第10屆亞太經濟合作會議（APEC）觀光部長會議在巴布亞紐幾內亞舉行，交通部長賀陳旦率觀光局長周永暉等人參加，觀光局表示，在各國討論下完成22項共同協議。議題包含亞洲郵輪市場擴大合作、雙邊正式觀光會議舉辦、觀光人才培訓、聯合觀光宣傳推廣、持續推動免簽降低雙邊旅客往來障礙等，提高台灣觀光競爭力。

觀光局表示，本屆主題為「掌握亞太區域於數位時代下永續及包容性觀光」，賀陳旦於會議中提出專案報告，說明台灣推動Tourism 2020整體計畫，不僅落實APEC領袖宣言及APEC旅遊戰略計畫（Asia Tourism Strategy Plan，ATSP），並且可與國際接軌。他也強調，阿里山部落觀光就是實現「以觀光帶動包容性成長」的成功案例。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧行車紀錄器的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

參與本屆會議的各個經濟體，除了成功達成鼓勵APEC區域運用更多數位技術來帶動觀光包容性成長，並重申責任旅遊重要性，鼓勵觀光工作小組結合其他工作小組，全力為達到202行車紀錄器5年APEC經濟體旅客8億人次規模的目標而努力。

賀陳旦說，台灣未來將加強包容性努力，作為APEC地區經濟活化橋樑。各經濟體共同體認觀光旅遊市場一體化，透過強化旅遊產品開發、行銷推廣、旅遊服務、國際觀光投資、人才培訓、創造就業等面向等措施與合作。

觀光局亦指出，這次我國在正式雙邊會議中，與主辦國巴紐觀光藝術文化部長Hon. Emil Tammur,MP共同主張應該加強雙邊人民往來交流，並鼓勵企業與組織共同合作機會。