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華航員工居多數,開票現場有34位工會理監事、會員代表與會員出席,桃園市勞工局勞資關係科長馮飛耀也到場參與開票過程,並代表市府承認此次罷工投票之合法性,林佳瑋說,「希望鄭市長能履行承諾,不會用強制仲裁限制工會罷工權,並要求華航暫停實施桃園報到,並與工會實質協商。」

桃園市空服員職業工會秘書王浩表示,罷

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工的時間、地點、方式都尚未決定,「我們盡量不要走到真的罷工」。不過,據工會內部人員透露,不排除7月擇日罷工,由於適逢暑假旅遊旺季,

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讓華航公司頭痛不已。

二則是工

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會在5月5日遞出調解申請後,至今已46天,華航並未回應工會任何訴求,甚至未

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經協商、片面更改報到地點與工時計算方式,直接壓縮空服員休息時間,因此工會決議即日起至罷工開始前,凍結一切與華航公司的談判,「若華航要談,請先暫停桃園報到,回復原有的勞動條件後再開始對等協商。」

中國時報【葉臻、邱琮皓╱綜合報導】

桃園市空服員職業工會祕書長林佳瑋說,2638名工會會員中,有2548名會員領票,其中2535票同意罷工,9票不同意,3張無效票,另有1張已領未投的票,高達99.5%的票同意罷工,大幅超過7成的罷工門檻」,工會已拿到實質罷工權。

抗爭以捍衛每位會員權益,罷工至恢復原職務、原薪水為止。

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空中革命 最快要7月

勞動部官員轉述,華航認為公司已經遷去桃園,不需留在松山報到,且公司也提供接駁車,因此不能接受工會的要求,而工會認為,報到地點應該是要在提供勞務的地點,雙方堅持己見。

林佳瑋說,工會昨晚也召開第1屆第1次臨時代表大會,並通過

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兩項重要決議,一是若本會高雄會員於罷工期間遭到公司不利待遇,本會將持續

與華航有關的「空中革命」已經不是第一次。去年3月,以華航機師為主的桃園機師工會以不合理休假、超時工作等問題,要求華航出面調解,但調解破裂,機師工會在去年4月下旬進行罷工投票,670名會員中,

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有598人進行投票,成為國內航空公司首次合法取得罷工權的先例。

桃園市空服員職業工會昨天結束為期2周的罷工投票,晚上8點整在桃園市產業總工會位在八德區的辦公室進行開票作業,直至11點半,工會宣布同意票已過半數,以2535張同意罷工票取得實質罷工權,將在近日內正式展開罷工。

2535票贊成、9票反對!華航暑假擇日罷工華航vs.桃園空服員工會…萬一罷工變曠職 誰來挺?空服員工會理事長憂心:選擇罷工 恐得不償失空服員揚言暑假罷工 華航應變「召地勤回鍋上機」從隨扈到董座?何煖軒傳掌華航 不少人「對他無好感」

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