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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 燦谷(CANG.US)Q3營收同比下降48.0% 汽車交易服務營收占比達83.4% 智通財經APP獲悉,北京時間11月30日,燦谷(CANG.US)公布了2022年第叁季度財務業績。數據顯示,燦谷Q3總營收爲4.164億元(人民幣,下同),上年同期爲8.006億元,同比下降48.0%;歸屬于公司股東淨虧損爲1.303億元,上年同期爲4.165億元;基本和攤薄每ADS虧損均爲0.96元,上年同期爲2.88元。 其中,汽車交易服務業務營收爲3.472億元,占總營收比例爲83.4%,上年同期爲4.292億元。 營業虧損爲1.923億元,上年同期爲3900萬元。Non-GAAP淨虧損爲1.100億元,基本和攤薄每股ADS虧損均爲0.81元。 經營數據方面,截至2022年9月30日,公司促成的汽車貸款在貸余額累計達307.840億元 。公司所有已完成並在存續期的汽車貸款的M1+以及M3+逾期率分別爲2.44%和1.27%,相比之下,截至2022年6月30日,M1+以及M3+逾期率分別爲2.21%和1.07%。 截至2022年9月30日,“Cango Haoche”平台合作車商數達9350家,覆蓋國內31省、305個城市。截至今年9月,平台全年共售車12639台,其中含新能源車7677台,新能源汽車銷售滲透率超過60%。 公司在今年第二季度末推出的“Cango Haoche”APP, 而截至九月底頁面總浏覽量突破30萬次,訪客總數超過2.7萬人。 股票回購計劃方面,根據公司2021年8月19日宣布的股票回購計劃,截至2022年8月25日(該計劃到期日),公司已用現金回購8153114股美國存托憑證,總額約2880萬美元。 根據公司2022年4月22日宣布的股票回購計劃,截至2022年9月30日,公司已用現金回購287530股美國存托憑證,總額爲635758美元。 展望未來,公司預計第四季度總營收在4.50億元和5.00億元之間。 財報公布後,截至發稿,該股盤後跌3.84%。

新聞02

外資賣超58億 國家隊出手 台股趨堅 工商時報 數位編輯 2022.09.15 台股示意圖。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 外資賣超58億 三大法人賣超台股56億元 外資等三大法人周四(9/15)合計賣超台股56.28億元。包括外與陸資賣超58.13億元;投信法人在昨日小幅調節後,今再度為季底作帳加把勁,單日買超14.78億元;自營商自行買賣部分係賣超13.37億元,避險部分係買超0.45億元,合計單日賣超12.92億元。 業內人士指出,在國家隊法人默默護航下,大盤今由面板族群擔當反彈先鋒,顯示景氣率先觸底者,可望帶領盤勢逐漸架構中期底部區,加上近期陸續遇利空鈍化者,包括驅動IC、NAND、智慧手機零組件、顯卡、筆記型電腦與DRAM等,值留意波段適度向上反彈空間。 此外,世衛宣布全球新冠疫情近尾聲,顯示疫後報復性消費潮真的要來了,包括觀光、旅遊、餐飲、百貨、航空等相關概念股,營運轉機氣象值持續追蹤。 (工商時報 數位編輯) 台股指數小彈11.73點 14700點得而復失 台股今天雖隨著美股止跌出現反彈走勢,但由於今天除息的台積電填息力道不如預期,原本強勢的中小型股在午盤後出現獲利了結賣壓,14700點整數關卡得而復失,指數上攻無力。 加權股價指數終場上漲11.73點、為14670.04點、成交值新台幣1789.47億元,金融、傳產成為強勢指標,航運股為長榮19日出關行情預熱,貨櫃、散裝同步走揚,塑化、紡織、橡膠表現也相對突出,反觀昨天抗跌的生技股在合一,出關後反倒出現多殺多走勢,拖累生技股指標藥華藥、北極星-KY也回落至平盤之下。 分析師表示,受到半導體景氣不明、科技業庫存去化壓力等產業面影響,今天台積電早盤一度呈現貼息,影響市場信心,加上近期交投熱絡的生技股,在指標股合一恢復正常交易後反倒出現下殺走勢,更讓短線投資人心存忌憚,在量能持續萎縮下,對多頭克服上檔重重壓力純屬不易。 台股盤中指數一度漲逾90點,但尾盤走勢遇壓,台積電填息後翻黑收476.5元,大盤指數隨後漲幅收斂,終場小漲11.73點。 法人表示,雖然技術面趨於弱勢,但今年以來賣超台股超過1兆元的外資,賣股力道有逐漸減緩的態勢,加上今年以來融資減幅已超過大盤跌幅,籌碼面浮額減輕不少,若美國9月升息幅度未超過3碼(0.75個百分點),符合市場預期下,這波國際股市的修正可望暫告一段落。 (中央社) 《盤後解析》內資當道 短線整理 收到美股止跌訊號,台股與亞股今同樣鬆一口氣,台股早盤後指數掀起反彈,指數最高漲幅逾90點、達14750點,期貨強於現貨,且在內資掛帥下,中小型個股表現勝過大型權值股,惟成交量持續偏低,接近新低量,終場在台積電翻黑衝擊下,指數漲幅收斂,台股收漲11.73點、報在14670.04點、成交量為1789.47億元。 權值股今關注除息的台積電(2330),11時過後股價攻上480元完成填息,為第9度單日完成填息,只是尾盤調節賣壓釋出、股價翻黑,終場收在476.5元、跌幅0.21%;聯電(2303)小漲0.62%,聯發科(2454)、鴻海(2317)小漲作收,大立光(3008)小跌0.26%、報在1935元。面板族群今表現亮眼,尾盤更獲買單搶進,友達(2409)大漲逾5.5%,股價創下波段高,群創(3481)漲幅也近3%。 傳產股中,航運股重掌兵符,榮運(2607)併入長榮物流,營收連續兩個月創歷史新高,今天盤中並攻漲停,散裝航運也有新興(2605)、四維航(5608)、中櫃(2813)、中航(2612)等大漲逾4%。 分析師認為,美國8月CPI年增8.3%高於市場預估,顯示通膨壓力尚未減,FED升息3碼機率66%,4碼機率34%。對台股來說,大跌後多方缺口完全封閉,雖留長上影線,但反彈走勢嘎然而止,預期短線指數將呈現整理。回顧依過去經驗,美國期中選舉及台灣年底大選,中線行情仍有機會,操作上建議做好風險控管,傾向選股不選市。 (時報資訊 王逸芯) 台股三大法人 ‒‒:‒‒/02:00Next

