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虹梅南路隧道通車在即 莘莊立交、滬閔高架有望減輕擁堵

虹梅南路隧道通車在即 莘莊立交、滬閔高架有望減輕擁堵

2015-12-23 13:37:59 來源:閔行區委宣傳部 選稿:鬱婷藶

要說今年位於閔行的重大工程有哪些新進展,大傢一定會想到十月底通車的嘉閔高架(莘松路-聯明路段)還有前兩天剛開通的12號線西段!



今天,記者奔到瞭虹梅南路隧道的施工現場,進入長達5000多米的越江隧道探秘一番黃浦江下的“神秘空間”。那麼,在這條全上海“最年輕”的隧道裡都有哪些“新裝備”呢?為瞭保障來往交通的順暢運行,施工方又有哪些別出心裁的設計?接下來,就讓我們一起來感受一下繼跨江大橋、渡江輪船之後,往來閔行和奉賢兩區之間的又一條“新大路”——越江隧道!

虹梅南路隧道在哪裡?記者帶你看實地!

虹梅南路—金海路通道新建工程是上海市“十二?五”期間的市政重大工程之一。作為連接閔行和奉賢兩區的越江工程,它的建成通車將緩解上海南部地區“越江難”的問題。

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虹梅南路隧道大致位置圖

工程起於虹梅路永德路以北,終於西閘公路立交,全長5260米,主線采用盾構方式越江,隧道規模為雙向六車道,設計時速為每小時60公裡。建成後將主要服務於閔行新城、紫竹科學園區和奉賢南橋新城往來中心城區的交通,遠期還將實現奉賢與中環的連接,有力緩解S4公路,特別是莘莊立交以及滬閔高架的交通壓力。

截至目前,隧道內部的裝修、安全通道等已基本完成。現場的工作人員正在進行情報板調試以及周邊綠化種植等工作。

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隧道內車道、道路電子指示牌已開啟



隧道外的工作人員正在進台中靜電油煙處理機租賃行綠化種植以及噪音隔離板安置等工作

隧道施工歷時近5年?工程特點搶鮮看!

據虹梅南路隧道施工方介紹,這一工程自2010年7月奉賢段開工到今年中旬工程竣工,歷時近五年。



虹梅南路通道及越江工程——圓隧道剖視效果圖

作為一個大型越江隧道工程,虹梅南路隧道的施工作業都有哪些特點?記者帶你一起看!



“最年輕”的越江隧道有哪些“新裝備”?應急通道還分人行和車行!

據瞭解,由於虹梅南路越江工程是上海近幾年來最新建成的越江隧道,因此,在應急通道的設置上也采用瞭時下最新的設計理念。



車行應急通道



人行應急通道

隧道除瞭通車層外,上下各另設一層。上層主要是用於排風,下層則專門留出瞭大空間用於應急使用。在應急通道內,又分為三個區域,中間專供消防車通行,兩側分別是管線養護維修所用和人員疏散通行所用,而且每隔200米左右就有一個位置標識。據現場工作人員介紹,這種應急通道的設置在上海目前的隧道中屬於首次。

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