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2026/01/18 00:54:44瀏覽13|回應0|推薦0
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川普政策頻變 專家針對台股Q2投資布局提「八字箴言」

3月台股進入調整期,由於美國總統川普政策多變,美股波動帶動台股起伏,法人提醒,投資人不要被短期行情迷惑,應該利用機會降低部位。預期4月指數空間在2萬1500點至2萬3000點,5月進入除息旺季,考慮配息,指數蒸發問題,未來指數還有下移空間,「持盈保泰、降低風險」才是重點。台股3月中後跌破年線,這是2023年3月以來的首次,永豐投顧指出,股價是否透露趨勢的訊息,值得注意。觀察國發會發布的景氣對策信號可以發現,台灣已經在景氣黃紅燈、紅燈區域徘徊相當長的時間,一般情況下,景氣與股價有很高的關聯性。例如2020年至2022年,2020年Covid-19疫情爆發,但美國祭出量化寬鬆來拯救經濟,台灣也雨露均霑,景氣反而是谷底翻揚、一路走高,到了2020年12月就亮起黃紅燈,隨後在比較基期的襯托下,連續亮的九個紅燈,台股在2021年一路猛進,直到2022年3月轉為綠燈,台股加權指數在2022年4月出現長黑,跌幅高達6.2%,6月更跌11.8%,隨著景氣趨緩,台股在2022年一路探底,全年跌幅超過20%。另一方面,AI等成長股在第一季表現不如人意,台股的月K線有「熊市背離」的現象,也就是股價的技術指標領先走低,預告未來價格走勢。所以從景氣周期規律來看,台股接近景氣後段,股價走強機會時間窗口小,股價走勢則是趨勢不利,空方訊號顯現。綜合而言,應該持盈保泰,把握機會降低持股。野村投信國內股票投資部主管姚郁如表示,川普將關稅當做與各國協商的武器,因此方向雖然不變,但過程中隨時可能出現暫緩或縮減課徵範圍的情形,成為干擾市場的主因之一,即將在4月2日起課徵的對等關稅若能就此確定,各國要付出的成本可以一次計算出來,即使短線可能不利台股,卻也是利空出盡的機會。不過,實際的情況仍要再觀察,畢竟以川普多變的性格,加上關稅本來就是美國政府協商的工具,對等關稅的變數與對市場的影響恐難立即結束。野村投信認為,短期因政策面恐仍有變數,台股將以區間整理為主,AI仍是成長趨勢最看好的族群,投資範疇從AIServer拓展至邊緣AI,逢低布局。此外,第二季為除權息旺季,高息概念股值得關注。針對第二季全球投資,保德信市場策略團隊主管葉家榮表示,股市投資方面,基本面和企業獲利仍是支撐長期股價上漲的關鍵,以北美四大雲端業者近期公布財測來看,合計2025年資本支出擴張至近3000億美元,較去年成長36%,高於市場預期,顯示出AI的軍備競賽仍為進行式,對於美股科技巨頭與台廠供應鏈有挹注之效。此外,擁有估值題材的醫療產業,以及擁抱AI概念的基礎建設產業,也可望有表現契機。債市投資上,葉家榮表示,債券的票息可為資產形成保護作用,因此川普第一任期間,雖遇到2020年疫情時期的極端環境挑戰,但在票息累積和市場回穩之下,全球主要債券報酬率仍有近3成的獲利表現,而現階段總體環境衰退機率低、企業基本面穩健、強勁的技術面,都有利於支撐信用利差維持較低水準,投資人不妨透過多元化布局方式,抵禦波動的同時又能網羅債息優勢。

