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2015/06/20 05:36:59瀏覽17|回應0|推薦0

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▲裕民今日股東會認為散裝航運產業後年可復甦,董事長徐旭東也表示都有在看合併案,但不能多說。(圖/記者林潔玲攝)

記者林英文補習班推薦 高雄一對一英文家教 台南一對一英文家教 雲林一對一英文家教潔玲/台北報導

散裝航商裕民 (2606) 今(10)日股東會通過發放每股現金股利2.2元,配息率高達90%。針對今年的散裝航運產業來看,總經理王書吉認為,今年散裝航運還是很辛苦,預計在2016年下半年才會逐漸好轉,預估整體行業復甦期落在2017年。

王書吉指出,各國積極投入建設,特別是亞投行將推動亞洲基礎建設,「散裝中長期仍相當有前景」。由於鋼鐵、鋼材和原物料在各國發展基礎建設時,需求會大幅提升,中國正積極倡導的亞投行,將快速推動亞洲基礎建設成長,並進一步帶動散裝業的需求,中長期還是相當有前景。

中國和印度等新興市場近來在基礎建設上加速,也推升原物料的需求大增,亞洲至2018年可望將增加15.8億噸鋼鐵需求,至2019年增加7.6億噸煤炭需求。同時,船噸供給隨著老舊船舶加速拆解,運英文補習班推薦 苗栗英語家教班 新竹英語家教班 桃園英語家教班力成長舒緩,供需可望漸趨平?。

「起起落落是散裝的景氣特色,重點在如何度過困難時期,低潮期很難預估,過去一般以為2013年後就會好轉,沒想到後來又有美元走英文補習班推薦 國小英文家教鐘點費 英文家教鐘點費2015 英文家教鐘點費用強、中國經濟轉型壓低經濟成長,以及希臘債信問題等」,王書吉說。英文補習班推薦 花蓮補英文費用 台東補英文費用 屏東補英文費用

此外,針對外界好奇未來公司是否併購其他國內外同業, 遠東集團董事長徐旭東回應表示,合併案都有在看,「但不能多說」。裕民目前總船隊達52艘,總載重噸位645萬噸,依據財報來看,現金部位至今年第1季共184億元,將可作為船隊持續擴建使用。

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