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▲機捷明年3月通車恐又有變數中壢小額借款1萬。(資料照/記者林潔玲攝)

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年底通車已經跳票的桃園機場捷運,改為預計105年3月通車又有變數。交通部長陳建宇24日表示,機場捷運正在進行最後的系統測速、運轉模擬等演練,但是承包商與下游包商的合約爭議仍未解決,還需要透過商業協調處理爭議,並點名提早讓桃園市政府參與後,產生比較大的缺點就是跟營運廠商之間發生衝突,還需要密切溝通。

陳建宇說,通車後續還有事情處理,像是系統整合測試,營運權運轉測試,模擬演練等等,最大問題就是原來承包商跟下包商有合約上的重大爭議,系統穩定要達到99%,還差臨門一腳,期待透過商業協調處理,很快可以上基隆貸款部來。

究竟機捷通車是否可能再次延後?陳建宇會後表示,現階段就是持續在處理,安全絕對不會有問題,只是原先合約要求履勘穩定度是97.5%,現在要求機捷達到99%,這部分就需要努力,「穩定的意思是班車發送班次,我要35分鐘到達、他37分鐘到達,我要3分一個間距,他3分15秒一個間距,這樣的情形下就不會符合我們的要求,需要一點時間做處理。」

▲交通部長陳建宇(右)出席行政院會後記者會。(圖/記者賴于榛攝)

陳建宇透露,會在適當時機考量是否重新宣布時間,或者如期3月通車,需要內部協商,需要大家共同努力,儘可能克服,看看有沒有可能在3月底,強調3月初一切會明朗化,就算沒有辦法在3月底通車也會讓大家儘早知道。

另外,由於機捷正式通車後將交給桃園市政府營運,交通部這回一改往例,在測試階段就提早讓桃園市政府進入參與,但也遇上問題,陳建宇說,這部分有優點,也產生比較大的缺點,就是跟營運廠商之間產生衝突,無形之中問題也要解決,認為還需要跟桃園市密切溝通,他也責成高鐵局跟廠商和桃園市政府除了針對商務議題處理之外,高鐵局跟桃園市政府溝通協調也要加一把勁。

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