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2019/01/13 17:34:06瀏覽2|回應0|推薦0




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還沒世界末日!台股獵殺10月該如何佈局?股市大咖:調整投資比重,可等這個時機的反彈機會

作者●老馬/ 商周.com 專欄作家

全球股市出現獵殺十月,不單只是美股震盪激烈,其餘新興股市則是兵敗如山倒,無一倖免,甚至許多市場都面臨熊市的疑慮,台股也不例外,連番重挫,狀況甚是慘烈。

行情行走至此,該如何看待呢?網路熱賣商品

我想美股還是多頭,的確只是多頭漲多後的大幅修正,還不是世界末日。只不過,因為多頭行情持續好久,一旦開始出現疑慮,多空交雜之際,籌碼的浮動,恐怕會讓行情加速震盪成為常態。

投資人恐怕要多留神,而且嚴格控制持股比重,因為資金會出現移動,版圖勢必需要重整。許多個股或許是高價已出現了,下一波的明星股可能會改變囉。至於台股,則是出現補跌,內資幾乎全面撤退,多頭遭遇追殺,融資斷頭或是追繳者眾多,災情慘重呀。

我的看法與建議如下:

一、個別企業獲利好壞差距非常大,因此股價也不可能一視同仁、齊漲齊跌。經過一段時日的沉澱,自然會浮現該有的價值。別人在恐慌之際,或許有好的時點可以出手長期投資。

二、無論是否已成為空頭,短期走勢不穩定會持續一陣子,直到中美貿易戰,及美國期中選舉有所結果或曙光。所以,投資策略必須謹慎保守,不可躁進。特別是持股比重切記不可超過五成,要預留任何的可能性。

三、台灣內需景氣繼續走低,一般老百姓、上班族、自營者都要有心理準備,苦日子要好一段時間,別太浮躁。

四、預料11 月或是12 月,也許有機會出現報復性反彈。假如目前持股嚴重套牢者,除了重新檢視好壞股、汰弱留強之外,也可以等到反彈時機再做調整。現階段買進或賣出都不是好時機 (對於持股偏高者 現金偏高者不在此限)。

五、市場永遠會出現過度樂觀及過度悲觀,這中間就有機可乘,只是務必要保持冷靜及謹慎,過去,金融海嘯都經歷過了,此時的狀況也不可能糟到哪裡去,無須隨勢起舞,心頭要拿定呀。

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提高配備安全 時力籲進口警車免稅

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車,提高員警執勤配備安全,時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法,將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示,政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式,將進口警車納入適用範圍,以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說,他們將審慎評估稅收損失,才可判斷進口警車免關稅是否可行。

近年警車事故層出不窮,凸顯現有警車安全配備不足,無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能,除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外,其餘警車多屬配備較陽春的國產車,其安全性甚至低於一般民眾自用車。

時代力量立委徐永明表示,從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件,目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅,唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法,將進口警車列入免關稅名單,透過降低進口警用車輛關稅,為員警購買配備更好的警車。

時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出,桃園市長鄭文燦日前表示,未來將以試辦方式,編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車,顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說,免除警車關稅,不但能讓警車售價降低,節省不必要的預算花費,也能CP值爆表特惠讓地方政府不再因價格高昂,對進口警車望之卻步,也能藉此提升基層員警執勤時的保障。

汽車專家龐德指出,我國警車配備相當落後,進口警車可改善基層員警的安全。他指出,進口警車優點多,例如,進口車的氣囊多,發生車禍時能計算出撞擊系數,而釋放相應的氣囊。此外,進口也有坐墊感應器,員警執勤時上下車動作頻繁,只要員警離開坐墊,變速器就會自動歸回到N檔(空擋),確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔,而釀出車禍。

對此,關務署署長謝鈴媛表示,現在警察車確實沒有免稅規定,且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多,未來內政部得擴大適用範圍,才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔?她並未正面回應,只強調關務署需要做審慎評估稅收損失,才可判斷進口警車免關稅是否可行。

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( 創作詩詞 )
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