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20190928 1500

魚游記 愚遊記：

高鐵南延屏東ㄟ蚊子生活服務品質信譽聲譽

牢騷社會萬象

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「不要蚊子高鐵站 屏東人：2千元的高鐵票鄉親捨得花嗎 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 20190930」

2019-09-30 08:53聯合報 記者雷光涵／即時報導

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除了工程耗資甚大，附議者還說，動工以後還會遇到土地徵收的糾紛，到時候屏東縣是不是又要花資源解決陳抗、警民衝突等問題。他認為，交通搭乘便利暫時有台鐵、客運、飛機等其他大眾交通工具，高齡照護、醫療教育欠缺卻沒有其他代解決方法。

另一位附議的人說，花10年、500多億建設約15公里長的路段，旅程不過減少幾十分鐘，不如拿去增加與改善台鐵班次或是強化高雄捷運，不要讓高鐵變慢鐵。還有人說，如果政府有心真要延伸，就延伸到墾丁或恒春，將人潮帶進國境之南還比較有意義。

多數人都認為，明明可搭台鐵轉乘，這筆預算不如拿去增加與改善台鐵班次。不過行政院仍於9月26日拍板高鐵延伸案。

（無心到「國發會的公共政策網路參與平台提案」網搜此）：

有民眾在國發會的公共政策網路參與平台提案，屏東機場因客流不足停飛，與其花五、六百億元讓高鐵延伸至屏東，何不將經費用於改善故障頻繁的台鐵，避免重蹈覆轍浪費公帑。連署開始已有1674人附議。

（不過！此[從屏東到台北票價至少要2000元]是誰ㄟ試算？）

提案者說，目前台鐵高雄至屏東平均半小時有一班以上列車，車程約25分鐘左右，不會因為縮短10幾分鐘車程帶來市區觀光效應，應將經費用在改善台鐵營運，讓台鐵營運品質接近高鐵，全台都能得利。有附議的人說，他在屏東生活30年，居民生活相對儉樸，從屏東到台北票價至少要2000元，鄉民捨得花嗎，且高齡者搭台鐵都有問題了，屏東已經有蚊子機場了，可以不要再有蚊子高鐵站嗎？

（此[從屏東到台北票價至少要2000元]試算）＝國發會ㄟ試算表

「20190928 高鐵南延屏東：算唬您看＝告訴蘇君告訴韓君建設留子孫根本是債留子孫 - Cozy Bayou 安逸港灣｜舒適港灣 的部落格 - udn部落格」

為個人（為高鐵南延屏東＝新增預計經費為554億元）

試算需增加ㄟ票價：

（預算分10年＝預計經費為55.4億元/年）每人需支付＝1萬元

（預算分100年＝預計經費為5.54億元/年）每人需支付＝0.1萬元

昨日為謀求晚年生計：

再次認證：目前屏東台鐵新左營高鐵ㄟ一日遊記交ㄟ通費

「20190930 昨日屏東桃園台北高鐵一日老友談天遊 - Cozy Bayou 安逸港灣｜舒適港灣 的部落格 - udn部落格」

高鐵台北＝新左營：座位票 nt1490

台鐵新左營 ＝西勢： nt54~70

台鐵新左營 ＝屏東： nt50~70

如此：

（此[從屏東到台北票價至少要2000元]試算）＝國發會ㄟ試算表

那嘛：

（為高鐵南延屏東＝新增預計經費為554億元）

國發會ㄟ試算表：高鐵南延屏東＝只須新增票價～nt500？？？？？？

敬請：聯合報雷記者＝可以以此中華民國國民SJJCㄟ網民質疑＝

以報社媒體為國家社會質問執政政府「依執政權力職責」＝

公告以國家公帑資源施政ㄟ國民權利＝施政投資ㄟ損益平衡表公告

如報社媒體所知：所謂「國民權利」損益

（不只資財）：

（包括政者最噯表ㄟ國民生活品質、社會服務品質、國家社會信譽聲譽）

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