倒數8天 人民幣年線恐收黑

台湾媒体没告诉台湾人的是，2013年人民币兑美元均价6.19，2014年前11个月均价6.15，无论最后几天的高低，全年均价2014年人民币兑美元是略有上升的。他们所谓的“年线”是将2014年底汇率和2013年底汇率相比，2013年底人民币处在高位，这种不比均值仅比某日汇率的比法，是台湾哪个经济学家发明的？

更离谱的是，今年人民币相对世界绝大多数货币是大幅度升值的：今年全球货币兑美元基本都在贬值，日元、卢布等贬了百分之几十。连新台币都从29+贬值到目前31.47左右。人民币是极少几种全年平均汇率对美元仍有升值的货币，如果算各种货币均值，人民币今年实际汇率涨幅比去年还大。

正因为人民币相对于各国货币是普遍升值的，台湾经济日报所谓“人民币贬值带来的八大危害”实在匪夷所思，打算用来洗台湾人脑的吗？比如这条

“第四類是代購業者。人民幣若貶值，代購業者的一些境外商品價格會上漲；第五類是出國遊客，人民幣貶值導致將旅遊成本上漲”

代购业者很少代购美国产品（即使对美元，人民币也是略有升值），而对日元、韩元、欧元等来说，今年汇率可谓历史最佳，从两年前1元人民币兑12日元直升到今天19日元！什么叫人民币成本上涨？台湾妓者眼睛长在屁股上？

“第三類是留學生。銀行人士透露，人民幣此輪急跌，兌換美元的家長也比平時多出近一成。”

人民币此前急升的时候，台湾经济日报未见报道，目前人民币汇率比今年低点高不少。

“第一類就是股民。有股民分析師指出，歷史上，人民幣與A股走勢多數存在高度相關，人民幣貶值或伴隨著A股的下跌。”

今年以来，A股已经从2000点左右升到3000点左右，这样中国股民也成为最大输家？

“第二類是房產投資者。若人民幣貶值，有投資人擔心會有資金撤出房產，尤其是早期從海外湧入大陸資金，會因人民幣貶值而流出，或不敢再輕易進入大陸市場。”

中国房地产市场外资才占百分之多少，台湾人恐怕不知道吧。此外人民币明明对美元年均价升值，对新台币等大幅升值（数十年来首次升到1：5以上，也就是一元人民币兑换五元新台币以上），他为啥不忧虑新台币贬值？

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台湾媒体的嘴脸是一贯的，人民币连续升值，他们会忧虑“因人民币升值，造成八大恶果，出口产业衰退，中共或经济崩溃”。总之人民币无论升值还是贬值，在台湾媒体口中都会造成中国崩溃。真是天朝无日不崩溃。

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另一篇：

油價啟示錄 拚經濟須靠實力

更加可笑。从不告诉世人美国“页岩油”产量有多少，占世界原油产量才多少千分比。更不会说出真相是美国仍是世界第一大石油进口国，迄今未曾出口一吨石油或一立方米天然气。台湾没从美国买到一吨石油，却用嘴将美国吹成世界最大石油出口国，跪舔的功夫实在是高。还信誓旦旦“中国经济减速未来石油进口不可能大幅度增加”。实际数据：

2014年上半年原油、铜、铁矿石市场回顾与展望

“6月美国政府首度放松了维持40年的原油出口禁令，引发市场震动，但随即白宫澄清仅仅是将某种超轻质凝析油定义为成品油，原油出口禁令尚未放开。

进出口贸易：中国进口增长难以弥补欧美日进口下滑

据海关总署数据，今年前5月中国月均原油进口量2,574万吨（约合日均620万桶），较上年同期增长254万吨。由于中国上半年原油进口数据升高较多，与统计局的加工量数据不匹配，导致外界猜测中国囤积战略原油储备。

今年前4月美国进口原油达740万桶/日，较上年日均下降31.5万桶，原油进口依存度下降至47.5%，同期美国原油出口达25万桶/日，较上年增加一倍以上，虽然出口体量仍然较少，但显示美国原油供给局面已大大改善。”

看点：

1，美国仍是世界最大原油进口国，日进口740万桶，净进口715万桶，远超中国。进口依存度近50%，在台湾记者眼中却似乎成为石油出口国了！

2，中国上半年原油进口增幅超过10%（从月均2320万吨增长到2574万吨），世界原油需求下降完全因为欧美日需求下降的更快。即使按此增速，中国石油进口量要超过美国也需到2015或2016年。

3，美国所谓“原油出口”原来出口的只是成品油25万桶/日而已。

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台湾经济日报那篇社论，毫无理性，无任何数据支撑。处处充满对“美国爸爸依然强大，美国爸爸的科技能改变一切”的崇拜，充分说明台湾社会的实质：完全是依附美国的奴才国度，跪舔不遗余力，有感性无理性。正因为台湾的衰败毋庸置疑，台独及独台份子就天天幻想“美国爸爸的科技如何有实力”，幻想能依靠美国保护维持割据偏安的反华小朝廷，心态不言自明。

他们绝不会告诉人民真相：油价下跌不过是挤出油价中超额利润而已，本世纪初原油每桶才十几美元。成本没有大变化的情况下油价暴涨，当然可能回调，资源类产品的价格变化历来如此。

同时信誓旦旦“中国石油进口不会大幅度增加”，忘记中国每年新车销售2300万辆以上，其中大多数是首次购车，也就是目前每年汽车保有量净增加超过1500万辆以上，2020年前可能达到年净增2000万辆。中国全社会汽车数在急剧增加，石油消费量怎么可能不涨呢？随着经济转型，原有基建所需原料如煤、钢等需求增长率会下降，但石油消费量要稳定下来非得等全国汽车保有量达到饱和为止。中国去年汽车保有量1.5亿辆，2023年预计在3-3.5亿辆左右，汽车数增长一倍有余，如果国内原油产量没有大幅度增加，进口量需从去年的四亿增加到近十亿吨才够用，比欧美日能节省的石油总量多太多。

正因为有如此巨大潜在求支撑，普京前几天记者会才敢放言“油价下跌造成的经济困难不会超过两年”。到2017年初，大家可以看看普京预测的正确，还是台湾经济日报的社论准确。谁在进行洗脑教育，两年多后自见分晓。