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有鑑於台灣人口老化，國人在醫療與生活上將出現各種新需求，為協助台灣廠商掌握市場創新應用契機，工研院今天(16日)宣布與日本大型智庫日本綜合研究所公司(JRI)簽訂關於促進銀髮產業發展的合作備忘錄(MOU)，未來將攜手協助業者共同進行商品開發、創新產業合作，為台日雙方企業共創雙贏。
工研院指出，日本綜合研究所公司(the Japan Research Institute, Limited，JRI)是日本頂尖的企業諮詢顧問公司兼智庫之一，也是日本三大金融集團之一的三井住友集團的子公司，在銀髮族商機創造的諮詢服務方面有豐富的經驗。工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)副主任鍾俊元及JRI常務董事暨諮詢與研究部門長松永洋16日簽署合作意向書(MOU)。
IEK副主任鍾俊元指出，台灣高齡人數近年來急速攀升，相關老化疾病與慢性病醫療照護需求持續提升。鄰近的日本則早已累積許多銀髮族照顧與產業開發的經驗，期待台日共同合作，幫助國內業者導入創新觀念的生活應用服務及國際市場動態與趨勢。他說：『(原音)因為日本綜合研究所跟IEK都是政府的智庫，也是企業的智庫，我們希望在台日兩邊的合作能扮演促成的角色，希望我們未來能建立一個高齡需求探索、還有需求驗證的平台。』
JRI常務董事暨諮詢與研究部門長松永洋表示，IEK與JRI同為產業智庫，雙方的志向與目標一致，因此決定正式成為合作夥伴，將透過雙方整合力量，協助雙方產學研單位有更多實質合作機會，以帶動台日兩方高齡產業的發展。
看多：將與陸股同步反彈
看空：國際資金恐被吸走
深港通將在周一上路，對台股倒底是屬於利多的比價效應、還是偏向利空的資金排擠效應，引發法人圈多空大論戰，多方認為，台股有望與陸股同步反彈向上，指數上看九千五百點；但保守一派則認為，繼深港通後，MSCI納入陸股的機率已升高，未來的資金排擠效應不容輕忽。
深港通確定開通日，效應開始反映在台灣相關陸股ETF上，指標元大滬深300正2更是成交量大增並向上走高。日盛投顧總經理李秀利指出，由滬港通的經驗來看，外資未因此不來台股，而且國內企業的經營效率較佳，雖短期動能難免受到影響，量能本就增溫不易，但實質影響幅度不會太大，特別是台積電等龍特惠活動頭權值股，不需特別擔心。
國泰證期顧問處經理蔡明瀚則認為指出，從滬港通在二○一四年十一月十七日上路的前後走勢來看，在開通當日呈利多出盡的下跌，在盤整約一周時間後，展開一波長達三到四個月的波段攻勢、漲幅逾三成，台股也跟進反彈，只是幅度不如陸股。
他認為，此次在美元指數出現居高思危的走勢後，國際資金可能重返亞股，外資買盤可望持續回流，有機會結合年底集團等作帳行情，帶動台股挑戰九千四百點。
不過，保守派的人士認為，台股未來需仰賴內資與部分的外資來撐起大局，尤其深圳掛牌公司包括高科技、新創、中小型股為主，包括蘋果供應鏈、電動車、汽車零組件等族群，例如歐菲光、比亞迪都在此掛牌，組成與台股相近，一旦深港通之後，台股在吸引國際資金的競爭壓力將會加大。
法人機構估算，深港通後，短期台股將遭吸金三百至五百億元，就中長期來看，在深港通後，意味MSCI納入陸股的腳步愈來愈近，台股將面臨逾百億美元資金流出壓力，尤其是外資加碼的大型股，另外在代工、零組件股方面，因深股掛牌股的替代性增加，亦必須特別留意。
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