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| 2025/07/18 20:26:59瀏覽17｜回應0｜推薦0 | |
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所以我一開始就要強調 " 別借高利貸 "
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醫剖析賴清德「雜質說」：他走在蔡英文的陰影裡 賴清德總統在「團結國家十講」第二講提到「透過選舉罷免打掉雜質」惹議，總統府澄清是以鑄劍為例，賴2019年在美演講談話就曾提及。醫師、時事評論家沈政男對該事件剖析發現，賴清德想走自己的路，卻只能繼續走在蔡英文陰影裡。沈政男指出，總統府澄清「雜質說」，反讓大眾發現該說法，這是賴清德演講的萬年講義，以前就用過了。而賴清德對這一段演講似乎頗為中意，2019年出席美國小英後援會那次的演講，還在台上重複講了一次，而且語氣與手勢都相當激昂。而2019年當時是蔡英文跟韓國瑜競選總統，賴清德當初是說打掉「一個中國」的雜念，但前晚則是說打掉「不支持兩國互不隸屬」的雜質，然後昨晚又先說了關鍵字「選舉罷免」，意思就是要打掉藍委了。兩者不僅不一樣，還差很多。沈政男說，賴清德2019年赴美演講，是因為黨內總統初選，輸給了蔡英文。然在輸掉初選前，賴清德的主張是「務實台獨」與「親中愛台」，與小英集團所主打的「亡國感2.0」，也就是「反共護台」的思想脈絡，兩人兩岸想法並不同。事實上，台獨份子是不屑講反共二字，因為那是戒嚴時代國民黨的用語，賴清德更是堅持台獨理念的人，本來也不會接受中華民國，但現在的賴清德卻拿來用，就是不知不覺完全認同並模仿蔡英文了，好像她那一套比自己的更行。他更進一步表示，賴清德當上總統以後，當然想要走自己的路，但因為國會沒有過半，而蔡英文的影響力也還存在，只好繼續走在她的陰影裡。不過，蔡英文不會講「打掉雜質」那樣的話，因為受過基本法政訓練的人一聽就能察覺語病。景點全都要走一輪！她不解「有錢人出國1舉動」 全場秒懂：我也是 你出國時會把所有知名景點都走一遍嗎？一名女網友分享，觀察身邊幾位富裕的同學，每次出國都顯得非常隨意且從容，不像自己總狂查資料且排滿行程表。貼文一出後，引起廣大網友熱議。這名女網友在Dcard以「為什麼有錢人的小孩出國旅遊不會排太多行程？」為題，指出自己出國前都會做很多功課，提前查詢景點與路線，把每天行程安排得滿滿的，但對比身邊的有錢朋友，每次出國卻都很隨意，讓她感到很困惑。貼文一出後，不少網友都表示「因為有錢人會住高檔飯店，飯店內有許多設施可以享受，可以悠閒的放鬆享受設施，而且很多名勝景點他們小時候都去過了，早就膩了」、「他們不用搶機票，想出國就出國，當自家廚房隨時可出」、「這叫有錢人的從容」、「出去玩就是要放鬆啊，不喜歡排太多行程，搞得自己壓力很大，也不能好好體驗」、「排那麼滿幹嘛？想去隨時都可以去」、「因為那是生活的一部分，不算旅遊」。不過，也有部分網友分享就算不是有錢人，也不喜歡把行程安排太滿，回應「我不是有錢人，但我也樣排啊！沒玩到的下次再來玩，我是去渡假欸又不是去行軍，當然是先放鬆才能旅遊啊，比上班還累我出國玩幹嘛？一天最多排兩個點，剩下隨興走，7點就回飯店躺平聊天，超爽的」、「我不有錢，一年出國一次，但出國玩就是想放鬆、放空自己，所以我一天也是只會排1-2個行程」。台鐵花蓮高架化 傅崐萁、陳世凱火爆交鋒 台鐵花蓮至干城站有7處危險平交道，前2任交通部長允諾高架化合併雙軌化工程推動，今年卻遭退回。立法院交通委員會昨赴花蓮考察，立委傅崐萁怒批政策跳票，要求行政院長卓榮泰道歉，部長陳世凱下台，陳也不甘示弱回嗆，相關計畫持續推進，雙方火爆交鋒。交委會召委林國成直指問題在行政院，最後交委會決議，2個月內由交通部鐵道局和花蓮縣府溝通協調。花蓮市、吉安鄉有7處鐵路平交道穿越交通要道，傅崐萁2年前要求中央全額負擔高架化工程經費，交通部前部長王國材承諾經費一併納入鐵路雙軌化工程中。不過，國發會認為審查標準應維持一致性及公平性，縣府需依照要點提可行性評估，並負擔配合款。昨會勘時，上百名縣民在花蓮縣長徐榛蔚、吉安鄉長游淑貞及多名議員陪同下，向陳世凱抗議交通部出爾反爾。陳世凱說，花蓮鐵路高架化工程沒有停擺，也不會停止，花東鐵路雙軌電氣化、列車提速計畫持續往前推進。他說，交通部兩度把計畫送行政院，但行政院主計單位認為，立體化工程應比照全國各縣市，由花蓮縣府提可行性報告，「這條線還是走得通，工程一定會做。」但話鋒一轉，陳世凱說，交通部這麼多次考察行程中，從沒看過有黨部發新聞稿，還在地方媒體刊登廣告罵交通部跳票，不希望會勘行程變成和選舉有關。「是你心裡有黨派才在扯政黨。」傅崐萁繃著臉對陳世凱說，過去2任行政院長蘇貞昌、陳建仁和交通部長林佳龍、王國材都確認，鐵路高架化預算由中央負擔，由交通部概括承受，「怎麼可以在這裡講黨派的事」。傅怒批，「你沒有專業沒有關係，但要有人道精神」，雙軌電氣化從2017年講到現在，就等高架化動工，卻在雙軌電氣化裡被排除，5年來承諾不但是空頭支票，還一再欺負、瞞騙花蓮人。徐榛蔚說，中央政策須有延續性，高架化工程與雙軌電氣化並行，否則就失信於民；如果預算推給地方配合款，等於回到5年前原點。「交通部沒有跳票。」陳世凱說，中央多年來花在花東的交通建設共超過2300億元，平交道立體化工程正進行可行性研究，交通部會全力支持，因有雙軌電氣化工程，整體工程經費交通部也會協助，盡量用雙軌電氣化預算吸納大部分。 |
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| ( 創作｜小說 ) |
合法的跟銀行借錢才是王道 
