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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-03 13:23:01 記者 蔡承啟 報導Sony看好預計明年(2023年)年初開賣的PS5用虛擬實境(VR)新型頭戴式顯示器「PlayStation VR2(PS VR2)」需求、為了確保開賣後有充足的庫存，Sony訂下強勁的生產計畫、目標在今年度內(2023年3月底前)生產200萬台。 彭博社3日報導，據詳知詳情的多位關係人士指出，Sony看好「PS VR2」需求、為其定下強勁的生產計畫，目標在今年度內(2023年3月底之前)生產200萬台，藉此有望讓PS VR2在開賣後、能夠確保充足的庫存。關係人士表示，PS VR2於9月開始進行生產，目前已不見零件供應限制的影響，只是生產計畫在正式開賣後、有可能進行調整。 報導指出，事情發展若遵照Sony計劃演進的話，PS VR2將以比PS4用PS VR更快的速度進行普及。PS VR銷售量突破百萬台、花費約8個月時間。據IDC指出，目前最具人氣的VR機器Meta「Quest 2」3個月期間的出貨量為280萬台。 根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間3日ㄕ13點20分為止，Sony勁揚1.5%至9,425日圓。 Sony遊戲子公司Sony Interactive Entertainment(SIE)8月23日透過PlayStation官方Twitter指出，「PS VR2」將在2023年初期開賣。不過SIE未透露價格、規格等細節。現行PS VR產品於2016年10月開賣，PS VR2將為Sony睽違6年後、開賣的新型VR產品。 日媒指出，PS VR2預估會在全球主要區域同步開賣，SIE表示，「相關細節會在之後陸續公布」。 (圖片來源：SIE官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-06 13:14:43 記者 賴宏昌 報導華爾街日報報導，世界貿易組織(WTO)週三(10月5日)以高能源價格、利率上揚以及戰爭相關衝擊恐將影響需求為由將2023年全球進出口貿易總額成長率預估值自3.4%大幅下修至1%、遠低於今年的3.5%成長率預估值。 WTO週三並且將2023年全球經濟成長率預估值自3.3%下修至2.3%。WTO秘書長伊衛拉(Ngozi Okonjo-Iweala, 見圖)週三在記者會上表示，全球經濟正面臨多重危機，2023年展望已顯著轉趨黯淡，各國央行可能過度升息。 哥倫比亞大學歐洲研究中心主任暨經濟史學家圖澤(Adam Tooze)週二在紐約時報撰文指出，世人正處於最全面的貨幣緊縮之中，各國央行競相升息等同典型的「以鄰為壑(beggar-thy-neighbor)」政策。他說，就先進經濟體而言，1990年代以來的全球化時代包括「通膨進一步下滑(disinflation)」以及「央行貨幣擴張」等特徵，但這些現象正在全球全面逆轉，在最壞的情況下可能壓垮房市、導致企業與國家破產，並讓全球數億人失業和陷入困境。 圖澤表示，基於最壞假設情境，決策者必須思考：利率是否為應付當前經濟失衡的適當工具？央行總裁們是否能找到適當的利率水準、在壓低通膨的同時不會扼殺經濟？負債累累的全球經濟能否經得起以聯準會(FED)為首的升息考驗？ 澳洲央行(RBA)週二出乎市場意料之外僅升息一碼。RBA總裁Philip Lowe指出，近期惡化的全球經濟展望是不確定性來源之一。 Thomson Reuters報導，舊金山聯邦儲備銀行總裁戴莉(Mary Daly)週二表示，歐洲陷入衰退或中國步履蹣跚都將對美國經濟構成逆風，FED升息對全球經濟造成的影響、到頭來會影響到美國國內經濟，FED必須將此納入考量以避免讓貨幣政策過度緊縮。 FED副主席布蘭納德(Lael Brainard)9月30日表示，FED廣義名目美元指數年初迄今已升值逾10%，其他國家可能會因貨幣貶值而面臨更多通膨壓力、迫使他們必須透過進一步的升息去加以抵銷。 (圖片來源：世界貿易組織推文) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

© Reuters. 瑞銀：維持中升控股(00881)“沽售”評級 目標價降至29港元 智通財經APP獲悉，瑞銀發布研究報告稱，維持中升控股(00881)“沽售”評級，預計今明年新車毛利率爲2.3%/2.4%，目標價由33港元降至29港元。該行相信公司新車毛利率已于去年見頂，估值亦然，且不認同市場認爲其明年高檔車銷售會有雙位數增長。 該行提到，新能源汽車等對傳統高檔OEM(代工生産)造成威脅，將對汽車經銷商産生長期影響，估計在當前環境下，經銷商業估值將繼續向下重評。雖然認同中升管理層曆來展現的執行力，但認爲行業目前面對挑戰太大，任何一間公司都無法應對。

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