此篇編輯部鎖定一般級距SUV運動休旅車進行解說，不分國產與進口，售價在一般家庭可以負擔的120萬元以內，為方便讀者閱讀，我們區分為國產、進口、以及7人座等類型，為您分析各市售車款的本質與獨特訴求之處。

休旅車指的範圍很廣 不過今天是要介紹所謂的Minivan與MPV車款 限定於國產且排氣量介於1.8至2.4兩層稅金級距的五人座以上車款 因為稅金越過2.4層級的.就是不想今天講! 此級距仍在市場上的車款: 1.Toyota Wish 2.0(Minivan) 稅金級距:1801~2400cc Wish於2005年國產化上市 ...

2009/10/13 · 家人最近要添購一台休旅車目前考量為國產的 預算約為七十萬上下請各為車評大大為小弟解答如能附上車子詳情如：油耗、安全、配備、引擎馬力等，會更好FORD-ESCAPENISSON-X- TRAILHYUNDAI-TUCSONHONDA-CRVMITSUBISHI-OUTLANDERTOYOTA-RAV4以上是小弟考量的國產車型如 ...

國內車壇出現了首見的量產案例，首次有除底盤與引擎之外整車開發的國產休旅車款。Zinger所代表的產品自主開發，除了沿自Challenger的底盤與Space Gear同款的2.4升引擎，為購自Mitsubishi原廠的項目外，其餘部分則是由中華汽車CARTEC研發完成。

如果不考慮油耗我個人推薦 幸福房車- 虱目魚 版大似乎漏看了國產另一台7人座休旅車 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2429

車訊網>試車集評>國產SUV新局系列-效能評比誰能出線 ... 在明年部分廠牌針對SUV產品做出佈局之前，現役運動休旅市場早已是一片烽火連天的景象；Ford Escape有著超過十年的超高C/P值 ...

四款休旅車中，Escape 2.3動力足又最省油，稅金也沒增加。X-trail 2.5稅金跳一級，每年要多繳五千元。福特在美國人心目中是越野車 ... 另外日本就口的tribute後平衡感也沒向國產的那麼細為何? 美國版的http://www.fordvehicles.com/images/photogallery/photos/suvs/esp05_pgextpop3.jpg

國產休旅車 降5萬搶市 X-TRAIL和INSPIRE特仕款 鬼月低價衝刺 【吳慧玲 台北報導】農曆鬼月車市買氣不振，除豐田Wish和本田CR-V達月銷逾千輛佳績外，其他國產休旅車銷情低迷，近日相繼推低價 ...

除此之外，i-MAX更是首輛通過ARTC(財團法人車輛研究測試中心) 56km/h前撞與36km/h後撞之撞擊測試的國產休旅車，具體印證i-MAX確實擁有歐洲車的堅實車體結構，能提供車上成員全面性的安全防護。 德國車的操控性—德系底盤設定 兼顧操控與舒適性 i-MAX基於 ...