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新聞01

© Reuters. 美股異動 | 瑞信盤前跌2% 消息稱公司考慮將獎金池規模縮減50% 格隆匯1月13日丨瑞信(CS.US)盤前跌1.99%報3.44美元。據知情人士透露，瑞信集團正考慮將2022年的獎金池規模削減一半左右，給歷經一系列虧損後被迫籌資40億美元的艱難之年畫上句號。知情人士稱，一些員工可能根本拿不到去年的獎金。

新聞02

© Reuters. 皓元醫藥(688131.SH)：若干股東擬減持合計不超4.56%股份 格隆匯1月13日丨皓元醫藥(688131.SH)公佈，因股東自身財務需求及安排，真金投資擬通過集中競價或大宗交易的方式減持不超過3,297,747股公司股份，擬減持比例不超過公司當前總股本的3.08%。 因股東自身資金需求，上海泰禮、含泰創投擬通過集中競價或大宗交易的方式合計減持不超過1,206,604股公司股份，擬減持比例不超過公司當前總股本的1.13%。 因股東自身財務需求及安排，虎躍永沃擬通過集中競價或大宗交易的方式減持不超過371,500股公司股份，擬減持比例不超過公司當前總股本的0.35%。

新聞03

© Reuters. 智通港股早知道 | 銀保監會擴大商業車險自主定價系數浮動範圍 美聯儲超規模加息的時代已過去 【今日頭條】 銀保監會：擴大商業車險自主定價系數浮動範圍 銀保監會發布《關于擴大商業車險自主定價系數浮動範圍等有關事項的通知》，《通知》有五部分內容：一是明確商業車險自主定價系數的浮動範圍由[0.65,1.35]擴大到[0.5,1.5]；二是要求銀保監局根據轄區內車險市場情況，在征求相關方面意見的基礎上，穩妥確定轄區內政策執行時間；叁是要求各銀保監局加強屬地監管，引導各公司合理設定各地區自主定價系數均值範圍和手續費上限，同時持續做好車險市場監測和車險費率回溯監管，確保車險市場運行平穩有序；四是要求各公司嚴格執行車險各項監管要求，做好條款費率備案工作，積極承擔社會責任，優化和保障車險産品供給，提升車險承保理賠服務水平，增強車險消費者的獲得感；五是要求中國保險行業協會、中國精算師協會和中國銀保信公司根據自身職責，配合做好深化車險改革相關工作。 根據商業車險保費計算公式來算，調整後車險保費最高可降價23%，最高可漲價11%。涉及港股中國財險(02328)車險增速維持高速增長。 【大勢展望】 美聯儲超規模加息的時代已經過去 隔夜美股，道指漲216.96點，漲幅爲0.64%，報34189.97點；納指漲69.43點，漲幅爲0.64%，報11001.10點；標普500指數漲13.56點，漲幅爲0.34%，報3983.17點。 港股ADR指數上漲，按比例計算，收報21653點，較香港收市漲138.96點或0.64%。 美聯儲哈克表示，美聯儲是時候將未來加息幅度調整爲25個基點，超規模加息的時代已經過去；一旦加息結束，美聯儲將需要維持一段時間的穩定。核心通脹可能在2023年降至3.5%，2025年將達到美聯儲2%的目標。 【熱點前瞻】 浙江開啓“千項萬億”工程 涉及九大領域 浙江省政府辦公廳印發《浙江省擴大有效投資“千項萬億”工程實施方案(2023—2027年)》。聚焦“415X”先進制造業集群建設，推進先進制造業與現代服務業深度融合，實施省重大項目212個，5年計劃投資16672億元。打造具有全球影響力的科創高地和創新策源地，加快構建“315”創新體系，實施省重大項目62個，5年計劃投資2221億元。 香港航空大動作：宣布年內增聘1000名員工的計劃並同事全面加薪，預計2024年全面恢複運力 1月12日，中國香港的航空業迎來一則好消息。隨着全球旅遊業複蘇對機位需求迅速大增，香港航空計劃今年內增聘1000名員工，以支持營運需要及未來增長，同時宣布向全體員工加薪。其中，香港航空機組人員加薪8%，飛行時薪另加10%；後勤員工加薪5%及5%季度酌情花紅，此花紅與公司業績及個人表現挂鈎，今年1月1日起生效，有關詳情將個別通知員工。香港航空稱，預計自1月起，航班營運數量將增加到每天30個航段，達到疫前30%水平；飛行航點恢複至15個，包括東京、大阪、沖繩、首爾、北京、上海、杭州、南京、成都、海口等，相當于疫前約50%水平。香港航空表示，2023年底整體運力預期可恢複至疫前75%，2024年年中可全面恢複。涉及港股國泰航空(00293)。 