少俠傳奇 鳳山軍官訓 福利車       1130704

一位偉大的科學家：克萊爾 帕特森

聖經創世紀中說上帝創造了這個世界，這是屬於神學範圍的問題，無可證其真亦無可證其偽，但是有一個人真的拯救了這個世界，他是一位美國化學科學家名叫「克萊爾 帕特森」，但很多人不知道他的偉大貢獻。

帕特森1922年生於美國愛荷華州，大學主修化學，曾經參加過歐本海默的曼哈頓計畫，工作是測量濃縮鈾的純度(只是該計畫中的一個小螺絲) ，因為專長分子光譜學，他就以此為論文主題拿到碩士學位。

二次大戰結束後，芝加哥大學地質系的布朗教授找上他，要指導他研究地質學中一個重大的難題：地球的年紀有多大?他當時也是滿臉的問號，問布朗教授他是學化學，專長是分子光譜學，你是地質系的老師找我做什麼?

布朗告訴他依照研究目前地球上最古老的岩石判斷，地球的年齡約為30多億年，但這些岩石經過這麼多年的地殼變動及破壞，並不能真正代表地球的年齡，如果透過研究太陽系中與地球同時生成的太空隕石，測量計算隕石中鈾衰退到鉛過程中的放射線，就可以推算出地球的實際年齡，你專長的光譜學正適合從事這項研究。帕特森覺得這對他不是個難題，於是在1948年就答應布朗教授，決定以此為其博士論文。(我們先就此打住)

註：分子光譜學就是用質譜儀測量物質中各種分子的成份，在其氣體行進間受磁力影響偏向所形成的光譜，民國70年高二化學第一次上到有關質譜儀的功能，深深覺得這儀器還真的很厲害，哪怕物質中僅有一顆分子的化學物質，都可以因為質量、帶電荷不同偏向而顯示出來，在40多年前的臺灣算是很頂尖的化學儀器，但也有例外就是同分異構物，這時就要再進一步的分析其化學性質，以確認是哪一種化合物。

汽車剛發明後就產生了一項難題，汽車內燃機(引擎)的爆炸聲及震動非常嚴重，會對駕駛及乘座汽車的人產生極大的不舒適，於是如何改良引擎讓爆炸聲及震動變小，就成了非常重要的研究課題，如果研發成功並取得專利，所得的財富將會是難以估算。

當時大家的目標都是修改引擎結構，試著想降低噪音及震動，但有個天才叫米基利，依他的想法引擎的原理就是利用爆炸的這樣推力產生動力，想要靠改造引擎結構，是不太可能改變車輛的噪音及震動，倒是如果是在燃料上改良或許是另一條可行之路，當時也有人發現如果在汽油中加入10%的乙醇是可以降噪減震，只不過乙醇(就是酒精)比汽油還貴，這種降噪減震是沒有商業發展價值。

這個米基利也是個材料學家，他將汽油提煉純化為「異辛烷」，如加入汽車中這時行駕中的車子幾乎沒有爆炸聲及震動，如果純化的「正庚烷」則爆震的情形會非常嚴重，於是米基利就設計了一個量尺：純正庚烷為0到純異辛烷為100，來定義及計算各種燃料的爆震程度，這個叫辛烷值(有概念了吧?現在的98、95 92汽油就是辛烷值98、95、92的汽油)，如何找到一種添加劑讓汽油的辛烷值接近於100，這就是目標。

註：查了一下，柴油的辛烷值為0，所以柴油引擎發動後，那不規則的爆震聲音聽起來像是引擎快掛了。民國98年左右我在機關監辦一輛柴油汽車的驗收案，當時我不懂柴油引擎(其實現在我也不懂)，只聽車子啟動後引擎雜音之高，讓我覺得這引擎應該快壞了，怎麼會是里程數不到40的新車?這一定有問題，業務單位的司機告訴我柴油引擎就是這麼吵，當時我還半信半疑。

材料科學就是一項試錯的科學，就跟神農氏嚐百草一樣，各種東西都找來試看看，如果找到了就是中大獎(現在的常溫超導體也是以這樣子的方式尋找中)，但尋找過程中絕大多數都是失敗告終。

米基利知道前面有一條黃金大道，可是就是找不到這條黃金大道的入口，他試過上千種的化學物質，作了上萬種的實驗還是沒有找到那個夢想的汽油添加物，後來他終於找到了「碲」這個元素，可以達到降噪減震的效果而且又便宜，但是有個缺點就是碲的氣味非常難聞，如果身上沾到這味道也洗不掉，所以也沒有辦法商業化使用。

就這樣持續了五年，米基利仍然堅持著試驗各種化學物質，要找到那一條通往天堂之路，最後他終於發現了「四乙基鉛」，它不僅造價便宜、沒有味道，而且只要千分之一的濃度就可以讓汽油的辛烷值達到100，大幅降低引擎的爆震(奇怪!他這偉大的發明怎麼沒有得到諾貝爾獎?)

