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新聞01

© Reuters. 特斯拉(TSLA.US)正式進軍泰國 推出Model 3和Model Y兩款車型 智通財經APP獲悉，周叁，特斯拉(TSLA.US)正式在泰國推出了Model 3和Model Y兩款電動汽車，正面與日本制造商和其他亞洲汽車制造商競爭。 其中，Model 3的起步價爲175.9萬泰铢(約合5萬美元)，Model Y的起步價爲195.9萬泰铢(約合5.6萬美元)。兩款車型即日起接受網上預訂，預計在2023年第一季度交付。另外，特斯拉將于明年3月在泰國開設第一家服務中心和超級充電站。 不過，有消息透露，特斯拉還沒有在泰國建廠生産的計劃。在泰國銷售的特斯拉汽車將由上海超級工廠負責供應。 據悉，馬斯克目前正在東南亞尋找一個新的生産基地。而在特斯拉進入泰國之前，該國政府已提出了一項計劃，即到2030年，該國生産的汽車中至少有30%爲電動汽車。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-24 14:25:31 記者 賴宏昌 報導全美商業經濟協會(NABE)週一(10月24日)發布2022年10月3-10日期間由55家會員廠商完成的展望調查。 NABE會長Julia Coronado週一指出，2022年10月NABE商業狀況調查結果顯示、美國經濟持續放緩。她說，超過五成的受訪廠商表示，未來12個月美國經濟陷入衰退的可能性超過50%，另有11%認為美國經濟已陷入衰退。 NABE商業狀況調查主席、波音商用飛機首席經濟學家Jan Hogrefe指出，大約三分之一的受訪廠商表示自家公司第3季營收呈現上揚、低於去年底的將近三分之二占比。 就業「淨上升指數(NRI，回報上揚的受訪廠商比例減去回報下滑比例)」自7月份調查的30降至22。 2022年第3季薪資NRI報62、創史上第三高紀錄，未來3個月薪資成本NRI自7月的51降至43、平2021年4月以來最低。 2022年第3季原物料成本NRI報52、較7月份調查的史上最高紀錄大跌24個百分點，原物料前瞻性NRI自7月份調查的56降至43。 破紀錄(註：創1987年開始統計以來最高)的受訪廠商持續提到原料、非技術勞工呈現短缺。細項數據顯示，45%的受訪廠商表示技術勞工短缺。 大約五分之一(22%)的受訪廠商預期自家公司的人力短缺將延續至2023年下半年或更久，13%預期自家公司的原料短缺現象最快在2023年下半年消退。 總體而言，受訪廠商表示，自家公司展望面臨的最大下行風險是利率走高(31%點名)、成本壓力上揚(16%)、供應鏈中斷(7%)和新冠病毒確診病例增加(7%)。 另一方面，低於預期的利率被視為最大潛在利多(24%的受訪廠商點名)、其次為原物料成本下滑(17%)。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-07 12:21:29 記者 賴宏昌 報導Thomson Reuters週二(12月6日)報導，負責監控恐怖主義融資的美國財政部助理部長Elizabeth Rosenberg表示，價格上限政策(每桶60美元，12月5日生效)是專門設計讓印度、中國在繼續購買俄羅斯原油的同時可以取得更大的折扣幅度。 Rosenberg指出，莫斯科可能會拒絕賣油給遵守價格上限的國家，但這將迫使俄國關閉油井、壓縮他們的收入，中長期而言並可能傷害他們的鑽井、煉油和儲存基礎設施。 Rosenberg 12月5日指出，俄羅斯經濟將在今年底出現財政赤字，國際貨幣基金組織(IMF)預估、未來兩年俄國經濟將持續萎縮，俄羅斯股市仍低於戰前水準，俄國通貨膨脹率仍高達兩位數。 美國財政部長葉倫(Janet L. Yellen, 見圖)12月2日表示，七大工業國(G7)、歐盟以及澳洲聯手對俄國海運原油實施的價格上限將鼓勵打折後的俄羅斯石油流入全球市場、進而協助保護消費者和企業免受全球供應中斷的影響。 葉倫說，價格上限將對中低收入國家特別有利，這些國家無論是否依循這個機制去購買原油、都能藉此取得更低廉的俄羅斯石油。 美國副財長Wally Adeyemo 9月6日推文指出，對俄羅斯石油實施價格上限提供了完成雙重目標的機會：「持續削減俄羅斯收入、進而阻礙他們資助烏克蘭戰爭的能力」、「穩定美國和全球的能源價格」。 截至台北時間週三下午12時18分為止，紐約商品期貨交易所(NYMEX)近(1)月西德州中級(WTI)原油期貨上漲0.04%(0.03美元)、報74.28美元，開盤迄今最低跌至73.93美元、較2022年3月7日盤中最高價(130.50美元)下跌43.4%。 NYMEX近月WTI原油期貨週二以74.25美元作收、創2021年12月23日以來收盤新低。 (圖片來源：美國財政部) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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