日本三大船企社長，日前相繼向該公司全體員工發表新年談話，同時也對即將到來的貨櫃及港口業務整併提出願景。據悉，整併業務後的新公司運力將達到一台中設立公司百四十萬TEU，佔有七％的市場份額，為全球第六大。

日本郵船(NYK)社長內藤忠顯、商船三井(MOL)社長池田潤一郎、川崎汽船(KLine)社長朝倉次郎近日相繼發表新年賀詞，同時對即將成立的新公司在整併貨櫃港口業務上提出更具體的願景。同時各家公司也強調各自未來的計劃。

川崎汽船(KLine)社長村上英三表示：業務整併目的不僅是在面對航業惡劣環境下電動床尋求獲利，進而提高競爭力！未來還要持續進行船隊、系統等更高層次的整合合作。村上英三表示三家公司未來在其他領域的合台中公司行號申請併也是有可能的。商船三井(MOL)社長池田潤一郎表示：貨櫃航運業務的整併將為日本船企在全球航運市場競爭中打下堅實基礎。此外，池田潤一郎也鼓勵談員工可以藉由這次業務整合的契機，思考MOL如何推進下一階段的發展。日本郵船(NYK)社長內藤忠顯表示：將集合三家公司的優勢，將新公司的競爭力最大化。

據Alphaliner最新統據數據顯示，截至昨（五）日，NYK有九十九艘船，運力為五十一萬九千餘TEU，佔有二·五％市場份額。MOL擁有七十九艘船，運力為四十九萬五千餘TEU，佔有二·四％市場份額。KLine有六十艘船，三十五萬TEU，佔有一·七％市場份額。9050A0C663ADB97A