他跟他老師估算了一下，這個發明至少可以賺到2億美元(約為現在30億美元)，他們把這專利買給了杜邦化工、通用汽車及標準石油(就是曾提到洛克斐勒經得的那一家公司)所合資開設的公司，這公司的名字叫乙基公司(少提了鉛，難不成當初他們心中就有鬼了嗎?)

1923年(請記得這個年份)含四乙基鉛的汽油產品問世，席捲了全美國的油品市場，但有媒體記者發現，這個乙基公司運作不到半年就有數十名員工產生鉛中毒的現象，其中更有五人死亡，但米基利沒有良心地說謊闢謠，美國化學協會還頒給米基利「尼克斯獎章」表彰他的發明，這獎章具有背書性質地讓大家相信四乙基鉛是無害的，大家不要慌張，然後大家就集體遺忘了這件疑似集體鉛中毒事件。

然而四乙基鉛不僅有毒，而且具有全球性的毒性，現在已證實鉛對腦部及骨骼都有嚴重的傷害，古代人煉銅的技術不好，或是故意加上鉛以降低熔點增加可塑性以方便製造，就發生不少鉛中毒的情形，在羅馬帝國或中國都有。這種危害是固體溶出鉛產生的毒害，還算是小事，死的都是用得起銅器貴金屬的貴族有錢人，但這四乙基鉛可不是這樣，它透過數千萬輛汽車將鉛離子氣體擴散到大氣中，這表示只要是地球上的人或生物，大家都有份，誰也逃不掉鉛的毒害，而且鉛離子非常穩定不會被自然界分解或代謝掉，然後呢?可以想像地球空氣中的鉛濃度就會累積的愈來愈高，所有生物生存環境中的空氣、土壤及水之中也累積著愈來愈多的鉛，生物透過呼吸、飲食等方式，就把這鉛累積到生物身上。不過當時的人們誰也沒有發現這個問題。

我們回到帕特森這條線，當初帕特森覺得研究隕石中鈾鉛衰退計算地球年齡這件事應該不難，以他的專長拿下這個博士學位應該沒有什麼難度，但是在他在測量這些隕石鉛濃度時，發現了一項不可理解的問題，他在測量隕石中的鈾元素六次答案一致，沒有問題，但是當他測量鉛元素時卻遇到了鬼，六次測量每次的數值都不一樣(要是一樣博士學位就拿到了)，而且高低相差竟然超1千多倍。

他直覺這些樣本被環境污染，才會產生這樣詭異的現象，於是他不斷的清潔實驗室，試圖將環境中的污染源清除，但樣本的鉛濃度還是測不準時高時低，帕特森也是個認死理的人，緊接著五年他不斷的清潔實驗室再作實驗，然後博士候選人就成了實驗室的清潔工，但是結果還是一樣，樣本都有受污染的情況，環境中的鉛元素還是像鬼魅一樣的存在。

他將這情形告訴他老師布朗，並建議蓋一個完全隔離的無塵實驗室，他老師聽了就跟他說：跟我到加州理工大學，那裡有最先進的實驗設備，於是二人改到加州理工大學繼續做研究，在他博士的第七年加州理工大學為帕特森蓋的無塵實驗室完成，這是科學史上首創的無塵實驗室。

在杜絕外部污染源後，帕特森很快就測出隕石中的鉛含量，計算出地球的年齡為45億5千萬年(有誤差值)，也就這樣拿到博士學位。但他也懷疑地球已被嚴重污染，所以向老師說要進行這方面的研究，而且他向老師說這個污染源就是汽油中的四乙基鉛，他們兩人也都知道整個石油行業的利益有多大，這可不好處理。

後來老師還是支持帕特森的研究，於是帕特森測量海水在不同深度的鉛含量及南北極冰層中不同時期冰塊的鉛含量，確認地球大氣層中的鉛含量是在近期遽然突增，而且就是由汽車排放廢氣增加的，但在他論文發表的第二天起，就受到石油產業及其御用科學家的無情打壓，威脅利誘要他不要再到處聲張鉛污染的問題，而大眾也相信這些專家的說法，普遍認為人體內含有鉛是很正常。

帕特森在1979年發表研究重大研究，他檢測1千多年前的印第安人及古代的木乃伊的牙齒遺骸，發現現代人牙齒中鉛的濃度是古代人的1千倍以上，得到鉛濃度在人體中會累積的結論。後來專家們證實只有兒童血液中有極微量5單位的血鉛濃度就會產生不可逆的嚴重損傷(智力下降、反應遲緩、性格爆躁及學習能力變差)，而當時測出來美國人平均的血鉛濃度為60單位，這就是大氣層中的鉛對人類的危害。

