海軍要重建超高齡潛艦後段

2014年1月10日海軍司令部公開「海軍未來制海兵力結構與整建構想」，其中對於長期購買不到的柴電潛艦，表示將進一步啟動潛艦國造的程序，並從茄比級潛艦性能重建先行著手，將與國內造船工業合作，自力進行性能重建，設法恢復茄比級潛艦的訓練功能，至於重建提升的內容，會後表示將從整修壓力殼與船殼鋼板開始，進行深度大修。

近日依據媒體報導，海軍將在2015年起以兩年時間，編列4億5000萬元，由台船公司與財團法人船舶暨海洋產業研發中心，重建茄比級海豹軍艦後段壓力殼，而這新製的壓力殼，將再焊接上已使用70年以上原有的舊壓力殼，此遭質疑是「不鏽鋼刀接古鐵劍」之法，同樣可能存在即大的安全疑慮。

其實此「不鏽鋼刀接古鐵劍」之形容，真是恰到好處；第一、兩艘超齡使用的第二世界大戰的茄比級潛艦壓力殼失圓的問題，已不是專業知識而是成為常識；第二、整艘艦從艦艏到艦艉，那一根肋骨處（frame）失圓，海軍早已經過檢測掌握，但如何解決可能連美軍也沒有辦法（原因在於美軍沒有這樣的使用經驗，因為早已沒有使用價值）；第三、即使全面重建新製茄比級潛艦的壓力殼，也沒有任何效益（即使如今官方對外宣稱這有利於產業建立基礎經驗），更何況僅重建後段；第四、由十年前的中船可以自行投資建造潛艦船段，就可知其具備建造船潛艦體能力（只是沒有完整潛艦設計藍圖）；第五、即便能夠重建艉段壓力殼，並與前斷重新焊接，惟前段壓力殼原有主要的「失圓」和「金屬疲勞」問題仍存在（這不包括其他次要或衍生問題），這種「貂尾續狗」之法，連仿造潛艦牛耳「中國」也未曾採取如此爛的方式，這種做法不僅是新舊金屬存在「青黃不接」的問題，其中產生差異材質震動問題，更不會比原本要少，因此即使換新後段也無助於重建性能（因為仍然沒有辦法達到原先深潛標準，至少400呎以上）。

國防部與海軍選擇這樣的「潛艦國造」模式，其實就是一種「投機」行為，以兩年時間編列4億5000萬元預算提供業界新製壓力殼後段，美其名為奠定建造潛艦基礎，然實際早已預估可能的結果，只不過心存給業界糖吃的心態，若此其實就是一種浪費。

台灣國防現在與未來有兩個關鍵，一為與「時間」競賽，另一為與「金錢」競賽；前者，台灣無論技術或研發速度都已經大幅落後中國；後者，台灣沒有足夠財力資源能夠與現今的中國競爭；此二者台灣目前和未來都沒有任何優勢，因此更要審慎將僅有的資源用在所謂「刀口」上。回歸到務實和實務層面，該入博物館的還是要面對，海軍以其為訓練為由尋求重建，其實若將這些經費投入建立「完整潛艦訓練中心」，其所培養和訓練潛艦人才的成效將遠遠大過如今的決策；因此，個人於今年初聞訊撰文批評「重建茄比級潛艦性能是個笑話」，如今得知「重建茄比級潛艦後段壓力殼」，那更是「笑話中的笑話」；個人寧可相信這是軍方正在進行極機密計畫，而拋出欺騙世人的幌子，但是否如此呢？有待後續的觀察驗證！

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