上升2498宏達電台股2023存股推薦ptt 3026禾伸堂殖利率排行推薦ptt 美股新股前瞻譽凱健康闖關美股,淨利高增難掩主業“疲軟”? |
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