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2016/05/23 08:23:03瀏覽19|回應0|推薦0 | |
如果你有貸款的問題,不妨給專家一個機會 歡迎免費諮詢: 在動態課程當中,同樣是以建立基礎的車輛掌握能力為出發點,像是加速及煞車時身體的重心轉移,內傾、同傾及外傾的練習,以及低速緩行繞場等,先有了扎實的穩固基礎後,騎起車來才會得心應手;另外也透過實際的模擬體驗,讓學員了解反應時間造成的空走距離,並以實車展示汽車駕駛的視線死角,確保學員在路上騎乘時不會將自己置於險境。珠寶世界/張碧潭的蛋白石人生 由於國內車主大多是初次接觸到Honda安駕活動,所以在課程的安排上,比較像是騎士的入門新手村,從室內課程的法規制度面、騎乘原理乃至心理層面,一步步建立起正確的駕駛態度,將安駕觀念根深蒂固在每一位學員的心中。 大型重機在台灣開放已經十餘年了,駕照持有人數與車輛數持續成長中,各式各樣的重機也不斷的被引進到台灣市場,車輛的性能是提升了,但許多騎士的能力與技巧卻停留在「應付考照」的程度,不但事故發生率居高不下,也讓許多騎士無法真正享受到騎乘的「樂趣」。正因為這樣的問題始終存在,所以許多打著「安駕」名號的機構如雨後春筍般冒出,姑且不論哪門哪派,其實追根究柢,都是為了讓更多新手能更輕鬆、更安心的快樂騎車。 ▲車輛檢查、取車、架車、牽車及倒車扶正等,都是新手常見的問題。 21世紀推醬辣雞KFC訂餐送可樂 ▲來自日本Rainbow Motor School的梅澤克明(左二站立者)與下浦紀世人(右二站立者)皆為多年經驗的專業講師。 Honda Motorcycle自去年正式開始在台營運,除了建置據點、銷售新車、以及售後服務外,還有一項相當重要的任務,那就是在國內推廣安全駕駛理念。其實Honda原廠早在1970年就開始進行安駕推廣,其範圍涵蓋各年齡層及族群,至今在日本國內已有約596萬人參加過Honda安全駕駛普及活動,亦推廣至全球37個國家,在Honda Taiwan的導入之下,車主不必出國,就能夠在台灣學習到日本Honda安駕的精髓。 ▲低速緩行技巧是建立車輛掌控的重要環節之一。 經過兩天密集的課程訓練後,參與的學員無論在知識或技巧上皆有明顯提升,對於「安駕」也有了更深一層的認知。未來Honda Motorcycle將會為旗下車主常態性舉辦這樣的課程,若你是對於騎車始終存在著不安的騎士,在經過訓練之後,相信能夠找回騎乘重機該有的「樂趣」與「安心」。 助偏鄉病童麥當勞公益路跑登場 最低32800元 婚禮包套及好禮回饋 ? ? ? 更多酷炫重機新聞,請鎖定「ET AUTO」? ? ? Android: ▲透過模擬體驗讓學員親身了解反應時間的重要性。 網購數百款國內外草莓甜點4折起 ▲在綜合環場時,教練也會觀察各學員的狀況,並給予改善建議。 增壓重機川崎H2R飆出385km/h 吸出2大盒塵蟎伊能靜差點瘋掉 ???天佑台灣!高雄美濃6.4大地震相關報導 ???天佑台灣!高雄美濃大地震災情即時回報 更多更快掌握南台大地震訊息免費下載新聞雲APP iOS:>高雄市借錢及青年創業貸款條件 ▲若沒有正確的騎乘姿勢,將會難以掌控車輛動態。 記者張慶輝/新竹報導 德國幽默電影《吸特樂回來了!》 星巴克取消儲值紅利挨批變相漲價 10點開賣!捷星飛日本來回3238起 商業周刊/清朝皇帝餐桌上的傳奇 臺北燈節猜燈謎、滾元宵逗熱鬧 WISH將停產TOYOTA SIE.. 這款家具滿足你當上設計師的想望 在實車操演上亦是如此,在上車前先從最基本的騎乘姿勢開始講解,接著傳授車輛檢點的要訣,確保不會因為車況異常造成行車的危險,針對取車、架車、牽車還有新手常見的倒車狀況,在課程中也按部就班的指導操作要訣,最後完成暖身後,才能正式騎車進行動態課程。 ???關注更多消費、生活話題,請加入ETtoday姊妹雲粉絲團??? ▲Honda Motorcycle引進日本原廠安駕課程,為車主建立起騎乘基本功。(圖/記者張慶輝攝,以下同) ▲課程中也安排國內公路局講師進行法規講解,生動有趣的授課方式讓人印象深刻。 ▲考到駕照卻不代表會騎車,這是目前台灣重機制度的最大問題。
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