從時間列來看：1923年米基利發明了四乙基鉛、1945年帕特森發現了鉛污染、1963年帕特森證明了四乙基鉛與空氣污染的關係，但人類終於在1986年才終於決定要禁止使用含鉛汽油(日本)，美國是在1996年才全完禁售(距離1923年已73年)，聯合國2021年宣布世界上最後一個供應含鉛汽油國家-阿爾吉利亞停止供應含鉛汽油，汽車前後排放四乙基鉛總共98年(也就是說我們身上都累積了不少鉛元素)。

科學家統計美國有1.7億美國人在兒童時期遭受了鉛污染的毒害，後來更發現全美死於心血管疾病的人中，有18%與血液中的鉛濃度過高有關，以此為基礎算出在這98年中地球上有1億人是直接被鉛污染毒殺的。

要不是有帕特森這樣堅持又不懼威脅利誘的有良心科學家，勇於為了真理與財團、學術及惡勢力對抗，我們將發現不了鉛污染地球的秘密，而且隨著汽車使用量倍數的增加，今天地球上的生物包括人類，受鉛污染的永久傷害將難以想像。

所以說克萊爾-帕特森拯救了全世界，這一點都不誇張，憑心而論，一般人如果站在他的位置，面對石油公司、石化工業、汽車公司等大型企業排山倒海的壓力，面對議員與學者們的汙衊與譏諷，面對政府官員抱怨危言聳聽，有這樣的道德勇氣與執著嗎?

我實在不懂以帕特森對人類的貢獻，頒給他諾貝爾獎也不過份，不過他也不需要諾貝爾增加他的榮光，人類將永遠記得這位拯救了地球的科學家。

派特森後來持續調查飲食中的含鉛量，促成立法禁止罐頭、鍋子、自來水管、油漆等器具使用鉛，將鉛趕出民眾的生活。截至九○年代後期，美國人血液中的含鉛量已減少 80%；而各國也都紛紛效法強制規定，保護民眾免於鉛的毒害。

但是你相信嗎?這是一則2015年中央社的新聞：「全台有3.6萬用水戶是使用鉛製水管，其中台水用水戶有6000多戶，其餘為北水處用戶。相較於北水處計畫114年才全部更新完畢，台水預計，明年底前將全數汰換完成。」

後來2017年的新聞：「台北市在2015年10月爆發鉛水管事件，引發用水疑慮，台北市長柯文哲下令在2018年底前汰換所有北市鉛管，改以不鏽鋼管，如今提早完工，鉛管正式從台北市消失。」這只是7年前的事而已，而這最後一段的鉛水管是在臺北市復興南路的一個巷子中挖出來替換的。

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                                          福利車

民國72年成功嶺大專集訓上野外戰鬥課程，中間休息時間只能喝自己水壺中的水(還加上鹽片以補充電解質)，平常室內課時人員也管制的很死，沒有時間上福利社，除非是收假回來的，在部隊還沒有集合點名前的休息時間，可以到福利社買零食或飲料。

但是到了步校就不一樣，感覺不像是軍事訓練中心，反倒是比較像學校正常時間上下課，室內課程休息時間還可以溜去福利社買零食或飲料，當然也可以跑到廁所抽煙。而且感覺步校比成功嶺還怕學生中暑出事，記得那時規定野外課氣溫超過38度以上，就要休息不要繼續操課，我們還真的就這樣休息過幾次，大伙坐在蔭涼處聊天，覺得當這種兵還真是有趣。我當時就覺得奇怪，這打戰還要看氣溫嗎?難不成氣溫過高就不打了嗎?總覺得這種規定有些怪怪的。

等下了部隊，在野戰部隊中可沒有這樣的規定，不管是部隊下基地、演習或訓練沒聽過氣溫高時，要停止動作原地休息。不過隨著時代的進步，還真的出現了明文的規定，在民國97年國防部作計室的新聞稿：重申國防部頒「『盛夏暨惡劣天候』期間操課安全注意事項」，其中規定室外溫度33℃、相對濕度80％，計算危險係數=33＋（80×0.1）=41，如果危險係數超過40禁止操練。而且連隊上野外課時規定要帶溫濕度計，以便隨時觀察溫濕度的情況。

想想現在動不動室外就超過38度C，依照這標準豈不是要常常禁止操練，時代真的不一樣了，記得當年我們野戰師一年自殺、意外死亡(包括在部隊或是在放假時間)的軍人就超過30人以上，要是現在一定天天上報紙，部隊門口圍滿媒體，然後還有部隊內部人員的爆料。

