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2026/04/01 23:13:48瀏覽25|回應0|推薦0
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女生停機車「立中柱」很難?同學教1方法輕鬆拿捏:連扶手都不必抓

停機車時,你習慣立中柱還是側柱呢?一名女網友發文,稱她剛考到駕照時不太會立中柱,直到同學教她先把龍頭擺正,再輕輕踩下便可輕鬆立起來,原PO坦言「大受震撼」,對此,網友們加碼稱150cc以上的機車或舊車較難立起來,而新車反而容易。一名女網友在Dcard發文,表示近期在網路上經常看到有人在吵機車立中柱和側柱的話題,有人認為立中柱能多出一點,讓他人更好停車;另一派人覺得一個機車停一個車格,無論怎麼立都沒關係。原PO表示,她自己高三就考了駕照,當時她也不會立中柱,直到同學教她先把龍頭擺正,輕輕踩下去,便能順利立起來,不需要花費太大力氣,她才頓時醒悟、大受震撼,原來之前立不起來是因為龍頭沒擺正,如今過去了十年,她僅需一隻手抓著龍頭,輕輕一踩就能立起來了,連後面的扶手都不用抓。此文一出,許多網友提到大型機車或舊車不易立中柱、新車則容易很多,「我家舊車超重,完全立不起來,買新車後才發現立中柱很簡單」、「要看車款,很多150cc以上的車子很重,空間、角度、力道不夠也是立不起來」、「我媽的舊機車我怎麼立都立不起來,後面買新機車後輕輕鬆鬆就立起來了」。也有網友認為立側柱也沒關係,只要不影響他人停車就好,「立側柱沒差,但是不要超出格子,然後整台貼在我的車上」、「就一個車一格,只要不妨礙他人,管我用什麼柱」、「我騎車10年還是不會立中柱,但我停在停車格會稍微靠右立側柱,機車不會影響到旁邊的車」。目前法規雖未強制規定機車停在停車格內必須立中柱,但根據《道路交通安全規則》第112條規定,機車或大型重型機車停車時,應依車輛順行方向緊靠道路邊緣平行、垂直或斜向停放,其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣不得逾三十公分。

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經典賽/預賽4戰數字會說話 中華隊投打主要數據不敵韓澳

中華隊連續兩屆世界棒球經典賽在預賽打出2勝2敗,經過比較對戰失分率後,都無緣晉級八強,本屆賽事和南韓、澳洲「3搶1」之爭飲恨,從3隊在預賽的投打紀錄看來,中華隊主要數據幾乎都是最差,無法完成前進美國邁阿密的目標。中華隊這次集結美職小聯盟好手,以及日職一、二軍和中職選手,也首次邀請台美混血球員參賽;過去擁有5年大聯盟資歷的費爾柴德(StuartFairchild),預賽轟出兩支全壘打、攻下6分打點,不但長打率7成50是全隊最高,也締造隊史第3支滿貫砲紀錄,未來中華隊組訓委員會很可能繼續延用台裔好手參賽的模式。3年前的第5屆經典賽,中華隊在預賽A組和古巴、義大利、荷蘭、巴拿馬戰績相同,全是2勝2敗,這是經典賽從未見過的戰況,相互比較失分率後,中華隊掉到分組墊底,當時陷入苦戰的原因就是首戰5:12不敵巴拿馬。今年中華隊又在預賽C組首戰0:3輸給澳洲,第2戰只打7局0:13遭日本重創,連續16局未得分寫下隊史最慘紀錄,儘管第3戰14:0大勝捷克、最後一戰5:4扳倒南韓,最後台韓澳在戰績相同的情況下,比較失分率讓中華隊掉到分組第4,連續3屆無緣晉級八強。中華隊打線在預賽4戰22支安打、2支二壘打、4支全壘打、打擊率1成86、上壘率3成07、長打率305都是3隊最差,尤其總安打數有16支一壘打,長打火力不足對團隊戰力是很大傷害;中華隊最明顯領先是10次盜壘成功,尤其對捷克之戰出現8盜,更是締造經典賽單隊單場最多盜壘紀錄,韓澳加起來只有6次。投手群部分,中華隊團隊防禦率達5.63,不如澳洲2.83、南韓4.50,被打擊率2成35也是3隊最差,澳洲只有1成80、南韓2成26;中華隊被揮出28支安打和澳洲一樣多,失分、自責分20分都是3隊最多,單看投手群表現,澳洲拚到最後一刻失去晉級機會,恐怕比中華隊更難受。2026經典賽熱血開打▪中華隊的C組結束賽程其他三組熱戰中!賽程比分看這裡▪守護者教頭注意到了!費仔有力量、有守備要給更多打席▪中華隊球迷看過來!贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88
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