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2016/07/26 21:42:58瀏覽2|回應0|推薦0
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銜接片區級“兩軸”

“一軸一帶”:城門頭商務商業發展軸及內部公共服務帶

預控4處地鐵出入口

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-09/09425991746642121116953.shtml



落實區級“一帶一軸”

內容來自sina新聞



根據規劃公示稿,規劃區的功能定位為:以居住和生活配套服務為主、配套完善、環境優美、功能復合的綜合城區;以銜接東西兩片產業發展為契機,強化佛山大道、城門頭西路商業商貿功能,構築以商業商務功能為輔的產業拓展區。未來將承接祖廟商圈輻射力,打造功能復合、配套完善、商業發達的綜合城區。

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梳理控制可改造地塊

佛山大道東側片區控規方案向社會公示

昨日,記者走訪發現,規劃區位於老城區,用地基本已建成,情況復雜。其中,人民西路以北用地功能混雜,部分工業與居住混合;上沙大街兩側及聖堂村舊村居住環境品質差,建設混亂,亟需提升。此外,規劃區內部支路網密度較低,通行能力有限;綠地、廣場等公共空間較為缺失。

因此,此次規劃重點在於對可改造地塊的梳理和控制。在土地利用規劃方面,將以地塊改造難易程度為依據,主要對改造需求迫切、改造難度小的地塊進行改造,並對發展潛力較大的地塊進行預控。落實相關規劃要求,銜接佛山大道、城門頭西路、汾江中路等主要道路的產業功能,重塑汾江河水景觀、控制佛山大道兩側綠地。規劃范圍總面積為190.97公頃。

禪城區佛山大道東側片區控制性規劃已通過專傢評審,前日起向社會公示。根據規劃,片區空間結構為“兩帶四軸、三區兩點”,將承接祖廟商圈輻射力,打造功能復合、配套完善、商業發達的綜合城區。

規劃部門表示,此次控規是為瞭滿足片區發展需要、提高城市形象、促進城市升級,並為片區的開雲林房屋土地貸款發建設提供依據,規劃公示為期30天,市民可通過信函、電話方式反饋意見。

親仁路商業發展次軸、汾江西路商業發展次軸

本次規劃范圍位於禪城區中北部,緊鄰祖廟文化旅遊商業中心,是佛山市南北向城市中軸線的邊緣,西至佛山大道、東至汾江路、北至汾江河、南至同濟路,總面積約1.91平方公裡。

打造內部“一軸一帶、三區兩點”

“三區兩點”:居住休閑生活區、商業商務服務區、公共服務綜合區;商業商務節點、公共服務節點

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控規也明確瞭道路交通規劃,其中在路網結構上,將打通親仁路—蓮花路—燎原路接南桂路作為禪桂聯系主幹路,形成“兩縱七橫”的幹路網結構。兩縱從西到東分別為城市快速路佛山大道、城市主幹路汾江中路,七橫從北至南分別為絲織路、親仁路、人民西路、城門頭西路、衛國西路、汾江西路、同濟西路。其中親仁路、汾江西路、同濟西路為城市主幹路,其他為城市次幹路。

由於規劃區位於老城區,現狀支路網密度嚴重不足,受限於已建建築退道路紅線距離較小的因素制約,次幹道、支路拓寬困難,內部路網通行力較差。為此,控規也提出要梳理支路網,並增加支路以下道路的控制,以構建規劃區支路網微循環系統,達到改善交通環境、緩解主幹道的交通壓力和減少交通擁堵的目的。

在交通設施方面,控規提出將在規劃區預控廣佛地鐵1號線同濟路站,以及規劃軌道5號線江灣路站和禪城北站等4處地鐵出入口。同時,結合地鐵站和商業服務業設施綜合開發佛山城巴總站。結合地塊建設配建1處公交首末站,設置23處50個停車位以上的社會公共停車場(庫)。此外,撤銷城西加油站,保留親仁路加油站、城門頭加油站。

此外,在配套設施規劃方面,規劃59.02公頃的公共服務設施總用地,占規劃城市建設用地面積的31.17%。設施方面包括行政辦公用地、高等院校、中專、中小學、醫院、養老院、幼兒園、文化活動中心、燃氣供氣站、垃圾收集站、公廁等。

汾江河城市景觀帶、佛山大道城市功能軸

“兩帶四軸、三區兩點”空間結創業貸款率利最低銀行 2014

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