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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-07 07:40:11 記者 黃文章 報導全球第三大油田服務公司貝克休斯(Baker Hughes Inc.)報告表示,截至11月4日,美國石油與天然氣探勘井數量較前週增加2座至770座,接近兩週前創下兩年半新高的771座。其中,主要用於頁岩油氣開採的水平探勘井數量較前週增加2座至705座。探勘活動的增減會反映未來的石油產量,通常有3-6個月的落差,貝克休斯統計的探勘井是指為開發以及探勘新油氣儲藏所設的鑽井(鑽機)數量。 貝克休斯的數據顯示,截至11月4日,美國石油探勘井數量較前週增加3座至613座,創下2020年3月以來的新高;天然氣探勘井數量較前週減少1座至155座。與去年同期相比,美國石油探勘井數量增加163座,天然氣探勘井數量增加55座,水平探勘井數量增加213座。美國能源部數據顯示,截至10月21日當週,美國原油日均產量較前週減少10萬桶至1,190萬桶。 在美國最大產油州德州,油氣探勘井數量較前週增加1座至369座,緊鄰德州上方的奧克拉荷馬州油氣探勘井數量較前週增加1座至67座,新墨西哥州油氣探勘井數量較前週持平為106座,路易斯安那州油氣探勘井數量較前週減少1座至59座,北達科他州油氣探勘井數量較前週增加2座至38座。最大頁岩油產地、盤據西德州與新墨西哥州東南部的二疊紀盆地石油探勘井數量較前週持平為346座。 10月份,美國石油探勘井數量增加6座,天然氣探勘井數量則是減少3座,為去年8月以來天然氣探勘井數量首度出現月度減少。美國能源部月報預估,2022年美國原油日產量將年增70萬桶至1,190萬桶,2023年美國原油日產量預估將續增90萬桶至1,280萬桶,此可望超過2019年所創1,230萬桶的年度新高水平。 10月份,全球油氣探勘井數量較前月增加40座至1,893座,累計今年以來增加330座;相比疫情期間低點2020年10月所創的1,016座已經增加877座,但仍較疫情前2020年2月的2,124座減少231座。 美國能源部公布的鑽井生產力報告表示,美國七大頁岩層包括阿納達科(Anadarko)、阿帕拉契(Appalachia)、巴肯(Bakken)、鷹堡(Eagle Ford)、海恩斯維爾(Haynesville)、奈厄布拉勒(Niobrara)以及二疊紀盆地(Permian)等,2022年11月的原油日產量預估將較10月的900萬桶增加至910.5萬桶,此將創下2020年3月(919.3萬桶/日)以來的新高,相比2019年11月的創新高產量為927.5萬桶/日。 在三大頁岩油產地當中,11月份,二疊紀盆地原油日產量預估增加5萬桶至545.3萬桶,持續創下歷史新高;鷹堡頁岩原油日產量預估增加1.8萬桶至122.6萬桶,巴肯頁岩原油日產量預估增加2.2萬桶至119萬桶。新井生產力較高的地區分別是巴肯頁岩(1,704桶/日)、鷹堡頁岩(1,571桶/日)、奈厄布拉勒頁岩(1,391桶/日)以及二疊紀盆地(1,061桶/日)。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

中汽協:1-10月汽車零部件出口金額765.9億美元 同比增長11.7% 智通財經APP獲悉,12月8日,據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示,2022年1-10月,汽車零部件出口金額765.9億美元,同比增長11.7%,占汽車商品出口總額的58.9%。在汽車零部件主要出口品種中,與上年同期相比,發動機出口金額小幅下降,其他叁大類汽車零部件品種繼續保持增長。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-28 08:35:13 記者 蔡承啟 報導因日圓貶、商品價格揚升,導致電費飆、食品價格大幅走升,東京通膨急速升溫,核心CPI連14個月揚升、飆破3%大關,若扣除消費增稅影響不算、創下逾40年來最大增幅紀錄。 日本總務省28日公佈經濟數據指出,因日圓走貶、商品價格揚升,導致電費等能源價格飆漲,加上食品價格大幅揚升,帶動2022年10月份作為日本核心消費者物價指數(核心CPI)領先指標的東京核心CPI(以2020年=100)為103.2、較去年同月飆漲3.4%,為連續第14個月呈現揚升,增幅連續第5個月高於2%,且增幅較前一個月份(9月份、揚升2.8%)呈現大幅擴大、衝破3%關卡,扣除消費稅增稅影響不算、創40年又4個月來(1982年6月以來、年增3.4%)最大增幅紀錄。路透社事前所作調查的市場預估值為成長3.1%。 若把消費增稅的影響列入比較、東京10月核心CPI創33年來(1989年10月以來)最大增幅。 作為領先指標的東京核心CPI增幅連5個月高於2%、且衝破3%大關,也讓預計11月公布的日本10月份全國核心CPI增幅很有可能將持續維持在高水準。 就品項別來看,10月份東京能源價格較去年同月飆漲24.2%。其中,電費飆漲26.9%;汽油價格受政府補助金影響僅小幅上揚2.0%、增幅連續第4個月低於10%。 另外,10月份東京扣除生鮮食品後的食品價格較去年同月上揚5.9%、增幅較前一個月份(4.5%)呈現擴大。 根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價,截至台北時間28日上午8點25分為止,美元兌日圓升值(即日圓貶值)0.17%至146.41;今年迄今美元兌日圓累計飆升逾27%(飆升逾31日圓) 總務省10月21日公佈經濟數據指出,因電費等能源價格狂飆,食品價格大漲,加上日圓急貶、推升進口物價,促使2022年9月份日本排除生鮮食品後的消費者物價指數(核心CPI、以2020年=100)為102.9、較去年同月揚升3.0%,連續第13個月呈現揚升,增幅較前一個月份(2022年8月、年增2.8%)呈現擴大,連續第6個月高於日本政府/日本央行(日銀、BOJ)所設定的「2%」目標,扣除消費增稅影響不算、創約31年來(1991年8月以來、揚升3.0%)最大增幅紀錄、也為31年來首見「3」字頭。 若把消費增稅的影響列入比較、日本9月核心CPI創8年來(受消費增稅影響的2014年9月以來、年增3.0%)最大增幅。 日銀傳上修22年通膨預估 共同通信10月17日報導,據關係人士指出,日銀將會在10月27-28日舉行的金融政策決策會議(貨幣會議)上將日本2022年度(2022年4月-2023年3月)核心CPI(通膨率)預估值自7月時預估的年增2.3%上修至2.5-2.9%水準,主因日圓狂貶、加上全球商品價格揚升,導致以食品為中心、物價升幅超乎預期。 (圖片來源:MoneyDJ資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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