當過兵的人應該都聽過小蜜蜂，他們就是住在部隊訓練基地附近的居民，騎機車在部隊野外訓練的休息時間，躲在不遠處賣冷飲及食物給軍人的小攤販，網路上查了一下，在鳳山步校有個傳奇小蜜蜂「阿鳳姐」賣肉粽飄香50年，報導網址如下：https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022C29W0229 。比對一下37年前這阿鳳姐就在步校賣肉粽了，我曾經看過陸官專科班受訓學生跟小蜜蜂買過東西，但是我從來沒有買過小蜜蜂東西。

我沒有跟小蜜蜂買過東西的原因有二：

第一：剛到步校報到時，隊職幹部就勸說不要跟小蜜蜂買東西，因為不衛生而且萬一吃出問題也找不到人負責。

第二：我看這些小蜜蜂的東西在保存上似乎比較粗糙，而且不少買的東西是沒有標示使用期限或是一大桶冰水，有人要買再分裝小塑膠袋出售，這在要南部那麼熱的地方，我真的不太敢買，而且步校有福利車會到野外教練場賣食品跟冷飲，相對地衛生多了。

第一次在野外教練場看到福利車時還真的嚇了一跳，當軍人還有這麼方便的服務，這福利車是由一台得利卡的客貨兩用車改裝而成，由步校福利社售貨小姐駕駛來販賣，這福利車內真的裝不了少的東西，包括各種食品、零食、罐裝輕涼飲料包括寶礦利、可口可樂、汽水及黑松沙士等，當時我有種感覺這當兵怎麼好像是參加救國團的戰鬥營。

因為夏天野外戰鬥課程大家都流了滿身大汗，到了休息時間幾乎所有受訓的學生都會跑去買冰涼飲料，那時是22、23歲的年輕人，在又熱又滿身汗的情況下，大量喝冰飲料是最好的享受了，那時我們都流行一次買兩瓶冷飲，一瓶寶礦利是補充水份及電解質的，通常是直接一口喝光，另一瓶是可樂或沙士就慢慢喝，感覺一下冰涼碳酸飲料的味道，現在一次喝一罐可樂都喝不太下。

現在想想，在野外戰鬥教練課程的販售服務，福利車售貨的收入可能比福利社本身賣的還好，而且厲害的是步校的各種野外教練場很多，路線也都不一樣，但這福利車好像知道各班隊的上課班表，休息時間總是會出現。當然如果是路程比較遠的野外教練場，例如拷潭、大樹或是小港等較遠的地方，福利車就不會來了，如果當天連接有夜間教育課程，福利車還會協助中隊，幫我們送晚餐的便當，萬一有人身體不適也可以幫忙載人回隊上休息。

我缺香煙時也會直接跟福利車的小姐買，她們總是職業性的向周圍掃瞄一下，沒有長官才賣給我，我也不是傻子買之前早已先觀察過了，而且教官及隊職幹部也都很識相，如果他們要買東西，不會直接排隊來買，而是託同學幫忙代購，有些事眼不見為淨，該看到的要看到，不該看到的就不要看到。

聽留校的預官36期區隊長說，這福利車是預官37期才開始有的待遇，他們36期受訓時可沒有福利車，這我就不知道了，不過真實性很高。以下我引一段預官36期被分發到海陸步兵的經驗談，他們的福利社顯然沒有步校的好，有時抽籤還真的是要有運氣，天堂籤跟地獄籤可能就在隔壁，以後我會特別談到軍中抽籤，這是萬般由命不由人，單純賭運氣的遊戲。

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註：引用網路上的貼文，因為是別人轉貼的，不知道原作者是誰?

「75年大學畢業，雖然考上預官，但卻被代抽到陸戰隊。公布在役政單位門口的單子上寫的是"海軍步兵"，進去問的結果，就是"海陸"咩！真是中到很不想要的頭獎！那年的預官是36期，我是B梯，十月才入伍。入伍先進陸戰隊士校，在左訓中心旁吧！三四個月的時間真是操的很， 一兩百個伏地挺身乃家常便飯，但是交互蹲跳就真的讓人受不了。

士校之後進了左營軍區內的陸戰學校，這幾個月就輕鬆了些。不過每天早上在軍區內跑五千公尺，真的看到蠻多東西的：像水星碼頭的飛彈快艇和舊的那兩艘潛艦，還有附近穿紅短褲的海軍救難（還是爆破？）大隊。還曾經參觀過海軍碼頭上的陽字號驅逐艦，…… 在基地內生活品質比在駐地內差多了，連福利社的飲料都只有一種：蘋果西打！害我退伍後大半年都不願意再聞到蘋果西打的味道！我想福利社的軍官大概拿了蘋果西打經銷商不少好處才對。」