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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-06 12:50:42 記者 郭妍希 報導受到貿易航線需求全面跳水衝擊，航運業者著手準備疫情爆發以來規模最大的減班行動，試圖保住獲利。 The Loadstar 5日報導，據了解，三大船隻共享聯盟最近刪減跨太平洋的航班後，如今開始考慮是否要暫停或合併部分亞洲至北歐航線，以緩和訂單遽減的衝擊，並減慢運費下滑的速度。 英國海運顧問機構Drewry最新「貨櫃航運洞悉報告」(Container Insight)指出，航運業的衰敗是可控的，目前正處於關鍵期(pivotal period of managed decline)，這會決定航運業者未來命運。「此時一旦失敗，疫情前的低毛利趨勢恐再現。」 Drewry已將今(2022)年的航運業成長率預估值下修至1.5%；2023年也下修至1.9%。與此同時，2023年運能的淨增加幅度卻將多達11.3%，屆時會有相當於260萬口20呎標準貨櫃(TEU)的運能正式下水。 不過，Drewry樂觀相信航運業者應該能做出正確應變(例如推延新造船隻的交貨期等)，設法調適需求變化，避免產業硬著陸。「航運業者不會呆坐在一旁，眼睜睜看著運費慘崩。」「為了保住利潤，業者會儘快捨棄老舊且容易汙染環境的船隻。」 法國海運諮詢機構Alphaliner直指，過去兩年造船訂單大增，9月底的全球訂單與船隊比率(orderbook-to-fleet)直逼30%，遠高於兩年前的9%。56%的訂單集中在全球前五大航運業者，訂單量最大的是地中海航運公司(MSC)、未來幾年將取得多達150萬TEU運能，相當於現有船隊1/3。競爭對手達飛海運集團(CMA CGM)、中國遠洋運輸(Cosco)、長榮(2603)下訂的船隻運能也分別有700,000 TEU、590,000 TEU、520,000 TEU。 需求突放緩 紙箱原料"庫存嚴重過剩" Seeking Alpha、The Motley Fool報導，Jefferies分析師Philip Ng指出，瓦楞紙板箱原紙(containerboard)庫存嚴重過剩，預測業者近期就得降價。 Ng指出，業界消息人士透露，過去幾月接單狀況轉趨疲弱，這不是讓人特別意外，因為零售業者早就因為消費者撙節開支而決定去化庫存。他說，過去兩年瓦楞原紙實行配銷制(on allocation)，部分客戶把訂單增加兩倍或三倍以鞏固貨源，如今需求突然放緩、Q2底庫存又來到循環高點，導致訂單從7月開始一路下滑至9月，客戶、瓦楞紙板箱原紙製造商都在努力消化過剩庫存。 (圖片來源：馬士基) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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新措施！平盤下現股賣出被軋只能認賠 工商時報 呂淑美 2022.10.24 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 金管會上周五宣布從今（24）日起實施二項新措施，大家都只注意到，從今天起，若前一天跌幅超過3.5％的上市櫃個股，次一營業日不可平盤下放空，但投資人若作現股當沖，平盤下仍可現股賣出，只不過是，萬一股價拉高被軋了，「不可改為融券賣出」，只能認賠、現股買回。 金管會上周五宣布，自即日起宣布二項新措施：一、若前一天上股票及TDR跌幅達3.5％以上，次一交易日，平盤下不得融券賣出及借券賣出；二，針對平盤下不得融券賣出及借券賣出的標的，投資人若要做當日沖銷交易，現券賣出後股價大漲時，不得變更交易類別為融券賣出或借券賣出。 證交所說明，金管會此次主要是限制若前一天股票跌3.5％以上個股，次一交易日不可融券賣出或借券賣出，並不是針對手中有現股的投資人及要做現股當日沖銷的投資人，因此，投資人在做現股當沖，是被禁止平盤下放空個股，如果是現股賣出，就要小心，萬一股價不跌反漲，投資人被軋了，只能認賠現股買回，否則可能要到券差平台買回，屆時相關借券費用會更高。 延伸閱讀 航海王回神！散裝強勢表態 航空雙雄飛天 聯發科28日法說 外資先丟3套劇本喊加碼 10/24盤中熱門焦點股 業績說話了！ABF三雄沖天 飆漲半根漲停 航海王的希望之火？SCFI運價現這訊號了 台股

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© Reuters. 高盛：維持貝殼-W(02423)“買入”評級 目標價上調至59港元 智通財經APP獲悉，高盛發布研究報告稱，維持貝殼-W(02423)“買入”評級，目標價由55港元上調至59港元。該行預期，明年貝殼非通用會計准則下純利將達54億元人民幣，核心房屋交易業務的純利將超過2020年。 報告中稱，公司第叁季業績表現強勁，反映公司強力的執行力和營運能力，推動季內市場份額及盈利能力穩健增長。期內取得總收入同比跌4%至176億元人民幣，大致符合預期;經調整純利達19億元人民幣，高過預期約70%;經調整淨利率達10.8%，爲自2020年第二季以來新高。

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