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 溝通 |
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2006/08/28 22:38 |
在跟上級溝通,"機械室"的問題吧
~讓我們一起去坐火車,體驗大自然,發現台灣之美~ |
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 驚死 |
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2006/08/28 22:29 |
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你麥卡陳先生驚死喔．．．．
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 探訪 |
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2006/08/27 21:46 |
未來可能是台灣最大的調車場，實在可安排參觀 順便訪問下”風清雲淡”司機先生，”機械室”一般民眾是否可進入？
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| 七機之旅 |
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2006/08/27 20:14 |
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何時來趟(台灣鐵路局 七堵機務段)參訪之旅? 總領隊就麻煩e822177兄囉~呵呵
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| 所言即是 |
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2006/08/25 18:22 |
前輩所言即時,因為早年蒸汽火車頭要轉頭,台北又是大部份車種的起點站 可惜的拆的拆,留下的就屬彰化較有規模
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| 轉車盤 |
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2006/08/25 17:02 |
這種轉車盤是以前各大車站的必備設施，現在台北車站東側出口附近就是以前的扇形車庫跟轉車盤所在地。
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 文化地標 |
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2006/08/25 14:23 |
是喔!?可惜也...彰化轉車盤在彰化後車站的彰化機務段裡,現是開放空間,門口警衛登記下就可進去
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 趕車上盤 |
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2006/08/25 13:59 |
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我是彰化人 卻沒看過耶^__^
竊竊私語 電子報 |
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 趕不上時代 |
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2006/08/24 23:05 |
都是什時代了,有些路局人員還真大驚小怪 真要怎樣反而是讓人看不到 被看到的又能怎樣不如微笑以對
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| Re:趕車上盤 |
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2006/08/24 22:53 |
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宜蘭也有...以前的536ㄘ到了之後會進去轉車盤調頭...我也偷偷跑進去看了好幾次.而司機大哥們人都還蠻和善的.知道我喜歡跑去看吧.不然.有些就破口大罵了...
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