看原信：法醫 寫給”開車族朋友”的一封信
調查結果： 真假參半
再請教過資深檢察官及交通員警後，原信的許多說法都不是正確的，但仍建議民眾，車上最好準備照相器材及捲尺，當發生事故時，才可以協助警方重建交通事故現場，事故當事人究竟該負多少責任，也比較容易釐清。
調查報告：
許多駕駛為了行車安全兼自保，都會在車上裝上行車記錄器，也常拍攝到許多事故畫面，成為警方處理事故的證據。不過最近網路上流傳一篇名為「法醫寫給開車族朋友的一封信」，內容是說當大家遇到車禍時，單靠行車記錄器是不夠的，因此文章就教大家該如何自保才不會讓權益受損，雖然原信很長，不過所說的內容都是真的嗎？
這回大甲溪請教到了曾合作過多次的資深交通員警們及檢察官，來聽聽他們是怎麼說的。
由於原信很長，因此大甲溪只節錄了比較有問題的幾個段落供網友參考。
問題1：「臺灣的員警，不會為你，花自己的錢，幫你認真照相，即使是和刑事有關的案子，也不會。」
資深交通員警表示，原信的說法是錯誤的，因為目前處理交通事故已有一套SOP，該拍那些照片，表格上都有紀錄，交通員警得按這些表格的順序來拍照，因此原信說員警可能不會認真拍照，資深交通員警們皆認為，現在應該已不太可能發生。
資深檢察官也向大甲溪解釋，其實在處理交通事故時，交通員警們所繪製的現場圖或是拍照，最主要的目的就是要重建事故現場，但檢察官在偵辦事故時，都會多方採證，並不是只有參考警方所拍攝的照片或現場圖，還會調閱路口監視器，或是調查該地之前是否有發生過事故，力求完整重建事故現場。
「因此，駕駛們是可以在車上準備照相器材及捲尺的，只要拍攝得完整，檢察官也會比對，當成證據的一部分。」資深檢察官這麼向大甲溪說道。
問題2：「照相要注意的事項 ：
1.. 車子前後左右都要照相
2.. 撞擊點要近照，最好要放比例尺 (或是銅幣、手機等...可以相對呈現照片比例的物品 )
3.. 煞車痕一定要照，依據老的檢察官的經驗，臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題；所以，建議你照相，不會對自己不好。
4..底盤要照相，我想很多人會問如何照相，第一是要照有無異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據。
5.. 擋泥板要照，可以確定撞擊方向，不要覺得自己說就對，要為自己留證據。
6.. 最後當在為自己照相時，也要為別人照相。」
資深交通員警們繼續向大甲溪解釋，民眾假如要自己拍攝現場事故圖，一定要掌握幾個要領，車輪的轉向、事故周遭的地形、車身撞擊的擦痕以及與其他車輛撞擊的相對位置，都一定要拍攝下來，這樣交通員警來處理事故時，也才可以當成證據的一部分。
問題3：「和警員和檢察官做筆錄時，第一要求檢察官對對方做酒精濃度測驗，可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。」
資深檢察官表示，原信的講法並不完全正確，因為檢察官通常不太可能第一時間就到事故現場，偵訊事故當事人更有可能是2天以後，假如這時才酒測已毫無意義，因此除非第一時間就到事故現場，不然檢察官並不會主動要求事故雙方做酒測。
除了資深檢察官的說法之外，交通員警們也說，現在只要發生交通事故，交通員警一定都會主動替事故的雙方做酒測，因此原信的講法並不是正確的。
問題4：要求檢察官拍攝身上的傷口，作為證據？
原信說許多檢察官不知道，可以將受害者所受的傷拍攝下來當成證據，因此不會主動要求說要拍攝留做證據的說法，資深檢察官也不認同；他表示，只要交通事故中，有發生過失傷害的情形，檢察官都會指示受害人要去驗傷，無論是法醫或是自行去醫院驗傷皆可，檢察官在偵辦時，也會將驗傷報告當成證據，因此原信的說法是不成立的。
此外，原信裡最後提到，檢察官會以「偵查不公開」的理由不讓法醫提出意見，資深檢察官也指出這是錯誤的說法，因為只要涉及到法醫的專業見解，檢察官一定會讓法醫發表看法，絕對不可能用「偵查不公開」的理由來阻擋法醫發表專業見解。
因此，總結來說，原信的說法是真假參半，不能全部相信，資深檢察官跟交通員警們皆表示，或許有些論點是法律上的專業，民眾不是很懂，但在車上放照相器材及捲尺，底片要自己留著的做法，的確是個可自保，並且幫忙重建事故現場的方法，因此建議民眾，還是先把這些東西先準備好，以備不時之需。