天災悲歌⋯蘇花緊鄰太平洋最美路段廢線 3處絕美景點走入歷史

台9丁線舊蘇花公路和仁至大清水路段緊鄰太平洋,壯觀海景被譽為「蘇花最美路段」,但去年強震後土石鬆動多次落石阻斷交通,行政院近日公告廢線,沿線3個景點也將隨著走入歷史,讓用路人大嘆可惜。廢線後,這路段目前只能走蘇花改仁水隧道。行政院12日公告台9丁64.262K~69.119K解編廢線,長期研究公路的交通臉書粉專「公路邦」表示,和仁到大清水的臨海道自1932年通車,走過將近一世紀,承載南來北往車流及台灣幾代人的共同記憶,公告意味這段將近5公里,既美麗又危險的臨海道路走入歷史。「公路邦」分析,和仁到大清水段是蘇花公路原路,緊貼著卡那岡斷崖及太平洋,廢線後,沿線將有三大景點成為絕響,包括可眺望和仁海灣的熱門打卡點太魯閣國家公園界碑、蘇花路廊唯一一座日據時代使用至今的和仁臨海短隧道,以及卡那岡斷崖路段的知名景點屏風岩。公路局東區養護分局南澳工務段長劉錦龍說,去年403地震後該路段土石鬆動大量落石,清坍後每遇大雨、颱風仍持續崩塌,且愈來愈嚴重。空拍發現崩落土石源於海拔約800至1000公尺的邊坡石溝,災點非常多,已經很難處理,且即使投入大量經費養護,仍難確保安全。劉錦龍表示,該路段在震後多數時間其實都是封閉,考量還有蘇花改仁水隧道可通行所有車種,因此建請廢線,待收到行政院正式公文後會調整沿線路牌,未來蘇花安完成後,會有另一條路線從和仁通往崇德。當地秀林鄉和平村長董蓮怡表示,舊蘇花臨海路段是早年通往花蓮的重要道路,村民南下就醫、接送孩子都會走這一條路,不過確實危險性高,蘇花改通車後已經很少路過,但仁水隧道養護或檢修封路時,還是必須有替代道路,希望未來若隧道有封路需求,公路單位應提早和村民說明溝通。舊蘇花和仁至大清水路段的和仁臨海短隧道,是蘇花路廊唯一一座日據時代使用至今的隧道。圖/公路邦協會常務理事邱正智提供舊蘇花和仁至大清水路段緊鄰美麗的和仁海灣。圖/公路邦協會常務理事邱正智提供舊蘇花和仁至大清水路段的景點屏風岩。圖/公路邦協會常務理事邱正智提供位於蘇花和仁到大清水段的太魯閣國家公園界碑。圖/取自花蓮觀光資訊網舊蘇花和仁至大清水路段的和仁臨海短隧道與卡那岡斷崖。圖/公路邦協會常務理事邱正智提供2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花

蛋撻沒停售排隊搶購像笑話?肯德基小編回覆惹怒人 網轟行銷災難

肯德基的「蛋撻之亂」造成「行銷翻車」,引來品牌官方社群媒體被網友大量不滿留言灌爆,不料肯德基小編的回覆,卻令網友更加火大,直呼:「感覺算是提油救火?」、「最後根本是行銷災難」。肯德基本月15日發布聲明稿,「陪伴大家多年的肯德基經典原味蛋撻即將正式走入歷史。現有原味蛋撻將於全台門市售完截止。」不料卻又在昨(16日)宣布推出升級版「原味蛋撻——超極酥」,引發網友不滿,「我覺得就是愚弄消費者,就是耍自己忠實的粉絲」、「玩笑開過頭不好笑,換皮就直接講,誤導消費者以為要停售了…行銷手法要用到接近誤導,可憐」、「就單純自導自演嘛!」但小編針對不滿網友的回覆,卻令憤怒的網友覺得無言。一位網友留言:「然後昨天排隊去買的都像個笑話。」肯德基小編回覆:「不准你這樣說。昨天買到的還是熱騰騰很好吃的蛋撻。」有網友留言「果然猜到了,就換蛋撻皮而已,一堆網友哭得全家滅門一樣」,小編則在下面回「還是改去7-11?」網友說:「嚇死我。」小編的回覆是:「不怕不怕,趕快去買一盒【原味蛋撻-超極酥】壓壓驚!」類似的「神回覆」,屢屢令網友傻眼。其實,早在2022年時,肯德基曾宣布「與蛋撻劃清界線」,一度讓外界以為即將停售蛋撻,引起粉絲的瘋狂討論與購買,不過後來僅是調整策略的行銷手法。本次肯德基再度宣布「原味蛋撻售完截止」的消息,雖然再度吸引大批粉絲熱議,但也引發不小的負面批評聲浪。肯德基小編的神回覆,令網友更火大。圖/摘自肯德基FB官方粉絲團2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花
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