CP值超高
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 主要設施
- 4 間共用客房
- 鄰近海灘
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 腳踏車出租
熱情款待
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 私人 Spa 浴池
- 獨立客廳
鄰近景點
- 位於海雲台
- Radium Art Center就在附近
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- 釜山遊艇中心就在此區域
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- 釜山現代美術館就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱新北報導】
機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。
新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。
交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。
為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。
葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。
此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。
中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。
（中央社記者戴雅真台北21日電）美國在台協會（ AIT）今天發布新聞稿表示，美國國務卿約翰?凱瑞（JohnKerry）17日與台灣代表宋楚瑜在祕魯利馬舉行的亞太經合會（APEC）經濟領袖會議上會面。
AIT表示，在兩人的會談過程中，凱瑞表達美國對於台灣的經濟實力和民主成就之深刻肯定，並且表示維持海峽兩岸的和平和穩定為美國一貫的利益。
AIT指出，凱瑞同時也重申美國將繼續依美國和中國的三個聯合公報和「台灣關係法」持續貫徹其一個中國政策，同時強調此一政策在美國國內擁有跨黨派的一致支持。1051121
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