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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-24 11:03:28 記者 賴宏昌 報導美國商務部人口普查局週三(11月23日)公布,2022年10月耐久財訂單(經季節性因素調整後)初估月增1%至2,773.75億美元、優於市場預期的0.4%月增率,創6月以來最大漲幅;9月月增率自0.4%下修至0.3%。 排除波動較大的運輸項目不計,美國10月耐久財訂單月增0.5%、優於市場預期的0.0%;9月月增率自-0.5%下修至-0.9%。 排除國防項目不計,美國10月耐久財訂單月增0.8%、優於市場預期的月減0.1%。 衡量企業支出動向的核心耐久財訂單(排除飛機項目不計的非國防資本財訂單)10月月增0.7%至753.23億美元、遠優於市場預期的月增0.0%,8個月以來第7度呈現月增;9月月增率自-0.7%下修至-0.8%。 美國10月核心耐久財出貨金額(用來計算GDP當中的設備支出項目)月增1.3%至750.19億美元,2022年1-10月年增11.5%至7,277.18億美元。 美國10月耐久財未完成訂單(Unfilled Orders)月增0.6%至1.144273兆美元、連續第26個月呈現月增。其中,運輸設備未完成訂單月增1.0%至6,711.17億美元、連續第18個月呈現月增。 2022年10月美國機動車輛與零件業訂單月增0.6%至617.96億美元、創1992年開始統計以來最高紀錄,8個月以來第7度呈現月增。 Cox Automotive分析師Michelle Krebs 11月16日指出,截至2022年10月31日為止,美國未售出新車總供應量年增78%(680,000輛)至156萬輛、高於9月底的132萬輛,供應天數自9月底的43天升至49天、創2021年5月以來最高。 作為對照,2019年10月底、2020年10月底美國未售出新車總供應量分別為349萬輛(供應天數86天)、259萬輛(65天)。 美國勞工部勞工統計局(BLS)11月4日公布,2022年10月製造業就業人數月增32,000人至1,292.2萬人、創2008年11月以來最高,連續第18個月呈現擴增。 (圖片來源:MoneyDJ資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

4理由看多 台股補漲行情估至少千點 工商時報 呂淑美 2022.11.01 隨著年底雙11、感恩節、聖誕節等民生、電子消費旺季來到,加上國境開放,加持觀光旅遊及航空業績明顯成長,11月26日選舉行情加溫,投資專家看好台股11月將先站上萬三大關。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美股道瓊指數反彈,且技術線型重新站上季線,正式轉為多頭格局,國泰證期顧問處資深經理蔡明翰及萬寶投顧董事長朱成志,看好台股補漲行情少則千點,朱成志更大膽預測,到明年元月更有2,000點反彈行情可期,指數有望突破萬四之上、揮軍季線大關。 受到美國財報優於預期與通膨持續放緩,美股四大指數上周五(10月28日)勁揚2.36%~3.98%,尤其蘋果股價勁揚7.56%、台積電ADR漲1.74%,31日台積電領半導體股及蘋概股同步大漲,三大法人同步買超合計75.1億,激勵台股收漲161點收12,949點,站上5日及10日線。台積電與台股市值同步收復10兆元及40兆元大關。 隨著年底雙11、感恩節、聖誕節等民生、電子消費旺季來到,加上國境開放,加持觀光旅遊及航空業績明顯成長,11月26日選舉行情加溫,投資專家看好台股11月將先站上萬三大關,月線13,107點、5年線13,099點,都在萬三之上。 蔡明翰表示,帶動這波美股反彈主因是美國七成企業財報優於預期,推升道瓊站上季線呈現多頭格局,那斯達克及費半也都站上月線,台股明顯落後,有機會補漲千點;接下來要看,美國聯準會在11月3日升息3碼之後,是否對外宣示未來升息將趨緩或明確說明升息何時可結束。 朱成志指出,市場預期11月升3碼將是最後一次,預期Fed態度將轉鴿,另外,台股近來因兩岸關係緊張之累,受陸港股大跌波及走勢疲軟,但基本上台股與美股亦步亦趨,在美道瓊指數今年來只跌一成,台股仍跌三成下,台股有望展開落後補漲。 朱成志分析,今年台股第一次跌到3月8日,反彈到3月30日,共反彈1,006點,第二次是7月12日反彈到8月17日約1,547點,在一波比一波低下,反彈幅度愈來愈大,預期這波台股反彈行情至少千點,樂觀到明年元月將反彈2,000點行情,指數將衝過萬四、來到季線14,198點之上。 蔡明翰說,美股道瓊已重返多頭軌道,但台股連月線都還沒站上,表現疲弱,至於判斷台股重返多頭的關鍵,在於何時重新站上季線。 延伸閱讀 雙11大檔來了! 13檔概念股歡聲 搶先站回月線 聯電力積電等13檔補漲有譜 找出被錯殺好股! 6檔EPS超香 股價跌太冤 台股總編輯精選晨間報 ‒‒:‒‒/01:45Next

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-07 11:00:33 記者 郭妍希 報導石油輸出國組織及產油盟國(OPEC+)週三(10月5日)為提振油價決定將目標產量大減200萬桶/日,讓面臨嚴重通膨的美國大為憤慨。美國兩黨參議員週四誓言推動《反石油生產和出口壟斷聯盟法案》(No Oil Producing and Exporting Cartels Act,簡稱NOPEC),未來恐引發更多衝突。 路透社、CNN、CNBC等外電報導,參議院多數黨領袖舒默(Chuck Schumer、民主黨籍) 6日透過聲明稿表示,沙烏地阿拉伯幫助俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)繼續對烏克蘭開戰的所作所為,美國人將銘記於心。「我們正在檢視包括NOPEC在內的所有法律工具,準備對付這種駭人且高度自私的行徑。」 共和黨參議員Chuck Grassley是NOPEC發起人。他6日指出,計畫在即將表決的國防支出預算案《國防授權法案》(National Defense Authorization Act)中,附上NOPEC作為修正案。 NOPEC已於5月獲得參議院司法委員會(Senate Judiciary Committee)通過,支持者包括民主黨參議員Amy Klobuchar。去(2021)年NOPEC也獲得眾議員旗下一個委員會通過。 若獲參眾兩院通過、總統拜登(Joe Biden)簽署,NOPEC將撤銷美國法托拉斯法對於主權豁免(sovereign immunity,指一個國家免受另一國法院管轄)的規定。過去,主權豁免規定讓OPEC+成員國及其國營原油企業得以免遭官司纏身。 NOPEC能讓美國司法部依據反托拉斯法在聯邦法院控告OPEC+或其成員國(例如沙烏地、俄國)。 目前不清楚修正案能否在國會贏得足夠贊同票。國會估計要等到11月8日期中選舉過後才會專心處理重大法案。 RBC Capital Markets策略師Helima Croft指出,雖然美國暗示要釋出更多戰備儲油(SPR)因應OPEC+減產行動,近期釋出的規模恐怕不會太大,比較明顯的風險,是拜登政府可能限制美製精煉油品出口、以免國內汽油價格再次飆升。 Croft並表示,美國國家安全會議(National Security Council)宣示要跟國會一同降低OPEC對原油市場的影響力,暗示國會可能對NOPEC採取行動。白宮過去對NOPEC抱持反對立場,是限制國會領袖影響的重要力量。最新發展暗示,拜登並不一定會阻擋國會通過NOPEC、將OPEC貼上壟斷聯盟(cartel)標籤。 (圖片來源:白宮) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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