中信證券(06030)2022年度歸母淨利潤211.21億元，同比下降8.57% 智通財經APP訊，中信證券(06030)發布2022年度業績快報，營業收入655.33億元(人民幣，下同)，同比下降14.36%;歸屬于母公司股東的淨利潤211.21億元，同比下降8.57%;歸屬于母公司股東的　扣除非經常性損益的　淨利潤207.06億元，同比下降11.19%;基本每股收益1.41元。 海通證券：預計23年全年生豬價格中樞或將高于22年 海通證券研報認爲，短期來看，壓欄肥豬的出欄以及短期需求的疲弱仍然對豬價形成壓制，但隨着疫情影響的消退和消費需求的恢複，以及肥豬的逐步出清，生豬價格也有望重回上漲，我們預計 23 年全年生豬價格中樞或將高于 22 年，生豬養殖企業憑借低成本將更爲受益，關注養殖企業的業績兌現及出欄量成長情況。涉及港股中糧家佳康(01610)。 美麗田園醫療健康(02373)香港公開發售獲超購21.12倍 全球發售淨籌約3.872億港元 智通財經APP訊，美麗田園醫療健康(02373)公布配發結果，公司擬全球發售4053.65萬股，香港公開發售占30%，國際發售占70%，超額配股權尚未獲行使。發售價爲每股發售股份19.32港元，每手500股，預期股份將于2023年1月16日(星期一)上午九時正(香港時間)開始在聯交所主板買賣。 百果園集團(02411)香港公開發售獲大幅超額認購每股定價5.60港元 智通財經APP訊，百果園集團(02411)公布配發結果，公司擬全球發行7894.75萬股，香港公開發售占10%，國際發售占90%，超額配股權尚未獲行使。發售價已厘定爲每股發售股份5.60港元，H股以每手500股H股爲單位買賣，預期H股將于2023年1月16日上午九時正(香港時間)開始在聯交所買賣。 德國博世加碼中國投資，斥資10億美元打造電動汽車零部件基地 德國博世斥資約10億美元在中國生産電動汽車零部件，因爲這家汽車零部件供應商希望在中國由內燃機車向電動汽車的轉型中分一杯羹。這家德國制造商周四表示，計劃在江蘇蘇州打造主要服務于當地汽車制造商的新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地。首席執行官Stefan Hartung聲明稱：“這是在全球最大的汽車市場上邁向未來出行的重要一步。”在中國擁有約55000名員工的博世稱，新基地的重點在于碳化矽功率模塊、集成制動系統等技術。該基地一期工程預計于2024年年中竣工。 在岸人民幣兌美元較周叁夜盤收盤漲390點 在岸人民幣兌美元收報6.7260元，較周叁夜盤收盤漲390點。成交量287.91億美元。 一年停業47家，香港券商業務處境艱難 在剛剛過去的2022年，香港停業券商的數量創出了新高。根據港交所公告統計發現，2022年全年，共有47家香港券商宣布停業，遠多于2021年的17家；而香港聯交所參與者中，正常開業的券商數量爲598家，明顯低于2019年的658家。種種迹象表明，在低迷的市場行情下，香港券商的停業潮仍在繼續。宏觀環境不佳、港股行情下行等客觀因素的存在，使得香港券商近叁年收入持續下滑，經營壓力增大，但當地券商本身競爭加劇也在進一步推動行業整合。香港聯交所數據顯示，港股A組經紀商的市占率從2021年的60.36%增加至2022年11月的66.18%，B組和C組經紀商市占率均有下滑，顯示港股頭部券商市占率持續提升。 【個股點晴】 諾輝健康(06606)發布2022年度業績盈喜預告：總收入預期7.66億 同比增長260% 諾輝健康-B(06606)1月12日在港交所發布公告稱，集團截至2022年全年收入總額預期將介乎7.51億元至7.83億元，同比上年的約2.13億元增長了252.7%至267.7%。 集團截至2022年12月31日止年度的毛利預期將介乎6.39億元至6.56億元，較截至2021年12月31日止年度的約1.55億元增長了313.2%至324.5%。 收入總額及毛利增加主要是因爲公司的産品(即常衛清及噗噗管)的收入及毛利增加，以及于2022年1月新産品幽幽管上市。 幽幽管自2022年1月産品上市以來的銷售收入預期介于人民幣202.8百萬元至人民幣209.8百萬元，年度銷售所得毛利預期介于人民幣183.8百萬元至人民幣189.8百萬元；年度毛利率預期介于87.6%至93.6%。 【免責聲明】本VIP資訊産品僅供交流討論使用，不構成任何投資建議。未經授權，嚴禁轉載。更多優質資訊及數據産品，請登錄【智通財經】APP查詢。

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