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| 2016/07/12 03:49:45瀏覽20｜回應0｜推薦0 | |
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如果你有需要跟銀行借貸資金 想要知道怎麼貸才會快 才會順利 歡迎免費諮詢： 鄭文燦解釋，他不反對中南部爭取機場建設，但這和擴建桃園國際機場並不衝突，不會出現諸侯搶資源情況。因為小港、清泉崗機場運量有限，現有年旅客量頂多兩百到五百萬人次，排第二的台北松山也僅六百萬人次，桃機卻有四千萬人次，是「小機場」的廿倍，「分太多過去也吃不下，很難取代」。 桃園煉油廠遷廠跳票 中油：積極覓地桃園要求遷走煉油廠 中油：需先找到替代廠址中油桃園遷廠 鄭文燦：還桃園人公道中南部搶空運大餅 鄭文燦：小聯盟跟大聯盟怎麼比中油總部是否南遷 鄧振中：交由新政府決定 他說，機場捷運即將完成測試、投入營運，航空城計畫也正在推動，土地區段徵收計畫已送內政部審議，第三航廈、第三跑道正在籌備，桃園機場競爭力正要大幅提高，沒理由反其道而行，縮減桃機營運能量，「這些建設我不會退讓」。 鄭文燦說，桃機最近雖「魔咒纏身」，亟須改革服務品質與效率，挽回國人信心；市府推動「市港合作」，就是朝此目標邁進，透過機場改革，讓桃機和桃園市共存共榮。 ★更多相關新聞 >各家銀行信貸利率高雄、台中相繼爭搶空運大餅，桃園市長鄭文燦昨表示，桃園機場相關建設「我不會退讓」，「桃機運量等資源不可能被瓜分，反而還要加大」，桃市府會一致要求中央加速完成第三跑道，趕上第三航廈落成啟用。
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