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| 2017/01/01 10:41:37瀏覽43｜回應0｜推薦0 | |
中國時 報【黃意涵╱台北報導】 前內湖南港區北市議員、現任立委李彥秀說，台北市花了一段時間讓鐵路地下化，難道又要看到輕軌在路面上跑、占用車道嗎？她呼籲柯文哲針對交通議題要長遠規畫，「捷運南北線或 許不會是在柯文哲任內剪綵，但再不做就會後悔。」 ★更多內湖輕軌相關 常岐德還說，輕軌運量每小時最多1萬人次，跑在路面上也可能受到其他車輛等交通干擾，恐造成交通更塞，即便僅需約300億即可打造完成，卻治標不治本，「速度慢、運量低」，現在不應思考這個選項。 常岐德在捷運局長任內曾規畫「南至中永和、北至內湖」的捷運南北線，他認為，這才能根本解決內湖塞 北市捷運局副局長張澤雄舉新北市安康輕軌為例說，輕軌不是只能在路面上，可「因地制宜」規畫在路面、地下或高架。他坦言，若全規畫在路面上，最快又最省，但一下占去兩個車道，將影響交通，在許多因素需綜合考量之下，預計花1年評估。 他也強調，捷運南北線是延光復南北路、辛亥路至中永和地區，與到信義區的輕軌路線不同，但兩 者會併在一起檢討。 台北市長柯文哲想打造信義區到內湖區的輕軌，但每天尖峰有超過10萬上班族湧入內湖，台北市捷運局前局長常岐德認為，柯的意見不專業又超外行，反而是已規畫好的捷運南北線，造價雖貴 上1倍，但每小時運量可達2萬至5萬人，才是根本解決內湖交通問題之道。 內湖交通問題難解，北市府考慮興建信 義區至內湖的南北向輕軌計畫，暫定路線起迄點為捷運劍南路站、捷運台北101╱世貿站，串連現 有捷運路線，打造「台北山手線」。 解決內湖塞車 柯P擬蓋輕軌捷運前捷運局長常岐德 轟柯文哲內湖輕軌超外行內湖交通壅塞 翟本喬：建科技人宅 解決內湖交通柯擬建「台北山手線」 挨批天馬行空柯文哲不滿意度首度高於滿意度 北市：交通改善有正面反應 |
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| ( 創作｜詩詞 ) |
