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| 2015/04/18 17:05:32瀏覽7｜回應0｜推薦0 | |
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學英文的方法,免費學英文,學英文網站,看youtube學英文,tutorabc線上學英文,學英文單字不用背,如何學英文,學英文看電影學,免費自學英文,英文翻譯 為避讓朱元璋父母墓 京滬高鐵多花2.3億元 安徽鳳陽明皇陵。京滬高鐵在修建過程中，為避讓明皇陵，多花瞭2.3億元，多建瞭近6公裡的橋梁，多挖瞭285米隧道。日前，京滬高鐵徐州至上海段總設計師、中鐵第四勘察設計院（簡稱鐵四院）王玉澤總工程師，在華中科技大學舉辦的一個國際學術研討會上，公開披露瞭這組數據。京滬高鐵連接北京與上海，全長1318公裡，是目前世界上一次建成的裡程最長的高速鐵路，2008年4月動工，2011年6月通車。該高鐵徐州至上海段的設計，由在漢的鐵四院擔綱。王玉澤是這段鐵路的總設計師，他ept英語 網路免費學英文透露，明皇陵位於安徽省蚌埠市鳳陽城西南約7公裡處，為朱元璋所建，安葬著朱元璋的父母及兄嫂、侄兒的遺骨。皇陵為南北向長方形，中軸線兩旁建設瞭不少祭祀、護衛、住所建築，形成壯觀的皇陵建築群。1982年被國務院公佈為全國重點文物保護單位。京滬高鐵原線位方案，穿越瞭明皇陵北側，侵入當地政府2000年依據文物法劃定的周邊建設控制范圍外圍。鐵四院為此進行瞭工程環境影響評價，發現若按原方案施工，將可能影響景區歷史風貌，破壞文物的氛圍和環境。鐵四院決定更改設計，繞道避開明皇陵。他們在補充勘測和征求文物部門意見的基礎上，進行瞭大量技術經濟比選，最終選定在明皇陵南面避繞的方案。新方案線路距明皇陵建設控制范圍500米，需跨越河流和水庫，施工橋梁長度因此增加5931米，隧道增加285米，主要工程費增加約23078萬元。鐵四院環境工程設計研究處總工黃盾17日向記者透露：目前，中國已建並運營的高鐵總裡程已達1萬多公裡，其中60%至70%的線路設計由該院完成。近10年來，他們在線路選址及工程設計時，所避繞的類似明皇陵這樣的文物文明遺址多達數十處。據《長江日報》分享到： 新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-19/159800598.html
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| ( 時事評論｜國際 ) |
