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中國時報【廖珮妤╱台北報導】

自行車正夯,事故死亡也暴增!台北醫學大學最新調查指出,自行車事故數量與死亡率,8年來皆倍增,在頭部外傷的患者中,沒戴安
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全帽者成為傷殘、植物人、死亡的機率,比戴安全帽者高2.419倍,盼推動自行車強制戴安全帽。

近年許多縣市都有公共自行車租賃系統,帶起民眾騎車風潮,自行車相關傷害也不容忽略,全台每年有260到300人死於自行車事故。

北醫大傷害防治研究所助理教授郭家英以

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國內急診資料統計分析自行車事故傷害,從2005年
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的7213件,暴增到2015年的1萬4874件,翻倍成長。而自行車事故死亡佔交通事故死亡的比率,也從2005年3.55%提升2013年的6.74%。


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郭家英說,都會區與鄉村地區的騎車型態不同,都會區以通勤為主,上下班、上下學的尖峰時刻,是事故發生率較高的時間點;鄉
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村地區則是下午時候,自行車事故數量較多。

在這些自行車事故傷害中,沒戴安全帽的人因意外受傷嚴重程度,都比戴安全帽者高非常多,未戴者死亡、變植物人、傷殘的狀態,比戴安全帽者高2.419倍。以進入急診的病人來看,未戴安全帽者超過5分之1都是
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中重度的頭部外傷,戴安全帽者僅2.3%較嚴重。
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衛福部前部長、台北醫學大學講座教授邱文達表示,他自2007年開始推動自行車強制戴安全帽立法,但至今仍在勸導階段,希望各界共同努力,降低自行車事故傷害,可率先從Youbike等系統開始推廣起,並提醒民眾,戴安全帽應扣好扣環,正確配戴才能真正有保護效果。



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