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2026/01/23 23:35:31瀏覽28|回應0|推薦0
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📉 【信用瑕疵也能貸?】這家公司給我一次翻身的機會

過去因為工作不穩定,幾次信用卡延遲繳款,導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀理債一日便 勞工失業貸款mobiel01行申請貸款都被拒絕,甚至連申請電信方案都卡關,信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

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父母晚年最愛找哪類子女照顧? 一票人秒答對原因曝光

東森電視益智節目《全民星攻略》每每拋出冷知識都能引發觀眾熱議,多年前關於「家庭關係」的一道題目近日再次被官方翻出影片,依舊戳中不少人的內心。當主持人蔡尚樺提問「研究發現,父母通常會拜託哪一個子女來照顧自己的晚年?」選項包括「A.賺最少的」、「B.最不受寵的」以及「C.跟伴侶關係最差的」。這道看似簡單卻充滿心理博弈的題目,最終答案揭曉時,令在場來賓與電視機前的觀眾大吃一驚。起初來賓藝人聶雲猜錯,以為父母可能會傾向依賴「C.跟伴侶關係最差的」子女;最後,名醫孔繁錦鎖定「B.最不受寵的」則是正確答案。為何父母會選擇將晚年託付給「最不受寵」的孩子?孔繁錦在答題時以直覺推測,是一種微妙的「補償心理」,父母回首過往,意識到自己在孩子成長過程中可能有所偏心、給予的關愛不足,因此在人生最後階段,潛意識裡希望將這位「被虧欠」的子女留在身邊。不過,大多答對的網友們則持不同看法,「可以大小聲任意使喚,因為不會心疼」、「受寵的捨不得他們做任何一點事,還要幫他們找理由」、「10年前就有文章說日本研究父母心中,都有一個犧牲他的未來與人生也沒有關係的子女…他們要長照就是挑那一個」,更有人認為「偏偏不受寵的,以為這樣就可以得到父母歡心」、「A跟B通常會一起出現,因為賺最少,所以不受寵」、「B,然後把他搞成C,之後變成A」。

AI發威!去年外銷訂單創高 金額7,437億美元...成長26%

AI需求大爆發,經濟部昨(20)日公布2025年全年訂單7,437.3億美元,寫下歷史新高紀錄,年增26%。經濟部表示,今年AI需求持續看好,加上台美關稅底定,我國傳產貨品稅率優於競爭對手國,接單有望回升。經濟部統計,2025年12月接單金額為762億美元,創歷年單月新高,年增43.8%,表現優於預期,為連11紅。2025年全年訂單金額7,437.3億美元,離7,500億美元只差臨門一腳,但仍創歷年新高,年增26%,增幅為近四年來最大。經濟部預期,今年元月接單金額700億美元至720億美元,將是首度在元月站上700億美元,年增率高達45.7%至49.9%。經濟部統計處長黃偉傑表示,元月接單出現超高成長率,除了年節因素之外,仍是AI拉動訂單所致。黃偉傑指出,AI需求持續看好,以及傳產貨品接單有望回升,除了2月有年節因素以外,今年有望「月月站上700億美元」,甚至上看800億美元大關。黃偉傑表示,回顧2025年,全球籠罩在美國對等關稅陰影下,經濟充滿不確定性,但出現AI這盞明燈,且AI相關貨品又排除在對等關稅之外,拉動我國訂單。但AI需求太強大,掩蓋傳產貨品受中國大陸供給過剩、外溢效果擠壓需求,加上傳產對等關稅偏高,實際上去年傳產接單表現並不好。他表示,台美關稅談判談得非常漂亮,工具機、機械及汽車零組件等對等關稅率15%,與日本、南韓、歐盟都在同一立足點;跟大陸、東南亞、越南相較,稅率又有競爭力,因此有望拉抬傳產訂單。惟目前台美關稅尚未簽署,目前尚未反映在訂單上。經濟部統計,2025年傳產貨品部分受大陸產能過剩及市場需求不佳影響,致塑橡膠製品年減10.6%、基本金屬年減8.3%及化學品年減5%;機械產品因半導體設備訂單增加,年增7.8%。黃偉傑提及,去年12月傳產貨品接單減幅縮小,有廠商反映在去化庫存告一段落後,陸續出現回補庫存跡象。他舉汽車零組件為例,若在庫存回補,以及出口美國市場關稅優勢下,訂單回升力道速度有望加快。黃偉傑表示,今年接單很樂觀,AI、高效能運算及雲端資料服務等新興科技應用持續擴增,各國積極投資AI基礎建設,對我國半導體先進製程及伺服器等相關供應鏈需求不墜,有助維繫台灣外銷接單成長動能。惟最大變數就是地緣政治影響。🏠udn房地產・推薦新聞破公寓也要千萬!老屋斑駁卻開價天價網嘆:躺平是給下一代的溫柔房東低價出租卻遭長期欠租律師獲委託到場後沉默:我好像壞人土方新制讓土方無處去高雄業者預言:春節後有中小型包商倒閉潮新青安斷頭潮只是夢一場?他揭銀行審核真相開酸:條件差的更沒資格買台股衝上31400點房價還會跌?他喊「跟著政策走」:股市賺飽、回頭買房

郵輪去年到港創新高 銷售卻放緩

疫後台灣國際郵輪市場官方數字亮眼,但實際賣況卻有落差。旅行社業者透露,從去年開始銷售速度放緩,有業者降價求售,或是推買一送一、買一送二促銷,去年四天郵輪產品訂價一萬七千九,今年相同產品改一萬四千九販售,顯示市場已提前反映價格壓力。交通部日前指出,去年國際郵輪到港數五百六十七艘次、旅客一百一十四點四四萬人次,不僅回到疫情前水準,更較二○一九年高峰成長百分之八,創歷史新高。然而,多家旅遊業者透露,去年開始發現銷售速度放緩,更有業者提前降價求售,應變慢的最後都虧錢,目前郵輪市場已從「供不應求」,快速轉為價格競爭階段,產品銷售高度依賴促銷與折扣。高餐大觀光研究所教授劉喜臨表示,台灣郵輪產品銷售多半透過旅行社包船、包艙代銷,並一併規畫靠港目的地遊程,與其他國家的郵輪市場狀況大不相同。他分析,會降價求售的郵輪產品多半是以台灣為母港、出境旅客為主的商品,台灣旅客多數將郵輪視為交通工具,而非享受郵輪上設施,也因此當郵輪發生無法順利靠港,不能到地面旅遊時,郵輪客就會轉而向旅行社、郵輪商求償,一旦處理不滿意,就會加深負面印象,對郵輪喜好度下滑。劉喜臨表示,若政府真有心想推動郵輪觀光,應多輔導旅遊業者在行銷時告知消費者郵輪本身就是旅遊產品,靠港目的地則是額外選擇,多強調郵輪本身特色,而非一味將靠港目的地做重點行銷。交通部次長林國顯表示,依目前預報資料,今年國際郵輪預計來台六○一艘次,約一百一十四點○三萬人次,港公司將加強國際招商行銷,爭取國際郵輪掛靠台灣港群,希望透過郵輪活絡在地經濟。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花
( 時事評論雜論 )
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