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捷運新莊蘆負債整合 好嗎 洲線興建費用高達1357.78億元，其中209.23億元為自償經費，按路線分配由當時台灣省政府與台北市政府分擔，而省政府又跟當時的台北縣政府分擔，台北縣政府應付49.9億元、省政府應付99.8億元。
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（中央社記者游凱翔台北15日電）台北市長柯文哲為了討回台北市替興建捷運新蘆線代墊的新台幣高雄民間借貸 99.8億元，對交通部、新北市府提起不當得利之訴，台北高等行政法院今天判北市府敗訴
交通部反駁表示，興建捷運的自償經費，當初是由台北市政府擔任籌措平台，2013年6月通車後，賣票收入由台北捷運公司收取；土地開發收益則由北市府土地開發基金收取，從來就沒有交通部必須歸還北市府代墊經費問題。
交通部指出，行政院早在1998年核定，自償性財源由台北市政府暫代辦理貸款並負擔建設期利息，台中身分證借款 債務整合 利率民間信貸利息
完工後營運時，應由營運單位償還貸款的本金及剩餘期間利息；2002年時，行政票貼利率 院更指定由台北市政府擔任統一籌措自償性經費的平台，等正式營運通車後，再由台北捷運營運收數償付北市府。1050615
柯文哲曾說，事實上並不是要告新北市政府，因為新北市政府是關係人身份，主要目標是交通部。
但柯文哲認為，精省後省政府負擔費用應由交通部承擔，但對方遲未給付，民國103年底委請律師向交通部及新北市政府提起公法上不當得利之訴。
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