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-04 16:35:29 記者 新聞中心 報導美國聯準會釋出鷹派訊息後,美股昨日再度走跌,台股今(4)日早盤也開低,台積電等電子權值股走跌,拖累加權指數盤初跌幅一度超過百點,不過,航運股全面勁揚,金融股也發揮助攻火力,帶動台股震盪翻紅,加權指數今終場上漲40.11點或0.31%,收在13026.71點,10日線失而復得,並站回月線;周K線終止連三黑,本周累計上漲238.29點或1.86%。 經濟數據顯示就業市場仍強,暗示聯準會(Fed)的升息時間可能比先前預期還要久,美股四大指數3日在Fed主席鮑爾(Jerome Powell)稱思考停止升息仍過早的隔日,持續全面挫低。不過,因市場傳言中國動態清零措施即將結束,4日亞洲股市漲多跌少,港股強力飆漲,恆生指數午後漲幅將逾5%,上證指數也有超過2%漲幅,南韓KOSPI指數盤中黑翻紅、收盤揚升0.83%,但日經指數重挫1.68%。 美股上日再度走低,台股今日也開低,台積電、聯發科、鴻海等電子權值股連袂走低,生技醫療類股也表現弱勢,寶齡富錦挫跌逾3%,美時同步下挫,鋼鐵、貿易百貨等類股也走勢疲弱,拖累加權指數一度跌逾百點、下探12868.25點,跌破10日線。 不過,航運股獲得資金點火,台船、台驊雙雙攻上漲停,長榮航、慧洋-KY、華航同步勁揚逾5%,航運指數終場收紅約3%;電子通路族群也表現強勢,聯強、大聯大同步漲逾2%;金融股也發揮助攻火力,聯邦銀、合庫金、華南金、京城銀均有超過2%-3%漲幅;航運金融穩盤,加上港陸股市大漲,激勵台股震盪翻紅,加權指數終場上漲40.11點,收在13026.71點,10日線失而復得,並站回月線。 三大法人動向方面,今日三大法人合計賣超78.15億元,其中,自營商買超6.62億元,投信買超3億元,外資及陸資賣超87.77億元。

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引用
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