範圍小了--高雄的問題是市民不想坐公車--原因機車方便。現在捷運又建好了--我想搭公車的人口又少了些。而目前高雄想盡辦法要讓捷運的搭載人口增加，否則政府長期補貼你說可以維持多久？台中市也在為捷運努力我想沒人會往此方向努力。台北就很奇怪有了捷運公車一樣賺--我想應該與人口居住分佈有關。主要人口都在外，而上學工作在市區--才有如此大的交通流量。或者說人口密度夠。